简介:摘要:振动管碎石桩是一种以碎石 (卵石 )为主要材料的复合地基加筋桩。适用于砂土、粉质土、粉质粘土、平填土、混合填土、液化土等地基的压实处理。其加固机理是在碎石桩施工过程中,应在振动冲孔中填充碎石 (或卵石 ),在地基中形成大直径压实桩,以替代原有的地基土;另一方面 ,当土壤桩之间的不同程度的压实和挑动 ,土壤的孔隙体积减少 ,土壤的密实度增加 ,桩和土桩之间形成复合地基 ,提高地基的承载力 ,减少变形 ,消除了液化土层。与其他基础处理技术相比,振动管碎石桩具有无污染、就地处理、就地取材、施工周期短、成本低等优点,近年来在道路和建筑物地基基础处理领域得到了广泛应用。
简介:摘要本文阐述了沉埋隧道施工时,会对周围环境产生很大影响,设计施工时要充分考虑解决这些问题的方法,为今后隧道施工提供借鉴。
简介:摘要:近年来,随着预应力混凝土结构设计与施工技术的日渐完善,以及预应力混凝土施工技术与施工工艺的不断提高,预应力施工技术在大直径圆形水处理构筑中的应用越来越多,预应力混凝土结构相对于普通混凝土结构,池壁厚度可大大减小,可以有效防止水池池体由于混凝土收缩、池壁内外温度变化以及气候变化所导致的裂缝及渗漏。
简介:摘要:贝克曼梁测试是一种常用的路基路面回弹弯沉检测方法,广泛应用于交通工程领域,以评估道路结构的承载能力。本文针对贝克曼梁测试的原理与方法进行了系统研究,首先介绍了该测试的基本原理,阐明了其在路基和路面评估中的重要性。接着,结合实际案例,探讨了测试过程中影响回弹弯沉的因素,如土壤特性、施工质量和天气条件等,并提出了优化测试方案的建议。结果表明,通过合理设计测试流程,能够有效提高路基路面的回弹弯沉数据的准确性和可靠性。最后,研究指出贝克曼梁测试在路面管理与维护中的应用潜力,为我国道路工程的健康监测和维护决策提供了科学依据。该研究为改善公路工程质量和延长道路使用寿命具有重要意义。
简介:摘要:沉水植物在我国的自然水环境中占据了很重要的地位,对于过我湖泊系统的影响是多种多样的。本文分析了沉水植物的功能和影响沉水植物生长的因素,以期对沉水植物改善水质提供一些参考。