简介:城市区域地质条件适宜性评价,是指为了满足城市布局选址、规划建设、安全运行、转型升级对地质资源和地质环境的需求,特别是对定量化地质数据的需求而开展的工作,主要包括保障城市发展的地质资源和制约城市建设发展的地质环境问题。目前我国已颁布的国家、地方、行业标准中,对各项地质要素的评价以定性评价居多,指标定量化程度较低,而且部分评价指标不能全面反映评价对象演化趋势。本文在大量城市地质工作基础上,初步建立了一套城市区域地质条件适宜性评价定量化指标体系。本次工作一是将评价指标体系中不够完善的部分新设置了定量化指标,二是将部分指标评价由定性转为定量,三是修订了部分定量化指标的定量分级标准,旨在使地质成果满足城市发展需求,提高地质工作基础性支撑能力。
简介:准噶尔盆地车排子凸起中生界砂岩储层中发育油气包裹体,在前人油源对比及成藏演化等研究基础上对油气包裹体特征镜下观察,采用数学统计学方法定量分析白垩系、侏罗系油气包裹体特点,对油气运移与成藏过程作初步探讨。研究表明:该地区中生界存在多源、多期充注特点,并首次厘定研究区水层GOI介于2.8%~4%,对该区油气水判识有指导意义。
简介:以某狭小场区超深基坑为例,详细的介绍了该项目的土方施工方案和各施工阶段相应的施工措施。探讨了利用常规运土车辆和挖掘机联合作业,通过多方面的施工措施完成了狭小场区基坑开挖的技术难题。通过妥善处理与支护施工交叉作业场地占用问题,分步分段进行开挖作业,优化布置场区内走向和坡度,合理安排好单步开挖深度及范围,采用分区块循环开挖的方法顺次推进,合理选择土方出运坡道的构筑材料,合理安排土方坡道改移作业时间,及时对坡道进行恢复,在最大限度的减少土方出运停歇时间的基础上,使场地内无坡道土方间歇期与支护施工各工序必要等待时间能够尽量协调一致。很好的保证了在狭小场地条件下按期完成既定土方施工计划,对今后同类项目的实施提供一定的帮助。