简介:汽车变速器的倒挡及倒挡同步器结构直接影响变速器强度、换挡性能(锁止率高,打齿异响等)、噪音,也直接影响变速器的性能评价试验,如静扭、换挡性能、噪音、疲劳耐久等。文章介绍了国内外几种常见的倒挡及倒挡同步器结构,如惰轮滑动式、常啮合同步器、杠杆同步器等,重点对杠杆同步器工作原理进行了分析,杠杆同步器在换倒挡时换挡力作用在5挡同步器齿套上,利用杠杆原理,以同步器齿毂为支点,通过杠杆齿环反作用在5挡同步器齿环锥面上,从而达到制动输入轴倒挡齿轮顺畅换挡的目的。对比各结构的优缺点,5/R挡杠杆同步器代表了国内自主品牌变速器新技术研发和应用的方向。
简介:一、概况1966年宁波拖拉机厂就开始研制东方红20Z拖拉机,额定功率为14.7千瓦(20马力),配290筒式柴油机,经2000小时田间试验,各项指标均达到设计要求,于1968年通过省级鉴定,投入批量生产,经几年的实际使用反映,在较大比阻水田作业,功率欠大。1972年开始,根据水田作业需要,对东方红20Z拖拉机进行改进设计,底盘增加强度,配用全国标定的295柴油机,额定功率为17.64千瓦(24马力),并设计试制配用了高花纹水田橡胶轮,经过三轮样机的试验改进(并经过三轮2000小时的田间试验),各项指标均达到水田作业的要求,于1977年通过了改型后的省级鉴定。于1988年注册商标改为奔