简介：摘要：粒径小于1mm的气泡因其在液相中上浮缓慢、比表面积大、传质效果好等优点，在精细化工、环境保护等领域表现出良好的应用前景。石化加氢由于具有高温、高压、含杂质和易结焦等特性，在石化工业中广泛应用，与其它类型的微泡制备方法比较，锐孔分散微泡对气体的生产有很好的适应性。拟通过对均匀尖锐孔内气体不断溢流的全过程进行研究，结合力学平衡关系，获得影响汽泡大小的主要因素及权重，研制适用于加氢工业的微汽泡发生器。研究表明，在不同的结构及操作条件下，细孔径及膜表面浸润性对气泡生成有显著影响，而锐孔均匀性则会影响气泡流动中的气泡分布。

简介：摘要：建筑铝模板作为近年来出现的新型建筑模板，在世界各地越来越多的地方可以见到它们的应用，它在材质、施工效果、成本预算、使用寿命、环保等多方面优于传统模板。但同时在施工过程中，也出现了一系列新的质量问题，建筑铝模砼成型气泡较多，表面观感差、甚至影响砼耐久性。如何减少气泡的产生，提高整体质量，是目前急需解决的问题。

简介：摘 要：随着科技的发展，人们对混凝土的要求也在发生变化；从最早的单一要求强度，逐渐转变为内实外美（既要满足强度耐久性要求，又要表面平整无气泡）。随着一些新型材料的使用及混凝土中砂石料和混凝土的搅拌时间，都会给混凝土带入一定量的气泡。引入的气泡按照粒径大小分为有害气泡和无害气泡（≤ 300μm）。混凝土气泡的多少跟大小在混凝土成型过程中影响拌合物的流动性和泌水性能，在硬化后会影响混凝土的强度及外观质量。所以在现场施工过程中要采取一些措施既要保证混凝土拌合物的性能满足要求，又要满足强密和外观质量。

简介：摘要：本文针对某实际工程案例，通过施工过程中出现的实际质量问题及实体结构图片，分析了使用铝合金模板施工时混凝土表面出现气泡、麻面、起皮剥落、粘模等质量问题的原因，并制定出相应的纠正和预防措施，来保证工程质量，供同行参考。

简介：摘要：在水利项目施工过程中，混凝土的外观质量能够直观体现出水利工程施工质量。而气泡问题始终是个难以完全避免的问题，若气泡过多对混凝土外观质量和结构强度影响很大。因此，在进行水利工程施工时，需要提高对混凝土气泡的重视程度。文中依托新疆某水利工程项目，分析了混凝土气泡产生的原因，描述了混凝土气泡的危害性,提供了处理混凝土气泡的措施，希望能对以后的工程有所启示。

简介：摘要：我国建筑业是木材消耗的重点行业，每年消耗木材量约占全国木材总量的30%。随着绿色环保理念在各行业中的不断深入，传统的木模工艺已经难于满足现代建筑工程的需求和发展，在这种背景下铝合金模板施工工艺应运而生。铝合金模板与传统的木质模板、塑料模板、钢制模板相比有其明显的优势，它将是未来绿色施工技术发展的主流。铝合金模板存有诸多优点，然而在使用过程中也发现了许多问题，本文主要针对铝合金模板混凝土气泡问题进行探讨，以供参考。

简介：摘要:简要阐述了微纳米气泡技术的工作原理和特性，针对覆膜砂制造和废砂再生废气的特点，利用微纳米气泡喷淋技术处理某个铸造废气的实例，实际运行结果表明：微纳米气泡技术对铸造废气中的甲醛、酚类化合物和氨等污染物有较高的去除率，可达80%左右，该技术具有运行管理简便、运行费用较低、占地面积小等优点。提出了微纳米气泡技术与其他废气治理技术联合使用的展望。

简介：摘要：公路出行已经成为了我国的一个主要交通方式之一。由于我国公路在交通运输方式上地位的不断提高，我国针对公路的质量和外观的要求也开始不断的有所提升。所以公路的施工过程，公路的扩建与改进都得到了国家领导人的重视。尤其是在路基的施工，体现出来了它显著的重要性。气泡混合轻质土作为近几年来开发利用的一种新型填充材料，具有质量轻，硬度高，方便快捷的优点，有利于路基施工的进行。本文章将对气泡混合轻质土展开一定的研究，阐述了气泡混合轻质土的优点，并且提出了气泡轻质土的应用方法，用来解决路基施工中可能会出现的问题，希望能够为施工人员运用气泡混合轻质土的过程中提供借鉴与参考。

简介：摘要:微纳米气泡因其区别于传统气泡的突出特性, 由于其与常规泡沫相比具有明显的优越性,因此在环保工程中得到了越来越多的应用｡本文就微米气泡､气泡的性质､制备方法､表征方法以及目前的研究状况进行了综述,并提出了一些建议｡同时,还介绍了微纳米泡沫在环境工程中的应用和发展趋势,为今后的发展和应用奠定了基础｡

简介：摘要：通过分析气泡轻质土的概念及实际应用方法，探讨气泡轻质土在高速公路桥梁优化设计中的应用，说明了在采用气泡轻质土减少跨径后桥头路基沉降情况，简要阐述了气泡轻质土关键性技术。希望给相关工程项目提供一些有价值的参考。

