简介：摘要在建筑工程的施工和建设中，应用彩钢板的形式是比较常见的，主要是由于这种结构的钢板就是带有有机涂层的钢板。基本所包含的类型相对较广，其中包括冷轧基本，热镀锌板以及电镀锌板等等。在钢板应用的时候会涉及到不同种类的涂层类型。这种形式主要在高层建筑的住宅斜坡屋面上得到广泛地应用。很多的屋面就是使用的彩钢板安装施工的，彩钢板屋面的施工有很多优点，施工的速度较快、从重量上来说，比其他的安装材料要轻很多，还能够节约建筑成本，这种施工方式在现代建筑中是常用的，对高层住宅斜坡屋面彩钢板安装施工方式进行探讨，完善建筑施工方式。

简介：摘 要：公路路基施工中，压实度是衡量质量的重要指标，目前，在公路建设过程中，多用以灌砂法来进行路基压实度检测。结合本人在从高速公路到地方公路大量检测路基压实度实践，分析灌砂法检测时易产生影响压实度准确性的因素，提出了路基灌砂法压实度检测需要注意的一些事项，以求达到更高的检测水平。

简介：摘要：路基是公路结构重要的组成部分，为保证高速公路路基强度及稳定性，必须加强路基压实处理和控制，并通过压实度指标衡量路基压实质量。常用的压实度检测方法包括挖坑灌砂法、环刀法、核子密度仪等。灌砂法适用于细粒土、砂类土、砾类土压实度检测以及其他多种换填材料的路基压实度检测，其操作简便，测量结果准确，影响检测精度的因素较多，若疏于控制，将增大测量结果误差。

简介：随着经济的发展，我国的公路建设规模也不断的扩大，并且随着人们的生活水平提高，汽车的数量也不断增多，公路的荷载量也越来越大，因此，对公路建设的施工质量就提出了更高的要求。灌砂法是在路基施工过程中工作人员为了更好的保障道路的质量而在施工中进行压实度的检测的一种方法，灌砂法主要是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，通过实验数据计算路基压实度。本文中对灌砂法在路基压实度试验检测中的应用进行了具体分析、总结，并且对在检测过程中可能产生误差的原因和造成的结果进行了分析，对提高公路建设质量具有一定的指导作用。

简介：摘要：为研究灌砂法在公路路基压实度检测中的应用，以快速准确的检测出路基压实度。本文结合实际工程，针对灌砂法技术特点进行阐述，重点研究灌砂法施工步骤，选取试验路段以评价路基压实度检测质量。研究结果表明，采用灌砂法可实现快速、准确的检测出公路路基压实度指标，有效的提高公路路基的稳定性和结构强度。

简介：摘 要：在长庆油田气田区块的持续开发过程中，动态开发的管理理念得以实行，按照产能配给的需要，在役场站压缩机安装、拆迁就越来越频繁 , 压缩机组属于大型设备，由于受施工场地相对狭小、承载能力有限的条件限制，同时要适应长庆油田安全管理形势，满足严格的安全管理要求 ,施工的有效时间就必须缩短 ,为有效应对管理要求和现场条件，施工单位改变以往大型设备吊装方法 ,采用平移法新工艺技术，安全平稳地完成了长庆油田第三采气厂、第四采气厂在役场站压缩机拆迁工作，解决了施工技术难题，取得了良好的效果。

简介：摘 要：本文探讨了在公路工程中应用的一种重要试验方法，即利用灌砂法的路基压实度检测。路基的密实度是确保公路耐久性和安全性的关键因素之一，因此准确评估路基的压实情况至关重要。本文首先介绍灌砂法的基本原理，之后详细探讨在公路工程中应用灌砂法的各种方面，包括灌砂筒的选定与室内测试、监测点与频率的确定、精准标定量砂、准确测定含水量和合理控制灌砂时间等技术要点。最后，本文强调公路路基的密实度试验不仅是一项标准化程序，更是确保道路建设和维护质量的必要步骤。通过精确的试验和合适的操作，能够为公路工程提供坚实的基础，以确保道路的安全性、耐久性和性能。

简介：摘要：GRP加筋管由于在管壁外采用了加强筋，可提高其抗变形能力，但是由于结构形式的改变，其受力特征与加强筋的高度、宽度、间距等设计参数均有一定的关系。本文采用有限元方法对GRP加筋管在埋设条件的外土压作用下的变形与应力进行分析，研究了不同设计参数对GRP加筋管道变形及应力分布的影响，得到了加强筋高度、加强筋宽度、加强筋间距、管壁厚度及覆土深度等对GRP管道在外压作用下的变形及应力分布的影响规律。在此基础上指出了GRP加筋管在设计中应当注意的事项，对GRP加筋管的设计具有指导意义。

简介：摘要：文章对预制后张法预应力混凝土简支梁真空压浆技术的基本原理、特点、工艺流程等作了论述，并对真空压浆施工工艺及质量控制要点进行了总结，阐述了压浆中常见质量问题及控制要点，以确保真空压浆施工质量，最后对无损检测方法原理进行简单的阐述。

