简介：摘 要：尼贝原油外输管道海上终端项目位于西非大西洋沿岸，项目所处区域海岸线无潮间带，且常年受长周期涌浪影响,近岸段海管登陆区域破碎浪冲击力大。针对该工程特点，分析了海底管道AHT拖管法的选取理由，较全面的介绍了AHT拖管法的主要施工工艺及相关计算过程。该工程AHT拖管法的顺利实施，为海洋管道登陆段施工提供了新思路、新方法。

简介：摘要：中华人民共和国最新安全生产法，自2021年9月1日起实施。其中第三条第二款规定，安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

简介：摘要当前我国电力建设事业的快速发展，对其基础设施的工作性能提出了更高要求。在此背景下，为了延长高压架空输电线路的使用寿命，有效应对雷击因素可能产生的影响，则需要考虑有效地防雷措施运用，并将这方面的研究工作落实到位，促使高压架空输电线路能够处于安全、高效的应用状态，全面提高电能输送效率。基于此，文章将对高压架空输电线路防雷措施进行系统阐述。

简介：【摘要】新时期伴随着我国对于与科学技术研究的不断提升，我国也在加强对于遥感技术的探索和研究，通过实际的走访调查发现，目前我国的遥感技术水平在世界范围之内位于前列，这对于我国测绘行业的发展来说是一个极为利好的消息，为测绘领域的实际工作开展带来了更加方便的方式，更加积极的作用。在此背景下，我们应该真正加强对于遥感技术的全面研究和探讨，保证测绘更加准确保证测绘过程之中外业的状况更加良好，本文就依据此进行探讨研究，希望可以为我国测绘领域发展带来一定的借鉴意义。

简介：摘要：随着我国市场经济体制的不断完善，在世界经济全球化的大趋势下，我国建设工程市场竞争加剧，施工单位对工程建设的要求不断提高，工程项目利润不断减少，施工风险不断增加。因此，成本控制的质量直接关系到项目的经济效益，进而决定了建设单位提高核心竞争力的能力。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，从而带动了我国建筑行业的迅速发展，建筑施工企业迎来了新一轮的发展机遇，同时也需要面对更加严峻的挑战，经营风险的诱发因素越来越多，控制难度也在不断增大。在这样的环境下，建筑施工企业应该切实做好项目成本管理工作，对项目成本管理的重难点进行明确，从而保证成本管控的效果，提升企业经济效益。

简介：摘要：文章结合27万立方LNG混凝土外观设计及施工单位进行分析，对实际混凝土承台墙体以及实际储罐穹顶施工与相关预应力施工等诸多方面的内容进行重要性的总结，并且对实际施工中的要点进行分析，思考当前大型LNG储罐混凝土外罐施工的实际质量对结构温度应力的影响。希望能够为我国 LNG储罐设计提供一定程度的参考指导作用。

简介：摘要：配电线路作为电力运输的重要渠道，若输电线路遭受破坏，输电线路沿线的所有用户的生活、工作都无法正常进行，因此需要高度关注输电线路外破事故的原因，并且在分析原因之后做出针对性防范措施，为配电线路的正常运行奠定基础。

