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257 个结果
  • 简介:摘要:吊装是起重机械安装调试过程中最具技术含量、需重点保障安全的关键环节,吊装质量能直接影响设备服役后的安全性能,尤其对于大型起重机,因设备结构相对复杂,设备自重大,吊装过程涉及多种设备和作业人员的协同作业,为确保方案合理可行,需要由专业技术团队进行吊装方案设计。本文介绍了某型号360吨的通用桥式起重机吊装方案设计过程,主梁分段在安装现场专用场所预先完成组装,并搭设塔架作为承载结构将室内的大车轨道外延至室外,便于直接吊装,后利用若干履带起重机配合将完成预组装的部件按照方案依次吊运至指定位置,进行固定和装配,最终完成整机的吊装。设计过程囊括了吊装过程设计、钢结构(含塔架)力学性能校核和设计确认(含变更),最终形成了该型号360吨通用桥式起重机的吊装方案。

  • 标签: 通用桥式起重机, 吊装, 履带起重机
  • 简介:摘 要: 齿轮轴端面分布的键槽具有尺寸精度高、位置度要求高的特点,而且一般键槽数量均大于1个,因此当在普通插床上加工时需要转动零件,现设计一套齿轮轴插槽夹具以满足使用要求和加工要求。同时通过更改部分结构可以实现多个键槽的加工。

  • 标签: 插槽 分度盘 对称度
  • 简介:摘要:本文分析了计算定位误差过程中,容易出现错误的几个问题,并提出其解决的计算方法。通过分析机床夹具定位基准的移动方向与工序基准同定位基准间的距离尺寸无关或有关的两种情况,探讨确定机床夹具中的定位误差计算式中加、减符号的方法,得出简化工件在机床夹具中的定位误差的计算方法。

  • 标签: 机床夹具 定位误差 基准不重合误差 定位基准位移误差
  • 简介:摘要:本文以某型号的整体叶轮为代表,对其整体做了详细分析与研究,通过对其加工制造工艺的剖析,从而设计适合加工生产的专用夹具

  • 标签: 叶轮 夹具 设计 模型 叶片 刀具
  • 简介:摘要:在飞机导管制造中,焊接夹具的作用很大,会对加工的质量和效率产生直接影响。在加工期间,若焊接夹具的功能不显著,很容易导致装备不精准,最终使得安全隐患出现。为提升飞机导管制造水平,增强焊接工艺的质量,促进生产效率的提升,应该加强对先进焊接夹具的创新,依照加工现状灵活应用。

  • 标签: 飞机导管 焊接夹具 检测分析
  • 简介:摘要:在飞机导管制造中,焊接夹具的作用很大,会对加工的质量和效率产生直接影响。在加工期间,若焊接夹具的功能不显著,很容易导致装备不精准,最终使得安全隐患出现。为提升飞机导管制造水平,增强焊接工艺的质量,促进生产效率的提升,应该加强对先进焊接夹具的创新,依照加工现状灵活应用。

  • 标签: 飞机导管 焊接夹具 检测分析
  • 简介:摘 要:本文主要以机匣壳体气密性试验夹具设计为例,对其设计思路、设计方法以及相关内容等进行简单的论述。

  • 标签: 机匣 密封夹具 定位 夹紧 基准
  • 简介:摘要:在设计和制造车身的开发过程中,特别关键的一个程序就是车身焊接夹具设计,其直接关系着制造出产品的合格率。而汽车车身焊接夹具设计是一项牵涉面广、繁杂、需要非常强的经验性、综合性技术工作。因为在模具设计和加工过程中计算机技术获得越来越广泛的运用,人们渐渐了解到了车身焊接夹具设计的重要性。当前,在设计制造汽车车身的整个过程中,制造车身的重点工作是焊接。在焊接和装配的时候,确保车身焊接质量的重点就是焊接夹具,所以,在整个车身设计和开发的过程中车身焊接夹具设计占有特别关键的作用。

  • 标签: 汽车车身 焊接夹具 设计方法
  • 简介:摘 要:本文介绍了薄壁类零件的特点,加工方法以及薄壁件加工过程中典型工装夹具的应用实例,通过对薄壁件零件特点的分析,论述了车削加工薄壁件的工艺方案确定、夹紧结构选择以及注意的问题,深入分析薄壁套筒类冲压零件加工变形的过程及原因。

  • 标签: 薄壁冲压件 外径车削 控制变形
  • 简介:摘要:结合航空型号研制项目管理实践,构建了航空型号研制项目风险管理流程,分析了航空型号研制过程中的典型风险源,制定了航空型号研制风险概率等级、风险后果等级的判定准则,绘制了相应的风险矩阵图谱,有针对性地给出了风险应对策略,提出了型号研制项目风险管理能力持续提升的几点思考。

  • 标签: 航空型号研制 项目管理 风险管理
  • 简介:摘要:随着航空工业的飞速发展,航空型号生产项目的复杂度不断提升,项目管理的难度也随之加大。项目进度管理是航空型号生产项目管理中的重要环节,直接影响到项目的成本、质量和效益。本文首先分析了航空型号生产项目的特点及其进度管理的挑战,然后探讨了集成进度控制方法的原理和应用,最后结合实际案例,详细阐述了集成进度控制方法在航空型号生产项目中的应用及其效果。