简介：摘要：压裂技术和压裂液的选择是否合理，决定着压裂作业的成败。本文对压裂技术进行简单的叙述，并对压裂施工技术和特点、压裂液的研究和选用方面展开探讨。

简介：

简介：摘要：通过宏达煤矿2196底抽巷抽采钻孔采用多级承压式带压封孔工艺及装备现场应用，结果表明，面对宏达煤矿煤层构造特征复杂的地质条件，说多级承压式带压封孔工艺和装备能够很好的起到封孔效果，抽采效果达到预期。改进型多级承压式带压封孔工艺可促进瓦斯治理效果，从以前普通封孔材料及“两堵一注”封孔工艺为主转向以多级承压式带压封孔，具有推广应用的前景。

简介：摘要：我国国土辽阔，有着丰富的能源储量，但能源分布呈现的整体趋势为多煤贫油少气，其中化石能源（煤炭资源）在我国能源主体中占据极其重要的地位。我国煤炭资源虽然储量丰富，但整体赋存条件复杂，约有四成的煤层存在坚硬顶板问题。坚硬顶板是指巷道顶板由坚硬岩性岩层组成，在矿井正常开采过程中，由于坚硬顶板的存在，使得巷道变形严重，同时对留煤柱开采的矿山，由于坚硬顶板的存在，造成留设煤柱宽度大幅度增加，严重浪费煤炭资源。目前我国最常用的治理方法为切顶卸压，切顶的方法可分为爆破切顶、聚能切顶和水力压裂切顶三种。此前众多的学者对爆破切顶及聚能切顶作过研究，对水力压裂切顶方案研究较少，因此本文对水力压裂进行研究。

简介：摘要近几年,随着化工项目的发展,越来越多的工艺过程在低温下进行。如石油化工、煤化工、LNG、制冷和低温工程等行业。这些装置上输送的低温介质通常是液化石油气、液化天然气、液化烃等易燃易爆介质。而且这些介质在温度升高时,体积迅速膨胀或者气化,易造成泄露和爆炸。故低温工况对于阀门的要求非常高。

简介：摘要：随着航空发动机技术的不断发展，发动机各项技术指标不断提升。其中发动机进气压力就是其中一个重要技术指标。因为高推重比发动机在其大功率工作时，对进气压力有较高的需求。而为实现这一要求理想的扩压器是前提。因此在发动机研制和制造过程中，扩压器的加工尤为重要。而现实情况是在科研生产过程中，扩压器经常出现这样或那样的问题，诸如变形、过切等等。要解决此类问题，就要优化扩压器加工工艺以提升产品质量。

简介：摘要：路基一直以来都是公路工程施工中非常重要的内容，一旦路基的施工质量无法保证，那么势必会导致公路工程的整体质量、安全性和可靠性受到严重威胁。因此，为了保证施工质量，最先要做的一点就是要保证施工材料配比的准确性和有效性，同时还要对压实施工技术进行合理应用，这样才能够满足公路工程路基在施工时的质量控制要求。

简介：摘要：重复压裂技术指的是在第一次的基础上，进行第二次或者更多次的压裂。重复压裂技术的出现是为了弥补水力压裂的不足，提高石油产量，实现石油目标产值。本文主要针对重复压裂技术的概念以及发展现状进行简要介绍，同时，指出压裂技术在具体的开采过程中存在的问题并提出相应的改进措施。

简介：摘要：随着我国社会生产力的提升，社会各行各业对天然气资源的需求量也越来越大，气井的数量呈现出逐渐递增的趋势，但是每年有数百口气井出现井底积液、节流器失效、管柱腐蚀等问题，这就需要进行修井作业，传统的修井作业方法环保性较低，而且对产能的影响也比较大，随着带压修井作业技术的出现，这些问题得到显著改善，实践证明，该技术的适应性强，其应用前景不可估量。本文针对气井带压修井技术应用进行了分析和探究。

简介：摘要：不管是低产油矿井还是减产油矿井，均需要利用重复压裂技术进行处理。虽然当前我国内部关于油矿层开发大多处于一次压裂阶段，但油矿层重复压裂仍然是未来的主流技术。而油井油层筛选是基于原有压裂油矿井的二次或者以上次数压裂的前提，关乎油气层裂缝形成效果。因此，文章以基于原有压裂油矿井的二次或者以上次数压裂为核心话题，阐述了关于其的油井油层筛选方法，并对油气层裂缝形成效果的影响因素进行了进一步分析，希望为重复油气层裂缝形成效果的提升提供一些参考。

简介：摘要：随着页岩油、致密油等低渗透油藏的勘探开发，泵送桥塞射孔联作体积压裂技术得到广泛应用。目前非常规光套管压裂井放喷后，关井压力高，常规完井工艺采用压井液压井，压井完成后上修井机进行完井作业，存在污染储层和降低压裂效果的问题。