简介:近些年来,随着国民经济建设的不断发展,高铁建设事业也得到了长足地发展.而铁路轨道精密控制测量技术在现代铁路建设中起到了重要作用,尤其对轨道施工控制精度、列车安全运营有着直接的影响.所以在高速铁路施工前,要对铁路轨道精密工程测量技术体系进行深入细致的研究和分析,运用精密的控制测量技术和方法来控制轨道测量的精度,从而提高铁路轨道的施工质量和安全运营.本文以国内某条高速铁路某测段的CPⅢ平面及高程控制测量技术为例,对轨道控制测量精度进行分析和研究,为此段高速铁路轨道的安全施工提供精密控制测量成果.
简介:土体的压缩模量、液限和塑限等物理力学参数是工程地质勘察测试的重要项目,根据广东西部沿海铁路初测的土体物理力学试验,分析了压缩模量、压缩系数、液限、塑限、塑性指数、液性指数等参数与孔隙比、含水率、密度等参数之间的相关关系。通过回归关系式初步估计不易直接测得的指标,节约了测试时间和试验成本。
简介:基于高速铁路路基工后变形的严格要求,路基填料改良成为高速铁路路基必须解决的难点和重点,本文结合某高速铁路路基使用B组填料改良施工,对其施工工艺方案进行了分析,提出了经济合理可行的施工工艺和施工流程,明确了施工中质量控制的要点,为同类使用B组填料的铁路路基施工,提供了参考依据。
简介:主要对构建铁路工程地质信息系统的必要性,GIS在铁路系统中的应用现状,铁路工程地质信息系统涉及的基本内容,以及如何构建基于GIS的铁路工程地质信息系统等作了详细的论述,并给出了一些对铁路工程地质信息系统构建有益的建议.
简介:重点叙述了基于高分辨率卫星影像的建设用地智能提取技术研究的背景、现实意义;提出建设用地提取技术研究思路和技术流程;探讨了关于建设用地智能提取系统构建的框架和关键技术,为探索充分合理利用海量高分辨率卫星影像的建设用地智能提取提供参考性建议。
简介:结合2009年、2010年度达万铁路沿线车站供水工程红层找水打井工作为例,在研究区域内地形地貌、地质及水文地质条件的基础上,对川东北红层区地下水的主要赋存特征和影响因素进行了研究和归纳总结,对该区域内红层找水打井具有一定的指示意义。
简介:
简介:目前地质工作中岩层真厚度的计算一般都是采用列昂托夫斯基的传统公式(中国地质调查局地质调查技术标准(DD2006-01),但公式中有一个正负号的判断经常困扰着广大的地质技术人员。文章里介绍了通过EXCEL编辑公式来实现岩层真厚度的自动化计算的方法,以方便广大的地质技术人员进行岩层真厚度批量自动计算,提高工作效率,减少运算错误。
简介:信息化和智能化是当今世界社会和经济发展的必然趋势.本文从地勘单位项目管理现状及目前存在的一些问题入手,结合国家产业政策和ISO9001质量管理体系要求,提出了建立基于ISO9001质量管理体系的项目信息化管理平台的构想.该平台建立后,不但可实现真正意义上的"网上贯标"和资源共享,而且还可大幅度降低管理成本,缩短工作周期,有效控制质量,提高经济效益,提升企业形象.该系统开发属低投入、高回报,具备广阔的应用推广前景.
简介:合肥市望江东路某小区因新建住宅楼使相邻建筑物基础产生不均匀沉降,造成墙体、地面多处裂缝,裂缝的发展很快,采用硅化-水泥灌浆法快速地阻止了不均匀沉降,保证相邻建筑物安全使用.
简介:随着地籍信息系统的逐步建立与完善,原有手工测图的数字化与相关地籍测量的数据合并并建立图形库已成为必然,通过实际操作,摸索经验,为同行提供借鉴。
简介:随着油气勘探的深入,具有特殊运聚成藏机理的油气藏不断被发现,应用传统流体势研究油气运聚方向逐渐显露弊端.在综合分析以往流体势计算方法的基础上,据油气运聚机理,通过对研究区盖层底面形态、储层砂体展布和水压头的归一化处理,提出新的流体势计算方法.滨北地区的应用表明,该方法能更好地预测油气运移方向和路径,为油气勘探指明方向,且操作简单易行,参数容易获得,具很好的应用性.
