简介:近日,一部广泛传播的新闻调查视频再度唤起人们对于雾霾的关注,也引起了人们对绿色环保的重视。《穹顶之下》,带给我们每个人的不仅仅是反思,更多的应该是积极的行动,特别是绿色、低碳的行动。鑫宙竹复合压力管新技术引关注广袤的竹林是静默的宝藏,在长久的历史空间里,人们只对竹林做了最简单的开发利用,竹笋为食,成竹为器。对竹资源大规模的开发利用兴起于上世纪80年代末期,除了传统的竹器竹材,甚至竹纤维的利用外,对于竹林的立体利用也逐渐开展起来。
简介:论述了苗圃地下害虫的危害范围和危害程度,总结生产经验,提出综合防治方法.
简介:<正>浙江省地处东海之滨,是七山一水二分田的丘陵山区,全省现有竹林总面积936.75万亩,其中毛竹林占竹林总面积的84.6%。80年代以来,各地除建设菜竹基地50多万亩外,还建设毛竹笋用林基地20多万亩,笋竹两用林80多万亩,竹笋生产成为农村脱贫致富,出口创汇的重要产业。
简介:本文主要从地下商业街入口的功能、类型、位置、朝向和造型几个方面分析地下商业街入口的设计原则和要素.
简介:作者根据工程施工实例,详细论述了地下室侧墙裂缝的原因及防治措施,对指导地下室工程施工具有一定的指导借鉴作用。
简介:论述了蛴螬的危害范围和危害程度,提出防治方法,对防治效果进行了分析.
简介:
简介:在文献^[1]提出的空调计算模式基础上,提出考虑土层和岩层作为复合结构时的非经典理论计算模型,并给出解析表达式。
简介:作者对地下室防水,防潮的各种情况进行了比较全面的分析,提出了一些技术处理方法。
简介:本文简要阐述了深圳地区草坪地下害虫的种类危害及防治方法。
简介:地下工程渗漏现象较为普遍且后果严重,因此防渗堵漏技术应用在工程实践中作用显著;本文结合具体工程分析了地下工程渗漏原因,提出了防渗堵漏针对性较强的技术措施。
简介:为探讨毛竹春笋生长状况与笋芽地下分布深度的关系,对山地毛竹林进行调查分析。结果显示:笋芽地下分布的土层深度对出笋直径有显著影响,笋芽分布越深,出笋直径越大;分布在10~20cm深土层的笋芽出笋数量最多;分布在土层深20cm以上的笋芽长出的笋最易出笋成竹,而分布在0~10cm浅层土壤的笋芽最容易退笋。因此,在毛竹林经营中,应探索引导笋芽向深层土壤分布的技术措施,以实现多出笋、出大笋的生产目标。
简介:选择4种不同立地条件的绿竹林分:人工抚育的山地竹林(A)、人工抚育的农用地竹林(B)、人工抚育的河岸地竹林(C)、未经抚育的河岸地竹林(D),研究了立地条件对绿竹蔸系结构的影响。结果表明:立地条件对竹蔸蔸幅有显著影响;立地条件对竹蔸数量的影响大小顺序表现为D〉A〉B〉C,其中立地条件B最有利于产笋;人工经营措施有利于竹蔸长度的增加,从而有利于增加笋产量。研究结果可为绿竹林的科学管理提供依据。
简介:在大体积混凝土中掺入一定比例的粉煤炭可有效地防止混凝土裂缝。本文详细论述了粉煤灰的防水特性,在施工中应考虑的配合比及其影响因素。
简介:本文论述了开挖档土护坡桩的设计及施工过程,方法简捷明了、实用性强,在实践中有一定的推广价值。
简介:随着现代城市高层建筑的发展,地下工程现浇混凝土加强带的使用日益增多;这不但对施工质量、而且对设计质量也提出了更高的要求;尤其是对地下工程现浇混凝土加强带设计中应注意的问题,更应重视,以确保工程质量。
简介:通过对给水工程中几种普通作用管材的比较,论述了在城市引水工程中,可综合几种管材的性价比,结合不同情况合理选用。
简介:一面是来势汹汹的海外热钱流入,一面是大量中国资金正通过各种渠道流向海外。无论从哪方面看,中国外汇管理制度正越来越受到挑战,已成为不争的事实。
简介:北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道地面建筑由于位置突出、功能要求苛刻,故方案选定十分慎重。本文通过分析上述方案设计过程,对如下几个理论问题进行了探讨:①通道地面建筑的主要类型和特点;②建筑设计一般原则在通道地面建筑设计中的具体运用,提出实现功能是设计的出发点,坚持不断创新是设计的核心,解决设计理念与实践的矛盾是设计的最基本原则;③结合园林景观设计理论,强调了通道地面建筑与周边环境的协调关系。文章目的是探讨建筑设计理论应如何具体指导设计实践。
“竹林管道”来了
苗圃地下害虫的综合防治
发展“第二森林” 开发“地下黄金”
谈地下商业街入口设计
地下室侧墙裂缝及防治
苗圃地下害虫蛴螬的综合防治
地下水位提高引起松树死亡
地下空间塌陷计算的复合结构模型
浅谈地下室的防潮与防水设计
草坪地下害虫的危害种类和综合防治
防渗堵漏技术在地下工程中的应用
毛竹春笋生长与笋芽地下分布深度的关系研究
绿竹地下蔸系结构与出笋量关系的研究
大体积混凝土及地下防水混凝土——粉煤灰的利用
关于地下室土方开挖挡土护坡桩的设计
地下工程现浇混凝土加强带设计中应注意的问题
主要给水管道选材的对比分析
中国资金外流被指已堵不住地下钱庄仍是主流
北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道地面建筑设计的思考