简介：摘要：在当前能源紧缺的时代发展过程中，促进液化天然气技术的发展是世界能源利用的主要趋势。随着经济水平不断提高，我国对液化天然气技术的应用水平也在不断提高，已经迅速成为液化天然气的重要进口国。在对液化天然气开发和利用过程中，要充分结合大型与小型区域天然气的具体情况，制定科学合理的开发利用方案，充分开发各种可用天然气资源。这样才能够促进天然气的多元化发展，提高我国天然气的开发利用能力，提高天然气能源经济的发展水平。

简介：摘要：作为一种清洁型无污染的新型能源，天然气的应用，使得原本被破坏的较为严重的生态环境问题得到了有效缓解，这一能源也逐渐成为了人们日常生活、工作中至关重要的一部分。但随着天然气的广泛应用，以及各类影响因素的产生，也对液化天然气的安全管理提出的较高要求，希望能够通过科学有效的管理来推动天然气的可持续发展。

简介：摘要：液化天然气可以采用不同的运输方式进行运输。依据这些运输方式，可以很大程度上提升天然气运输的效率，科学降低运输成本，充分保障运输安全。作为一种高效能源，天然气在我国未来经济发展中，必然占据十分重要的地位。因此，广大天然气企业要足够重视液化天然气的安全运输问题，争取更高效、更高质量地保障液化天然气的运输，为人们的高质量生活奠定坚实的能源基础。本文主要分析液化天然气的运输特点。

简介：摘要：近年来，由于我国工业生产的需要，对天然气的开发程度越来越大，我国天然气资源的储备量也随之越变越少，同时由于天然气是一种新型的清洁能源，全世界各国都在渴求和研究天然气，因此我国使用天然气大多数情况下还是只能依靠我国自身的天然气资源储量。然而，在天然气的使用过程中，常存在不规范的使用方式，这严重降低了天然气的使用效率和质量，同时也存在着安全隐患。本文首先分析了 LNG的基本特性，然后对 LNG工厂的安全技术措施以及 LNG工厂的安全管理措施进行分析，以期能够为液化天然气 LNG工厂的安全管理方面提供可供参考的建议。

简介：摘要：在社会经济高速发展的过程中，需要大量的能源作为支撑。我国的煤炭储备量较大，因此在能源结构中，煤炭能源占据了主要的地位。但是煤炭能源在燃烧的过程中会产生大量的污染物，对环境造成污染，所带来的环境问题会在很大程度上影响我国的可持续发展能力。在这种情况下就需要重视清洁能源的应用，作为一种蕴藏量比较大的能源种类，相比煤炭能源，天然气在应用的过程中能够减少将近100%的二氧化硫以及粉尘的排放，同时具有比较高的热值，是一种较为理想的能源。在可持续发展理念以及成为全民共识的背景下，需要重视天然气能源的应用，加强对液化天然气的应用研究，从而在稳定能源供给的同时，实现生态环境保护。

简介：摘要：液化天然气是近些年来被社会广泛应用的一种清洁燃料，液化天然气会更加环保，热值也较高，所以人们对它的青睐度越来越高。液化天然气具有易燃易爆的特点。因为液化天然气的主要成分是甲烷，而甲烷最大的特点就是易燃，所以天然气也是具备易燃易爆特点的。一般情况下，在低温环境中，液化天然气的燃烧速度并不会非常快，而且涉及的范围也不是很广，如果是在比较宽阔的场所中，也不会因与空气中的物质燃烧导致爆炸的情况发生；但如果在范围比较狭窄的地方进行燃烧，就会因为在燃烧过程中产生物质，形成很大的压力值。当这些压力值达到一定程度时，就会发生爆炸，引发安全事故。因此，强化对液化天然气储运与技术的研究，对于液化天然气的安全运输具有重要意义。

简介：摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步， 随着能源结构的变化，大力开发利用天然气资源成为我国能源发展战略的重点之一。在液化天然气 (LNG) 日益广泛应用的同时， LNG 储存和运输的安全问题已经日益突显。由于 LNG 采取－ 162℃ 的低温储存，一旦储运 LNG 的低温压力容器储罐发生事故，引起 LNG 溢出气化，蒸发气体随气流或风力漂移，会在非常低的浓度 ( 一般是体积的 5 ％～ 15 ％ ) 下起火爆炸，并且会迅速向蒸发的液池回火燃烧。如果对这种泄漏采取不正确的应急措施，低温储罐及其周围设施会因热辐射遭受严重破坏。因此研究 LNG 低温储罐的应急处置技术，如 LNG 储罐的倒罐技术，对防止和减少恶性和重大事故的发生，减轻事故危害将起到积极的作用。

简介：摘要在天然气的液化过程中，由于天然气要经过预冷、深冷以及过冷三个降温阶段，因此原料气进入低温系统液化前还必须对其进行预处理，以除去原料气中的有害杂质及深冷过程中可能固化的物质如H2S、CO2、Hg、H2O、苯以及重烃等，避免它们在低温系统中冻结而堵塞、腐蚀设备和管道。