  • 标签: 航空型号 生产项目 进度控制 集成方法
  • 简介:摘要:近几来,随着汽车工业的发展,对车身技术的需求不断增加。因此,制造商有必要在焊装车身的过程中不断提高设计水平和焊装水平,以满足现代人的需求。根据作者在焊装技术领域多年的经验,在车身的设计和工装设计中应以以下原则为基础。本文主要分析了车体焊装工艺的设计,并详细讨论了车体焊装工装的设计,以使车辆的生产质量有保证。

  • 标签: 车身焊装 工艺设计 工装设计
  • 简介:摘要:在汽车车身前期设计中,焊装夹具设计是十分关键的内容,设计质量以及加工工艺能够直接影响汽车车身制造质量。对此,本文首先对汽车车身焊装夹具的作用及组成进行介绍,然后对汽车焊装夹具设计原则以及具体的设计策略进行详细探究。

  • 标签: 焊装 夹具 设计
  • 简介: 摘 要 因为汽车工业的快速发展,大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质,而车身装焊设计中焊装线设计是重要组成部分,在设计的时候要充分的了解到产品的功能,认识产品的精确参数,方便在现实应用中增加安全性与实用性。焊装夹具设计是不是合理,最后唯有通过生产实践检验,才可以证明是合格与优秀的,而在设计以前,一定要做到精益求精,使损失减少,创造出与时代需求相符的产品。汽车制造水平代表着一个国家的科学技术发展水平,并对推动世界制造业迈向一个新台阶有着非常重要的作用。焊接工艺是汽车生产制造四大工艺之一,在汽车焊接生产线上,真正用于焊接操作的工作量仅占30%~40%,而剩余60%~70%的工作为辅助和装夹工作,因此在设计焊装夹具时不仅要保证夹具满足定位要求和焊接要求,同时还需要考虑焊装夹具的操作便捷性。本文就汽车焊装夹具设计理论展开探讨。

  • 标签:    汽车车身 焊装夹具 设计方法
  • 简介:摘要焊接夹具是汽车制造过程中极为重要的一个部分,关系着汽车整车质量以及生产时间。在进行汽车焊接的过程中,焊接的精度和准确度是要靠焊接夹具进行控制和调节的,良好的、达标的焊接夹具可以保证汽车在焊接过程中达到标准焊接精度。从而确保汽车可以合格出厂投入使用。在焊接夹具设计的过程中有许多需要注意的步骤,部分环节需要进行改善和提高,设计人员要针对存在的问题进行相应的解决以保证焊接夹具的顺利生产。本文通过我国汽车焊接夹具的发展现状和汽车焊接工艺概述两方面,对汽车焊接夹具的结构设计这一议题进行深入讨论。

  • 标签: 汽车焊接 夹具 结构设计
  • 简介:摘要:数控铣床(CNC)的研发是在传统铣床设备中添设数字可控制系统,随着系统集成功能的实现,令终端设备可通过信息指令完成逻辑性操作。在铣床智能化操控系统的支持下,可降低人力资源的投入,提高企业运营收益。随着工业产业的高速发展,数控加工技术的多维度、高精度操控模式,可完成高难度复杂结构部件的加工,真正实现柔性加工与硬性加工的融合,提高金属构件的加工质量。本文就关于数控铣床工装夹具设计进行探讨,仅供参考。

  • 标签: 数控机床 铣床工装 夹具设计
  • 简介:摘要 机载雷达在设计时不仅会提出性能指标,还要求产品具备一定的环境适应性,而振动试验是环境适应性试验之一。振动夹具是产品做振动试验必不可少的,是振动台与产品的连接件,起到转接作用,其性能的好坏直接影响产品的可靠性。为了提高夹具设计的效率,本文在设计过程中采用了ANSYS软件,同时用振动台进行模拟试验,验证夹具的性能。

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  • 简介:摘要:随着社会的发展,工装夹具的出现,有效预防了传统作业中焊接变形的现象,利用精确可靠的定位与夹紧来降低下料和划线的工作,杜绝出现工件尺寸的偏差,提高零件的加工精度。进而保证夹具元件的施焊部位能够达到较优的状态,并且焊缝成型性良好。目前工装夹具已经成为机械装置的形式代替了传统手工装配零件的模式,大大改善了劳动环境,降低了劳动强度,提高了工装夹具的效率和质量,进一步促进焊接结构的生产机械自动化的发展。

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  • 简介:摘要:从根本上而言,进行机械加工之中的工装夹具的定位是指一些工件的一些基准面以其夹具定位元件作为基础,从而保障将工件的自由度进行一定程度的限制。在这之中,在进行工件的选择时,需要思考其基准上要去选择哪些基准面,需要去跟夹具的哪些定位元件之间相互接触。在定位的基准之中,粗基准以及精基准其实就是其主要的两大组成部分。粗基准的实际意思就是在实际的起始的基本工序里,把那些没有去加工的一些毛坯表面来作为实际定位的基准。精基准的实际含义就是其进行定位以及加工过的表面。在进行机械的相关加工工作时,工装夹具的实际定位设计十分重要,选择准确的定位设计中的定位基准对于机械加工而言十分重要。本文接下来就从工装夹具定位基准的分类、工装夹具的实际发展方向、工装夹具定位设计的原理、进行机械加工时的辅助基准这四个方面来进行分析,希望能给相关从业者一些帮助。

  • 标签: 机械加工 工装夹具 基准面 粗基准 基本工序 精基准