简介：摘要：气泡混合土路基是一种新型路基结构，通过在土体中掺入气泡混合剂，形成大量微小气泡，赋予路基一定的隔热、减振及轻质化效果。本文针对气泡混合土路基抗冻性能进行深入研究，探讨了影响路基抗冻性能的主控因素及其作用机理。气泡结构在一定程度上能够改善路基抗冻性能，其中气泡含量是关键影响因子，过高或过低的气泡含量均会降低路基的抗冻性能。同时，土料特性如颗粒级配、塑性指数等也对路基抗冻性能产生重要影响。在此基础上，提出了气泡含量及土料配比的优化设计方案，以期在保证路基抗冻性能的同时，实现轻质化、隔热等附加功能，为气泡混合土路基抗冻设计提供理论依据。

简介：摘要：随着社会的发展，公路工程已经成为了交通发展的关键，在公路工程中，为了能够增加路基工程的安全性，需要在路基施工过程中运用气泡混合轻质土，气泡混合轻质土能够有效的增加公路中的稳定性和高效性，同时能够选用合适当前施工的具体施工方式，帮助公路施工实现进一步的发展 ，解决公路路基施工过程中遇到的问题，从而能够推动公路路基施工的实际效果。基于此，需要从公路路基施工出发，探究公路路基施工中气泡混合轻质土的相关施工技术，从而对路基施工进行相应的处理和探讨。

简介：摘要：随着油气田的开发进入中后期，低压漏失井日益增多，伴随着的井筒出砂减产成为制约着油气田产能是否稳定的一大难点，低压漏失井是指由于地层压力低或油气层漏失严重，导致油气井在生产过程中出现的井底压力低于饱和压力，从而引发井筒内的原油和气体发生脱气现象，这类井的治理一直是油气田开采中的技术难题。传统的冲砂方式在低压漏失井中效果不理想，存在着携砂能力弱、易漏失、难以建立循环等问题。近年来，连续油管氮气泡沫冲砂技术的出现，为低压漏失井的治理提供了新的解决方案。

简介：摘 要：近年来，热成型工艺在模具制造领域加强零件制作过程中，运用越来越广泛。特别是保障模具精准度的零件采用此工艺的较多。采用热成型工艺制作的模具零件具有诸多优点，强度超高，一次成型等特点。此次论文阐述的是模具的制作工艺过程和工艺的设备，以及整个工艺当中需注意的要点和难点。 

简介：　　摘要：单面焊双面成型技术是指从焊件坡口的正面进行焊接，实现正面和背面焊道同时形成致密均匀焊缝的操作工艺方法。在焊接过程中，只需要在坡口根部进行组装定位时，按照焊接时的不同操作手法留出不同的间隙，从而对坡口的正面进行焊接，就能在坡口的正、背两面得到均匀整齐、成型良好、符合质量要求的焊缝，该技术方法可以极大地提高焊接的效率。而且凭借焊接接头强度高、质量好、安全可靠等特点，单面焊双面成型技术被广泛应用在管道、压力容器、船舶等领域。 

简介：

简介：摘要：金属板料冷冲压是一种在工业生产中应用广泛的加工方法，模具作为冲压生产的基本要素，其设计制造技术受到普遍重视。本文介绍的模具改造方案具有普遍意义，满足了压盘簧片制件每月几百万件的生产需要，为以后其他高速，高精度冲压模具的设计、加工和生产提供了宝贵经验。根据现代冲压模具生产的实际需要，采用了典型的高精度板材冲压工序从模具设计与加工的角度分析了高精度板材冲压模具的设计、加工与生产提出了生产中经常出现的问题，并提出了相应的解决方案。生产实践证明，改进后的模具可以大大提高加工零件的精度，缩短了维修时间，提高了冲孔时间压力设备使用率。

简介：【摘要】通过对某高层商住小区剪力墙体表面气泡整体处置过程，经过学习、实践、整理总结，可将混凝土外加剂掺量控制在2.0%-2.2%，混凝土中必须掺入消泡剂，粉煤灰的掺量控制在27%以内，且严控粉煤灰的质量，颜色，气味，调整后气泡问题明显有改变。

简介：摘要：在现代建筑工程中，钢筋混凝土结构得到了非常广泛的应用，钢筋作为一种特殊的建筑材料起着极其重要的作用。但是建筑用钢筋规格、形状复杂，钢厂生产的钢筋原料往往不能直接在工程上使用，需要根据设计图纸要求经过一定工艺过程的加工。随着国内建筑业的飞速发展，施工企业竞争加剧，施工成本逐渐透明化，而不断增加的人工费和材料费，导致建筑施工行业的利润空间严重压缩，各工序集成化发展渐成趋势。

简介：摘要 :随着时代的进步 ,科学水平的提升之下 ,现代工业对新型金属材料的需求更多 ,新型金属材料已然成为工业领 ­域中重要的工程材料。本文新型金属材料以及加工的特性进行了准确的分析 ,并介绍了新型金属材料加工的原则 ,深入 ­分析了这些技术在实际应用过程中需要重视的关键点 ,旨在让新型金属材料能够在加工塑型方面有更加全面的发展与 ­进步。 ­