学科分类
/ 1
4 个结果
  • 简介:【摘要】目的 研究输血检验中应用卡式微柱凝胶试验的效果。方法:研究时段是2017.3-2019.6,研究对象是我院接收的180例需输血患者,利用随机数字表法分观察组(卡式微柱凝胶试验)与对照组(盐水凝集法)各90例,比较两组正反定型符合率、检验结果及不良反应。结果:与对照组比较,观察组正定型符合率高;反定型符合率高;不良反应发生率低,P<0.05(差异存在统计学意义);阴性76(42.22%)例,其中RhD阴性率6.57%,C阴性率18.42%,E阴性率72.36%,交叉配血不和率2.63%。结论:输血前采用卡式微柱凝胶试验能提高依从性输血准确率,提高检验效果并改善患者的预后。

  • 标签: 输血检验 卡式微柱凝胶试验 检验效果 不良反应
  • 简介:目的:探讨儿童交通伤害的特点,提高院前急救水平。方法:回顾性分析2004年1月至2006年12月急诊收治的80例儿童交通伤害的临床资料,用小儿创伤指数评分法(PTS)对伤情和损伤程度进行评价。结果:1-9岁儿童是伤害事故的主要受害群体(74%),男多于女,尤以1-4岁男童最为严重;致伤方式以抛落和撞击为主(78%)。头部与下肢是最多受到伤害的部位(75%),导致伤害事故的主要车辆是汽车(51%)和摩托车(24%)。PTS评估显示,重伤(PTS〈9)占21%,以机动车撞击行人及自身事故为主。结论:不同致伤条件时儿童交通事故的致伤特点各不相同。性别、年龄、致伤方式、车辆类型、行车速度的不同,其损伤情况各异。针对其特点采取合理的院前急救方法可有效提高救治水平。

  • 标签: 儿童 交通伤害 院前急救
  • 简介:目的:通过对中山市近3年来的交通伤害的流行病学分析,制定相应的急救对策提高交通伤害的救治水平。方法:收集2004年~2006年中山市急救中心救治交通伤患者的资料进行分析。结果:交通伤害患者人数及比例均有比较明显的升高趋势。伤害部位以头部、四肢骨折、腹部为主,多发伤及复合伤所占比例有所增加。结论:通过对交通伤害者的流行病学分析,制定科学的急救应对措施可有效的提高交通伤的抢救效率。

  • 标签: 交通伤 流行病学 急救对策
  • 简介:目的:探讨食道调搏心脏负荷试验对缺血性心脏患者Q-T离散度(Q-Td)检测的应用价值.方法:食道调搏心脏负荷试验患者分为阴性组24例,阳性组26例,平板试验阳性组25例.各组间于调搏或运动前后各时段的Q-Td分别作比较.结果:调搏阳性组负荷后Q-Td显著延长,与阴性组比较有极其显著的差异.调搏阳性与平板运动阳性组比较,负荷前后各时段Q-Td变化无显著的差异.结论:食道调搏心脏负荷试验与平板运动同样可用于缺血性心脏病患者Q-Td的检测.

  • 标签: 食道调搏心脏负荷试验 心肌缺血 Q-T离散度 Q-TD 临床资料