简介：摘要：作为我国经济发展重要能源的液化天然气，可以代替煤炭能源，降低对生态环境的负面影响。而且该能源拥有较强节能环保能力，拥有更佳能量密度，应用前景良好。为让液化天然气进一步扩大使用范围，就要对气化站展开详细工程设计。本文从选址、工艺流程、消防等多个环节展开系统性设计，旨在为液化天然气大面积推广应用创造良好条件，推动绿色经济健康发展。

简介：摘要：现代燃气工程发展预示着技术工艺、技术设备、技术产品愈发复杂化，其技术安全问题也逐渐凸显出来。其技术安全问题引发的环境问题、社会问题所带来的影响远超事故本身，而工程安全技术也因此受到社会各界的广泛重视与高度关注。基于此，本文深度分析液化石油气混气工程安全技术优化策略，供广大相关从业人员参考。

简介：摘要：本文着重探讨了伺服液位计在液化石油气（简称LPG）测量中的应用。液化气作为一种重要的石油化工产品，在化工领域的使用过程中，经常遇到液位计测量不准确的问题。文章首先概述了几种用于测量LPG球罐的仪器设备，随后深入分析了造成测量偏差的多种原因，并提供了详细的解释。文章的核心在于探讨伺服液位计的工作特性、基本原理、操作方式及其安装过程中需注意的关键事项，从而强调了伺服液位计在设计方面的优越性和可靠性。

简介：摘要：本文针对地震作用下软土地基液化风险进行了系统性研究，首先分析了液化机理，指出了地震特性、土体物理力学性质及地下水位等因素对液化风险的影响。构建了一个综合考虑多种因素的液化风险评估模型，并通过数值模拟技术提高了模型的准确性。本文还探讨了包括地基加固、排水改善和隔震技术在内的风险防范措施，并通过案例研究验证了这些措施的有效性。研究结果表明，采取适当的防范措施能够显著降低软土地基液化风险，为地震灾害的预防和减轻提供了科学依据。

简介：【摘要】在研究液化天然气（LNG）船舶运输的安全性问题，分析LNG船舶运输的安全性特点和存在的风险，提出了液化天然气船舶运输的安全控制技术和管理制度，以及安全性评估方法及其指标体系建立。通过实例分析，验证了该方法的有效性，并总结了研究结论和未来发展趋势。

简介：摘要：随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展，社会已经进入到了全新的发展阶段中，这也为各项现代化工程技术的发展起到了良好的促进作用，然而，无论何种高技术手段，其在实际应用过程中都存在着较为严重的安全问题，特别是在液化石油气混空气工程技术，还会产生爆炸、火灾或是毒物泄露等多种事故，引发较为严重的后果。因此，为了确保液化石油气混空气工程技术能够取得预期中的效果，文章首先对混空气的使用背景加以明确；在此基础上，提出液化石油气混空气工程技术问题的解决措施。

简介：摘要：近年来，由于科技与经济的发展，中国民众的生存条件也逐渐改善，对天然气的需求量也逐渐增大。因此，尽管现阶段中国的液化天然气储运工程技术已较为成熟，但从长远发展和可持续性的角度考量，中国液化天然气储运工程的安全问题还应受到高度关注。由于天然气的易燃易爆性，在储运过程中经常发生危险事故。为此，本文对液化天然气的储存与运输方式进行了分析探讨，并提出了一些改进措施，仅供参考。

