简介：新西兰民航法2000年界定了环境法规。疾病按照航空医学重要性进行评估，这些疾病采用由指定专家做的公认的医学结论。虽然这一过程必然有个人因素存在，但这些疾病的数据库能提供航空医学诊断领域的概况。这一记录将提供一个基线，由此可以测定新西兰民航人员的趋势，并为与其他法规比较提供基础。心血管病一直是一个重要问题，此外，在新西兰糖尿病和心理问题的发生率增高也在这里得到了反映，焦点领域值得近一步的法规建设。

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简介：本研究的目的是确定腰部疼痛风险因素，为预防民航服务人员腰部疼痛干预计划提供基本信息。以系统随机抽样方法进行交叉分区观察。在1764名研究对象中选择398人。为了统计分析，采用210份已完成的调查问卷表。采用SPSS11．0对数据进行t检验、卡方检验和回归分析。结果发现，整个研究群体中，腰部疼痛呈阳性的比例为58．7％。阳性比例最高者年龄范围为25～29岁，

简介：摘要：很多肿瘤患者在接受放化疗治疗过程中可能会出现口腔黏膜炎，不仅会使得肿瘤患者的正常治疗受到影响，同时也会使得肿瘤患者的心理压力增加。因此采取有效的策略治疗口腔黏膜炎，并且采用有效措施预防，能够有效保障患者的临床治疗效果和生活质量。

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简介：介绍目视飞行规则（VFR）转仪表天气情况（IMC）事故是航空业主要关注的问题。即使无数的调查与干涉，目视飞行规则（VFR）转仪表天气情况（IMC）事故还是不断以稳定的比例发生。国家运输安全部（NTSB）根据历史（1983～2004年）表明，虽然总的通用航空飞行事故起数已有降低（大约从2，500起降到1，600起）但在仪表天气情况（IMC）时发生的通用航空飞行事故比例仍保持稳定。此外，

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