简介：摘 要：随着社会发展和科技进步，各大城市对城市轨道发展均做了远期规划，城市轨道的建设也相继开始。城市轨道交通横穿市区及居民居住区，在这些特殊区段设置钢弹簧减振道床以减少噪音和振动的影响，钢弹簧浮置板道床是当今最有效的减震道床之一，相比其他的减振方式，钢弹簧浮置板道床减振效果明显，少维修等特点，结合某 轨道交通工程实践，介绍现浇钢弹簧浮置板道床减振降噪的原理，阐述钢弹簧浮置板顶升工序、精确定位控制的施工技术。 关键词：轨道交通 钢弹簧浮置板 顶升施工 1 工程概况 某轨道交通工程 正线线路全长约 59.065km，设计时速为 120km/h,为目前上海及国内设计时速最高的轨道交通，沿线分布多种形式的减振道床，在高架段 S（ X） DK43+289.88~S(X)DK43+689.43采用现浇浮钢弹簧置板整体道床，总长为 0.797km(单线 )。 2 钢弹簧浮置板减振原理 2.1工艺原理 钢弹簧腹置板减振轨道是将具有一定质量和刚度的混凝土道床板浮置与钢弹簧隔振器上，距离基础垫层顶面 30mm或 40mm，构成质量 -弹簧 -隔振系统。隔振器内放有螺旋弹簧和粘滞阻尼，钢弹簧隔振器内的粘滞阻尼使钢弹簧具有三维弹性，增加了系统的各向稳定性和安全性，且能抑制和吸收固体声。作用在钢轨上的力传递给浮置于钢弹簧隔振器上的道床板，道床板可以提供足够的惯性质量来抵消车辆产生的动荷载，只有静荷载和少量残余动荷载会通过弹性支承传递到基础垫层中去。道床板受力后，在惯性作用下将受到的力经过重新分配后传递给固定在基础垫层上的隔振器，在通过隔振器传递到基础垫层，在此过程中由隔振器进行调谐、滤波、吸收力量，达到隔振减振的目的。 2.2工艺特点 钢弹簧腹置板减振道床工程内容多、工序复杂、施工周期长，现场施工常采用预铺的方式进行。施工时先浇筑基础垫层，再进行腹置板道床施工。 3 钢弹簧浮置板的顶升 3.1钢弹簧浮置板结构 本工程钢弹簧浮置板采用现浇方式，扣件类型采用 WJ-2A型。共 34块浮置板，分布在曲线半径 1100m，每块板宽度 2.9m，长度在 21.667m至 25m，板厚在 260mm至 491mm，外轨起高的 110m m。 3.2钢弹簧浮置板顶升精度控制指标 序号 控制项目名称 误差控制值 mm 1 隔振器外套筒位置 ±3 2 剪力铰安装位置公差 ±5 3 浮围置板宽度 (需立侧模时 ) ±5 4 钢弹簧浮置板长度 ±12 5 基底顶面标高 (一般 ) ±8 6 基底顶面标高 (隔振器位置 ) ±5 7 顶升高程 ±1 8 轨下净空 +0， -3 3.3钢弹簧浮置板顶升过程 安装密封条→清理桶内垃圾、积水→定位销打孔及安装→放入隔震器→散放 16mm垫片→固定千斤顶→油泵加油顶升→第一次顶升→调整垫片位置→第二次顶升→调整垫片位置→测量顶升高度、散放第三次垫片→依据顶升高度散放垫片→第三次顶升结束测量检测顶升高度是否到位→加锁紧板→盖盖板顶升完毕 3.4钢弹簧浮置板顶升重点及难点 、操作不规范；、顶升设备故障；、测量监控不力、未严格控制系统调节。 4 主要铺设技术 4 .1施工前准备 、加强技术交底工作 对现场施工人员做好顶升施工的交底工作。各施工工序开始前由技术员、安全员及质量员等对施工操作要点及注意事项做交底工作。根据工程开展情况，对前期工作中存在的不足之处通过讲评台、黑板报等形式及时向施工人员通报、纠正。 、编制操作规程： 通过编制桥梁顶升操作规程，对施工人员做了相应的要求，并对顶升操作流程进行了规范， 1）托换前结构体系的主要检查内容 : 顶升高强度砂浆强度，隔振筒内是否有垃圾、积水定位销是否安装到位。 2）顶升前对顶升系统验收 顶升前应对顶升设备进行安全检查：各油管接头、三爪和千斤顶必须旋紧到位；顶升工装应正确装配、三个 M24高强螺栓必须与外筒上的三个内螺纹旋紧并受力均匀，工装上的三个 M8保险螺栓必须安装到位；千斤顶应先进行试顶，并保压 10分钟，无安全问题后方可批量顶升； 4 .2测量点布设 ．测量点的布设 每块浮置板应 8个基标（测量点），分别在每块浮置板的两端头及前后各三分之一处设置方便在顶升时随时观察板面标高。 ．现场施工控制 对现场测量的数据采用“换人换仪器”重复测量核对计算，并采取拉选线方法来检测调整最终的线路的正确性。 4 .3钢弹簧浮置板精调 .隔振器的调整 根据现场测量数据进行加设调整垫片第一次及第二次顶升，在每次顶升后逐个对隔振器进行测量，针对每一个隔振器的数据进行加设调整垫片。 .现场施工控制 每个隔振器顶升完毕后，对前后线路是否顺接，及超高正矢的检验，需对整块板的系统标高进行调整。 5 实际效果与总结 5 .1实际应用效果情况 本次钢弹簧浮置板顶升施工的基底顶面标高 ±8，基底顶面标高 ±5 ，顶升高程 ±1，均实现了预定目标，满足了业主和设计的要求，一次性通过了节点验收，又好又快地完成工程项目，深受业主好评，并取得了良好的经济、社会效益，具有较高的应用价值和广阔的推广应用前景。 5 .2总结 通过钢弹簧浮置板顶升总结出来的，注重实施性的施工组织设计、施工顺序的合理安排、施工规范与标准站要求，施工流程与工序的控制，实现了统一标准、规范施工、缩短工期、提高工效、节约成本的目标。 参考文献 [1] 钢弹簧浮置板设计引用论文 [2]《地铁设计规范》（ GB 50157） . [3] 《城市区域环境振动标准》 (GB 10070） [4] 《城市轨道交通工程质量验收引用论文 》 (DB11/T 311.1). [5]《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收引用论文 》（ TB 10424). [6] 王战辉 . 浅谈城市轨道交通工程钢弹簧浮置板道床施工工艺 [J]. 城市建设理论研究 (电子版 ), 2018-07-25 [7] 王铁 . 城市轨道交通工程线路设计体会 [J]. 工程技术研究 , 2019-12-10 [8] 胡卫兵 ; 孟昭博 ; 吴敏哲 . 袁俊 . 浮置板轨道结构类型比较及其隔振性能分析 [J]. 振动测试与诊断 , 2011-04-15