简介:地质图件专业性强,种类多,色层多.根据其特性一般可分为基础地质图(地质图、岩性古地理图、勘探部署图等)、经济地质图(勘探成果图、地质矿产图、水文地质图等)、以及勘探工程图、钻井综合柱状图、钻井地层对比图等.
简介:在对化探数据的处理时,常伴有噪声的干扰.怎么样把原始数据中的干扰去掉,而保留数据中的真实信息,就成为迫切需要解决的问题.本文旨在引入由仿生物免疫系统而衍生出的人工免疫方法来对化探数据进行降噪,以达到优化数据,提高异常圈定准确度的目的.通过对藏东某地Ag的化探数据处理,验证了该方法的优越性。
简介:井中化探异常模式与油气藏类型密切相关。介绍凝析气藏的概念与意义;叙述凝析气层的现场井中化探方法与指标特点,进而提出凝析气层的井中化探异常模式,并探讨其成因。
简介:水系密度大,上游水系汇水面积小,沉积物成分分布不均,元素迁移距离短是东天山低山丘陵荒漠景观区水系及其沉积物的特点,东疆夹白山地区1:5万化探普查采用水系沉积物测量的方法,采样密度一般5-6点/km^2,重要区域异常和成矿有利地段采样密度为8点/km^2,GPS定位,多点组合采样,在异常查证中,充分利用航空,航天遥感图像资源航空遥感资料,取得较好的找矿效果。
简介:作为具有前瞻性的设计理念,为解决软土地区桥头跳车问题,本文介绍了路桥一体化设计的基本构思以及应用前景.在对现有通行桩基沉降计算方法分析比较的基础上,对路桥一体化设计的关键问题,桥梁小承台桩基沉降的计算方法,提出了具体的分析思路与研究途径结合高东二路跨线桥具体工程对象,对路桥一体化设计思想进行了初步实践.通过单桩长期静载荷试验以及工程实体的足尺原型、原位长期测试研究,取得宝贵的工程实测数据.
简介:马家凹矿区区域上位于郯庐断裂带内,矿区出露地层为浮槎山岩组、大横山岩组、双山岩组、西冷岩组以及第四系,岩浆岩发育,构造变形强烈,主要构造变形为韧性剪切带,呈北东向展布。文章通过分析区域地质背景和矿区地质特征,结合钻探和槽探采集样品并分析结果,研究发现马家凹矿区铁矿化带3条,金银矿化带3条,因此该区具有良好的铁金找矿前景。
简介:可视化技术是解释地震资料的最基本手段之一。三维可视化技术现已发展多年,但是真三维可视化技术是近几年才逐渐发展成熟并应用于地震资料解释的,通过真三维可视化技术(VoxelGeo软件)在地震资料解释方面的应用,成功地解决了该技术在塔河油田显示地层岩性、细小断裂、砂体追踪、地层尖灭线、古河道检测及储层预测等地质问题,为降低勘探内险,提高钻井命中率该技术正发挥着日益重要的作用。
高速铁路工程测量体系的精度控制与分析以国内某条高速铁路的某测段工程为例
广东西部沿海铁路土体参数相关性分析
基于高速铁路路基B组填料工艺试验技术分析
基于GIS的铁路工程地质信息系统的构建
基于高分辨率卫星的建设用地智能提取
川东北红层区地下水赋存特征及影响因素——以达万铁路沿线车站供水工程为例
巨化股份:成功研制纳米PVC树脂
岩层真厚度的自动化计算
建立地勘单位信息化管理平台,实现项目的信息化管理与质量控制
应用硅化-水泥灌浆法快速处理地基
浅谈地籍变更测量与地籍图数字化
正规化流体势基本原理及应用
地质图件绘制与数字化制图印刷
基于人工免疫理论的化探数据降噪方法
应用井中化探技术判别凝析气层模式探讨
低山丘陵荒漠景观区1:5万化探方法研究--以东疆夹白山地区化探普查及异常查证为例
路桥一体化设计的构思与应用前景
安徽巢湖马家凹铁金矿化特征与找矿前景
楼宇自动化能源管理系统节能效果初析
三维可视化技术在塔河油田的应用