简介:摘要:焊接工艺是一种重要的材料加工工艺,有着广泛的应用范围涵盖在工艺、设备(自动化)、冶金以及结构四大方向。整个工艺技术的应用是提升生产效率、保障生产进展的根本措施。焊接工艺操作执行时首先要确定焊接方法,再根据方法制定相关的焊接工艺参数,不过不同材质、不同结构类型、不同需求下所选择的焊接方法不尽相同,只有根据实际作出正确的选择才能够提高焊接质量。在众多的焊接中,异种钢焊接焊接难点较大,对其工艺进行研究才能保障焊接质量,促进积极生产。
简介:【摘要】本文使用自动化、数字化、信息化手段,构造数字化轮对编辆工艺生产线,通过搭建轮对编辆信息化管理平台,实现轮对编辆数字化。论文从总体建设思路、建设目标、实施方案、建设成效论述了数字化轮对编辆建设过程和成效。
简介:摘要:钛基材料的高比强度、耐腐蚀、耐高温度是其发展的主要原因,但由于其较高的生产成本,限制了其广泛的应用。然而,钢材作为最常用的传统建筑材料,其制造成本低廉,力学性能优良,但其在高温下不稳定,抗腐蚀能力差,密度较大。Ti/Ti/Ti复合结构的高可靠焊接可以实现两者在技术和经济上的互补性,在航空航天、能源化工、海洋装备、医学设备等方面有着广泛的应用。在这种情况下,对其进行深入的研究是非常必要的。由于其与钢材物理、化学性质的不同,两者在焊接时会产生较大的残余应力。Ti/Ti/Ni异构结构的焊接接头因其不同的热膨胀系数而引起的残留应力过大,对其可靠性造成了很大的威胁。(2)生成脆性的互质合金。由于Fe在Ti中的溶解程度很低(只有0.05%-0.1%),其在Ti/Ti接头中很容易生成一类Fe/Ti型脆性化合物,导致接头发生脆化、韧性降低甚至断裂。近年来,国内外学者提出了多种方法,如调整焊接工艺、添加合金化钎料等,对焊接过程中脆性金属间化合物的生成进行了控制,提高了焊接可靠性。其中,熔融钎焊因其工艺简单、生产效率高、对接头几何形状约束小等优点,成为目前Ti/钢高可靠连接的主流技术。本项目拟对目前国际上关于Ti/Si基复合材料与Ti基复合材料的熔融焊接工艺进行系统的研究,揭示中间层成分、工艺参数等因素对Ti基复合材料与Si基复合材料界面结构演化及界面力学行为的作用机制,并对其进行深入分析,揭示其界面结构与界面行为之间的内在联系,阐明其界面行为与界面行为的内在关系,为Ti基材复合材料界面行为及界面行为的优化设计与调控奠定基础。
简介:摘要;焊接,也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料 如塑料的制造工艺及技术。 焊接通过下列三种途径达成接合的目的:
简介:摘要:住宅小区招投标时,针对编标容易出现不统一及漏项、清单描述有误不全面等情况,根据以往出现的问题并接合现场实际情况整理一些建议,对编标安装专业人员或许有所提示,使项目连同变更能较全面的进入标底。对整个造价有所考量避免漏缺造成损失。
简介:摘要:伴随着社会和经济的发展和进步,以及科技的革新,汽车工业取得了巨大的发展,同时,公众对高品质汽车的需求也越来越高。发动机是车辆的核心部件,是车辆提供能量的主要来源,一旦车辆在运行中发生故障,将会对乘员造成严重的危害。造成汽车发动机故障的主要原因有:设计制造质量不过关,日常维护检修,管理不到位,使用不正确等。如果发动机发生了异常的响声,甚至是过热,那么就一定要进行有针对性的维护,保证发动机可以保持在一个稳定的、可持续的工作状态,以免车辆在行驶过程中发生重大的交通事故,影响驾乘人员安全,并造成财产损失,这对社会的和谐、稳定发展是不利的。