简介：摘 要：在液化气球罐管理方面，需要加强安全检查，做到及时发现和消除装置安全隐患。本文结合项目实例，对液化气球罐存在的安全等级低、底部易泄漏、应急处置差问题展开了分析，并提出了相应的安全技术整改方案，从而使装置安全性得到提高。同时对以后进行其他同类球罐的检验以及缺陷处理提供了借鉴。 　　关键词：液化气球罐 ;安全问题 ;技术整改方案 　　引言： 　　液化气由烃类物质构成，常温常压条件下为气态，与空气混合将产生爆炸的危险。液化气球最大的风险也是易燃易爆炸，液化气球罐作为存储液化气的装置，一旦发生着火爆炸事故将带来巨大损失。为保证安全，需要确定装置存在的安全隐患，以便从技术层面提出有效整改措施。 　　 1液化气球罐安全问题 　　 1.1项目概况 　　事例：某公司液化气储运系统配备 1800m3液化气球罐，用于储存采用轻烃处理工艺得到的液化石油气。自投运以来，装置已经运行 10a。考虑到近年来液化气行业频繁发生安全事故，按照上级部门通知开展全方位安全检查工作，以便及时发现和处理装置存在的安全隐患。 　　 1.2安全问题 　　 1.2.1安全等级低 　　从现场安全检查与评价结果来看，装置存在安全等级低的问题。装置于 2017年经过简单改造，按照《石油天然气工程设计防火规范》（ GB50183-2015）规范要求完成了附属设施配备，但依然存在配置较低问题。首先在装置安全阀设置上，未能利用全通径球阀对装置与安全阀进行隔离。实际使用的阀闸密封性较差，不利于球罐实施安全泄放。配备的输运管线均未设置隔离阀，无法实施安全校验。气泵回流、出口等位置管线利用球阀对流量进行调节，容易发生损坏或泄露问题。检查中发现的错边量和棱角度超标部位，由于结构的不连续，在此会产生很大的集中应力。球罐在野外安装，受天气影响大，焊接多采用手工焊，不是机械作业安装，人为力量有限，环境十分恶劣，加之设备大，热处理不均匀等因素，焊接接头可能产生晶粒粗大 .而这种致密性和塑性较差的焊缝区以及淬硬性较强的熔合区在一定载荷下便会产生微裂纹，这种微裂纹虽然不足以使焊接接头失效，但日积月累，并在高载荷作用下就有扩展开裂的危险。 　　 1.2.2底部易泄漏和球罐腐蚀 　　检查中发现，装置底部存在较大泄漏风险。球罐底部连接有液、气相平衡管线。而底部开口面积较大，越容易发生泄漏问题。底部采用金属软管连接，也容易因装置与管道发生的不均匀沉降而受到破坏。经过多年运行，软管容易发生内部磨损，金属材质也容易发生腐蚀，导致其缺乏足够耐压力，成为装置最薄弱位置。根据使用单位提供的资料发现，该罐中的液化石油气来源于不同的厂家， 所以很难保证水分和 H2S含量控制在合理范围内。事实上，在用球罐的运行温度正在此区域。据有关文献证明， H2S含量在 5000mg/m3以上就可发生 H2S的应力腐蚀，因此 H2S含量越高，在拉应力的作用下腐蚀就越快，该罐的 H2S含量偏高，又为应力腐蚀创造了一个必要条件。 　　 1.2.3应急处置差 　　为避免安全事故发生，装置配备有应急保护处理装置，如高液位和低液位报警装置。在进出口管线连接方面，安装有紧急切断阀，一旦检测发现事故能够将管道阀门迅速关闭，以免液化气持续泄漏。但从以往事故经验来看，回流、进出口等位置发生泄漏后，可能会造成法兰密封垫片失效，导致设置的紧急切断阀无法阻止事故扩大。按照新规定，还应采取注水措施避免装置发生泄漏，就是在罐底部注入高压水，由于液化气不溶于水，同时比水轻，因此能够使罐底部形成水垫层起到隔离作用。球罐投运时间较早，未能配置注水系统，将导致装置事故应急处置能力差。 　　 2液化气球罐安全技术整改方案 　　 2.1附属设施的整改措施 　　为提高装置整体安全等级水平，还要加强装置附属设施整改。首先在装置安全阀与球阀之间，应将原闸阀拆下，在原位置安装全通径球阀。针对操作人员，应加强安全技能培训。在连接工艺管线位置，需要设置隔离阀。实际可选用全通径球阀，为装置安全校验和日常检修提供便利，保证相关工作能够落实。针对连接泵出口管线等位置，需要完成调节阀安装，避免阀门因受损发生泄漏。按照安全设施管理规定，日常应加强设施检测、维护和保养，以便使安全设施保持稳定运行。强化安全管理工作。　　

简介：摘要：液化石油气的主要成分是丙烷、正丁烷、丙烯、 1-丁烯、反 -2-丁烯、异丁烯等 8种碳氢化合物组成。此外，液化石油气中还存在微量硫化物、水蒸气。只有当气体成分中的丙烷、丁烷超过总体成分的 60%，该气体才能够称作为液化石油气。本文对 液化石油气定量装车计量进行了分析。

简介：LNG作为一种清洁、优质燃料已广泛应用于生产与生活，但作为一种深冷液体，人们对LNG的低温安全性能却了解不多。为此，阐述了LNG的密度、温度、蒸发以及溢出与扩散等特性，列举了来自LNG的危险性，最后探讨了安全防护的方法与措施。

简介：摘要：文章主要是分析国内外研究船舶建造的现状，在此基础上讲解了船舶建造精度控制技术，最后探讨了具体的精度控制措施，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要： 液化天然气接收站在运行期间会产生蒸发气（ BOG ）， BOG 会使液化天然气接收站中的储罐处于不稳定的运行状态，同时造成天然气资源的消耗，还会引发液化天然气接收站的安全隐患。因此完成液化天然气接收站 BOG 的处理至关重要。本文对 BOG 的产生原因进行分析，深入的比较和分析再冷凝法、压缩法、直接输出法三种 BOG 的处理方法。借此保障液化天然气接收站的 BOG 处于可控范围内，保障液化天然气接收站的运行安全，减少能源消耗、降低天然气的浪费、降低接收站的运营成本。