简介：

简介：普鲁德霍湾主力产层最上面200英尺是中等渗透、高有效厚度与总厚度比的河流砂岩，该砂岩含有许多薄的不连续页岩。目前正在采用水驱和混相气WAG对大部分这些层段进行开采，自从1977年以来，采用重力泄油工艺对层带4的上倾第三层进行了开采，该层是开采程度很高的层段。

简介：克恩河油田已开发一百多年，创立了一种从多层合采井中快速有效测算分层配产的方法。只应用少量容易得到的可用数据，包括完井数据、历史开采数据、砂层深度数据和油田井位数据；研制出一套周于鉴定修井作业备选对象和测算产量增加幅度的数据采掘手段，包括回归分析、神经网络和模糊逻辑。文中列举出了这种方法在美国加利福尼亚州克恩河油田应用的一部分成功实例。

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简介：哈西迈萨伍德(HassiMessaoud)油田是阿尔及利亚中部地区东北部的一个厚砂岩油藏。该油田发现于1956年，产层为寒武纪砂岩，深度约为3400m。从1990年以来，油田成功地应用了水力压裂来提高产油量。对大约250口井进行了压裂前的注水试验，实际上大约有200口井中使用了支撑剂。对有50口只进行了注水试验的井作了总结回顾。回顾表明注水试验后未进行压裂的原因主要有三个：(1)井的机械故障；(2)压裂压力过高；(3)裂缝几何形态是根据目的层以外的温度测井曲线解释的。为了提高压裂成功率，最后采用了2项新技术。·推井剂刺激技术，目的是减少初始压力并控制压裂起点。·双压裂技术，目的是为了控制形成的裂缝向下延伸。本文通过3个典型实例说明了这些技术的应用。展示资料包括压裂前后的产量、最大推进压力、注水后的温度和放射性示踪剂录井以及显示支撑剂实际定位的放射性录井。

简介：鲁尔德巴格勒（RhourdeelBaguel）油田位于古达米斯（Ghadmes）盆地内，是阿尔及利亚最大油田之一，从海平面以下2300—3070m深度寒武系砂岩采油。该构造重新解释为与两条逆断层有关的挤压褶皱，这两条逆断层切割以前的一条正断层并使之变形。构造是在三个主要变形幕期间形成的：①三叠纪至侏罗纪里阿斯期拉张作用，结果形成有大幅度断距的正断层；②中侏罗世里阿斯期盐层流动，结果形成本单元内几个低幅度构造；③早白垩世时期奥地利运动产生挤压作用，结果形成一种基底卷入断层传播褶皱。修改的构造模型阐明了在构造西翼上几口深井中观察的各单元复杂的断层样式和异常厚度变化。此模型已经应用于某些现有深井侧钻进入油田范围内位置，并且优化油田内新钻井位置。

简介：伦诺克斯油田位于英国东爱尔兰海盆地内，该油田的生产井均为水平井，并且用多侧向井提高原油采收率的潜力早已得到公认。采用这种开发方式所面临的挑战是没法对付亏空补偿，同时尽可能减少气体向采油井的早期突进。采用扇形侧向水平井开采结果，使全油田增加了4．9％原油可采储量和约63％原油生产能力。

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简介：砂岩透镜体油气藏是典型的岩性油气藏，其形成机理受到许多地质专家和学者的关注。本文把砂岩透镜体的储油机理纳入一个动态过程中进行讨论，对影响砂岩透镜体储油的几个重要因素进行综合分析，进而归纳其不同成藏模式，希望给出符合实际的储油机理解释。

简介：1979年，乌拉尔斯克涅夫捷天然气地质研究院（Uralskneftegas-geologia）在哈萨克斯坦西北部发现了卡拉恰甘纳克（Karachaganak）油田；1984年，俄罗斯天然气公司卡拉恰甘纳克分公司首先对该油田进行了开采。为了优化技术和经济开采这个油田，1997年11月，股东集团ENI-阿吉普公司（EnteNazionaleIdrocarbuei-Agip）、BG集团、德士古公司（现今的雪弗龙德士古公司）和俄罗斯鲁克石油公司与哈萨克斯坦共和国签订了为期40年的产量分成协议。卡拉恰甘纳克油藏（13km×25km）是一个特大型反凝析油气藏，其油气藏高度1650m，油气地质储量177．8×10^8桶油当量。在这个油田已钻探了252口井，其中生产井163口。正在进行的修井计划使以前的递减产量恢复到历史上最高的水平。现行的最优化计划要求采取局部放空和提高重力驱油策略，包括通过天然气回注保持局部压力和利用水平井开发油环。晚泥盆世（法门期）和早二叠世（亚丁斯克期）的非均质生物礁灰岩和台地碳酸盐岩构成主要的储集层。从晚泥盆世到早石炭世，卡拉恰甘纳克地块沿滨里海盆地北部边缘从类似斜坡环境演变成孤立的类似环礁的碳酸盐岩台地。石炭纪台地由边缘生物礁相、生物礁斜坡相和相对较小的以骨粒相为主的内部泻湖组成。二叠纪类似塔礁的生物礁和生物礁斜坡相覆盖在石炭系顶部的侵蚀不整合上。储集层的区域盖层由下二叠统（孔古阶）的硫酸盐岩和蒸发岩形成，直接覆盖在亚丁斯克期碳酸盐岩上。石灰岩和白云岩储集层通常具有较低的孔隙度和渗透率（6％的孔隙度下限对应于0．2md渗透率）。而白云石化作用局部改善了储集层性质，白云岩含量和有效孔隙度之间没有明显的对应关系。原始储层性质相反地受到成岩作用的影响，包括早期的海相方解石胶结作用和后期的�

