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7 个结果
  • 简介:12013年'高教社杯'全国大学生数学建模竞赛D题公共自行作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式,正在全国许多城市迅速推广与普及。在公共自行服务系统中,自行租赁的站点位置及各站点自行锁桩和自行数量的配置,对系统的运行效率与用

  • 标签: 优秀论文点评 服务系统 系统优秀论文
  • 简介:针对西安市城墙内区域的特点,结合对覆盖率的要求及选址原则,对如何在城墙内选取公共自行站点进行研究,并建立相应的数学模型,求解模型得到所选区域内的站点分布。通过考虑车位数量以及人流量等因素,建立相应的线性规划模型,利用数据模拟得到应配备的自行数量。

  • 标签: 公共自行车 站点分布 站点配车数 线性规划模型
  • 简介:首先介绍了2013年高教社杯全国大学生数学建模竞赛D题'公共自行系统'的命题背景、立意和解题思路;然后说明了评阅要点,评述了获奖优秀论文概况,并且对国家级获奖论文的评阅中存在的不足进行了分析;最后对各省赛区的数学建模竞赛导师的培训提出了一些建议。

  • 标签: 公共自行车 运行规律 数学模型
  • 简介:公路工程成本控制,就是对公路工程建设所消耗的人力资源、物质资源和费用开支,进行指导、监督、调节和限制,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本之内,以保证既定目标的实现。公路工程成本控制是公路养护会计核算的重要内容,在公路事业管理工作中,成本控制与管理具有相当重要的战略地位,是施工管理过程中的重要内容。

  • 标签: 工程成本控制 公路工程建设 控制工作 费用控制 控制与管理 人力资源
  • 简介:随着工程施工单位之间竞争的日益激烈,工程项目利润空间的逐步减小,另外,施工单位内外风险因素增加,加强内部控制已成为施工单位迫在眉睫的任务重点,内部控制有助于施工单位提高工程效益,减少工程施工过程中不必要的费用支出。本文从内部控制的含义和意义出发,分析了当前公路事业施工单位内部控制面临的现状和难题,并提出了相应的对策建议。

  • 标签: 施工单位 内部控制 工程项目 公路事业 工程施工过程 利润空间
  • 简介:一、实物期权的概念及应用背景所谓实物期权,是指在不确定条件下以期权的概念来定义的实物资产投资的现实选择性,反映了企业进行长期资本投资的现实选择权,同时也反映了企业进行长期投资决策时拥有的,能根据在决策时不确定的因素改变投资行为的一种权利。

  • 标签: 实物期权 高速公路投资 长期资本 投资行为 净现值法 通行费收入
  • 简介:1赛题分析2017年美国大学生数学建模竞赛B题为"Mergebetteraftertoll",研究高速公路收费广场的结构和车流管理的问题。这是一个思路开放、做法多样的题目。虽然题目要求的是以经济、高效和安全为主要目标,设计收费广场的结构、布局以及收费方式和车流管理模式,但本质上是探讨收费广场车辆缴费后的车辆变道问题。

  • 标签: 收费广场 管理模式 高速公路 优化模型 车流 设计