简介：摘要：

简介：摘要众所周知，建筑的窗户具有流通空气、改善建筑内部空气循环和采光以及改善建筑用户使用体验等多种用途，是人们在日常生活和工作生产中都需要的设施，其对改善人们生活质量有着相当重要的意义。随着我国现代化进程不断推进，经济水平的日渐上升以及科技生产力不断增加，我国建筑行业及其相关设施和技术都得到了相当大的发展。建筑外窗作为一个建筑的重要组成部分，对于建筑内部的人的生活居住以及工作都有着非常重要的影响。除开改善建筑内外空气流通状况、调整建筑内部气压、为建筑内部的人提供视野的作用之外，建筑外窗还具有保温的作用。近年来，环境污染问题日益严重，人类生活活动所排放的二氧化碳对臭氧层造成了相当严重的损伤，因此，为了保证可持续发展，人们的环保意识开始逐渐增强，开始在各个领域实施一系列的节能减排的措施。建筑外窗作为建筑节能的一个重要部分，其外窗窗框的节能措施是建筑节能的一个重点工作，因此，探究建筑外窗窗框的性能，增强其保温性就具有非常重要的意义。本文基于我国对于建筑外窗窗框保温性检测方法的探究状况，结合国外相关分析和研究的成果，对建筑外窗窗框保温性能进行了具体的分析和研究，并提出了相关检测方法，以供相关工作人员与科研人员在进行建筑外窗窗框保温性能的价检测以及相关建筑节能工作时参考。

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：摘要 : 建筑外窗既是建筑外围护结构的开口部位，又是建筑围护结构的重要组成部分。同时据设计要求必须具有采光、通风、防风雨、保温、隔热、隔声、防火、装饰外立面等多种使用功能，建筑外窗节能性对建筑物节能尤为重要。 关键词 : 窗型、材料、节能性能标识、安装施工