简介：在任何新油田开发的初期，地质和工程数据的局限性和不确定性都是油藏描述和模拟的问题。这些问题是由不同输入模型变量的不确定性导致的，例如储层连通性、流体粘度和岩心端点饱和度。在这种情况下，对地球和流动模拟模型采用adhoc方法（在一个时间段给出一个系数）不可能为指定商业目标决策提供正确的信息。本项研究给出了三个油田的实例，这些实例中，工程和地球模型变量在系统方法中已发生了变化，以便利用实验设计方法（ED）评价油藏动态。油田实例分析的结果表明，井（生产井和注入井）的技术要求比所预期的技术要求要少一些。同样重要的是，有一个实例研究已表明实验室的测量结果可能使周围的石油粘度和岩心端点饱和度的不确定性最小化。同时，我们也了解到，由于油藏各向异性大，水平井的择优定向在边界上优于垂直井。在另一个实例中，地层、油-气接触面（GOC）和含水带强度是初步筛选后所有因素设计中的主要变量。本文证实了由于这些变量满足了最小储量标准，因而能使项目继续进行下去。对于所有的研究而言，也许最重要的是如何利用与adhoc方法相比少得多的流动模拟运行次数来获取正确的信息。

简介：常规的kh劈分方法在实际应用中存在着一定的局限性，其适用性将直接影响到研究结果的精度和可信度。本文介绍了一种新的产量劈分方法，以解决kh方法很难精确解决多层产量劈分问题。用该方法在东部A油田M区对砂岩油藏的产量劈分过程中，计算出的数据与实际情况符合度较高，应用效果较好。与常规方法相比，该方法具有精度高，运用方便，实用性强等特点，可以较好地解决砂岩油藏的产量劈分问题。

简介：以小波变换和偏移地震数据的奇异性分析为基础，开发了一种新的常规地震属性——SPICE(Spectralimagingofcorrelativeevents，相关同相轴的频谱成像)。该属性提供了地下层状模型，包含丰富的构造和地层细节，使得相干和阻抗属性更加突出。

简介：本文叙述了在普鲁德霍湾油田一种新式混相提高原油采收率技术的总体开发设计、油藏模拟和矿场试验。评价了这种技术的两种不同方式所得到的结果。垂向混相注入剂增产措施方法，包括在一口已完井的生产井中，在一个连续性的厚水淹层段的底部，先注入一个混相注入剂大段塞，接着注入一个跟踪水小段塞。此混相注入剂波及到末被以前混相注入剂注入接触的岩石，并且向邻井驱动以提高原油采收率。在侧向混相注入剂增产措施方法中，是沿着一口生产井或注入井油层的底部钻一口水平侧向井，把混相注入剂顺次注入沿着侧向井眼的几个井段，以便使以前注入水未波及区的原油变成可动油从而提高原油采收率。然后将侧向井转为正常生产井或注入井使用。模拟数据表明，垂向混相注入剂增产措施方法能使每口生产井初日产油量达159m^3，新增采油量达3．18万m^3。侧向混相注入剂增产措施计算结果表明，每个侧向新井有新原油达15．9万m^3的潜力。混相注入剂增产措施矿场试验所采出的原油是混合采出的。但是总体上十分鼓舞人心。到2000年7月，从第一口混相注入剂增产措施侧向新增产原油为约22．76万m^3，在技术上和经济上均获得了成功。随后三口混相注入剂增产措施侧向注入井的反应大不相同。第一口垂直井混相注入剂增产措施没有见到多大反应，但是可对普鲁德霍湾油田的生产动态的深入研究提供有价值的资料。随后一口垂直井混相注入剂增产措施很成功，已注入大量混相注入剂，并且目前已采出达17．49万m^3原油。到2000年7月，混相注入剂增产措施井累积新增原油超过79．5万m^3，平均日增产原油约为636m^3。根据这些成功的结果，又部署了一个混相注入剂增产措施井方案，并正在实施中。

简介：在详细观察描述岩心的基础上，结合区域地质背景、测井资料、地震剖面资料，划分了取心井段的沉积微相，进而开展了单井的沉积微相研究，认为研究区阿克库勒组为辫状河三角洲一湖泊沉积体系，主要发育辫状河三角洲相、湖泊相和湖底扇相，可进一步划分为6个亚相和多个微相。研究认为，阿l时期发育辫状河三角洲平原与前缘亚相沉积，阿3时期北部地区主要发育辫状河三角洲前缘亚相，中部地区主要发育湖底扇内扇与浅湖沉积，南部地区主要发育湖底扇中扇沉积。提出了研究区发育的辫状河一辫状河三角洲一湖泊组合以及辫状河一辫状河三角洲一湖泊一湖底扇组合两种沉积模式。

简介：本文提出了一种从埋藏约100ft砂岩中开采稠油的新方法，论述了用油藏模拟确定这项以传统降粘和重力驱为开采机理的热采工艺的可行性。该方法也称管网加热工艺，它无需进行大量注入水的处理，从而有效的减轻了用注蒸汽法提高采收率造成的地面污染。模拟结果表明，用该方法可使稠油热采取得较为理想的效果，另外还确定了该方法对若干临界参数的敏感性

简介：据俄塔社报道，俄罗斯秋明和BP的合资公司TNK—BP新闻部门说，该公司日前在秋明地区南部发现了另外一个重要的新油田。在南皮赫塔（SouthPikhta）许可证区内的一口油井获得了具有商业价值的石油流量。