简介：摘要：幕墙是现代城市建筑的一个非常重要的组成部分，随着建筑性能要求的提高，具有复杂、复杂和现代化的特点。幕墙是建设项目是一个重要的发展领域，在建筑项目的发展过程中，幕墙是工作的一个重要组成部分。为了满足居民的住房需求，中国政府和有关部门加强了监督，建立了完善的项目开发管理和建设体系，规范施工，加强了建设项目的稳定性和安全性，保障了住房安全此外，对建筑工程幕墙的技术水平提出了更高的要求，并扩大了其范围，使其能够在建筑项目中充分发挥作用和价值。

简介：摘要：随着社会发展速度不断加快，在一定程度上推动了我国建筑工程的发展进程。同时人们对工程项目需求不断改变，使得大型工程项目数量逐渐增多。而大型外装饰工程属于工程项目建设过程中非常重要的内容之一，并且大型外装饰工程所包含的内容也相对较多，所以要想使得大型外装饰工程能够实现良好稳定的发展，那么相关部门以及工作人员就应该重视对施工现场进行严格的管理，积极的对管理方式和管理理念进行创新，同时也应该结合实际需求合理的完善的制定管理制度，这样才可以保障外装饰工程整体施工质量和施工效率，这样才能够有效地增强现场的管理效果。

简介：

简介：摘要：现阶段，我国经济水平持续提升，人们的生活质量也得到了显著的改善，因此对于建筑工程的要求也在不断提升。要想更好地满足用户的需求，在进行建筑工程施工时需要完善传统的施工模式，积极地把新型的施工技术和施工工艺使用到建筑工程中。在这个时期，建筑企业会面临较多的机遇和挑战。要想更好地应对挑战，建筑工程管控人员需要积极地创新管控方法，增强对于整体施工流程的控制，如此才能够有效地提升整体的建筑施工效率，增强企业的影响力，不仅能够建设出更加优质的建筑，而且可以获得更多的经济效益。

简介：摘要：随着我国社会的不断发展，在城市化建设中工程建设占据着一个比较重要的位置，并且深受国家和人们的密切关注。工程项目建设质量的好坏将直接影响整个城市化建设的工作进程。土压平衡机械顶管施工是市政管道铺设的一项新技术，它省却了降水，地面沉降小，对地面构筑物的稳定性影响小，施工不影响地面交通，顶进速度快。本文以工程实例为背景,详细论述了土压平衡顶管方法在松散砂层中的顶管中的顶进施工关键技术控制措施,总结出了施工技术及参数指标,为同类工程施工提供一些经验 。

简介：摘要：随着我国经济可持续发展战略目标的深入实施，走绿色环保之路已经成为社会各行各业的广泛共识，是实现行业健康持续发展的必由之路。建筑行业是我国经济建设中非常重要的组成部分，同时也是危害生态环境，消耗能源的“大户”。绿色施工理念在建筑施工管理中的应用，不仅能够有效地降低施工成本，还有力推动着建筑管理技术、方法的快速改进，为建筑企业创作更加符合时代发展需求的建筑成果提供了正确的指导。基于此，本文对，基于绿色施工管控理念下如何创新建筑施工管控进行分析，仅供参考。

简介：【摘要】在世界能源紧张的背景下，需要加强对环境问题的认识程度，改变建筑工程作业方式，绿色施工理念下完善施工管理机制，创新施工作业手段，通过技术革新，有效的降低施工作业对环境造成的伤害。在环境保护工作受到大家关注的同时，建筑施工企业必须要遵循国家提出的要求，还应该快速适应时代发展，掌握绿色施工理念作业要点，推动生态环境朝着更好的方向发展，做好施工管理，在保证工程顺利进行的同时，节约工程能源，以下将绿色施工视角出发给出创新施工管理的建议。