简介:简单来说,ProjectAra项目的目的是希望通过开源硬件开发一款可高度模组化的智能手机。该项目允许消费者像乐高积木一样可以自由选择、替换、移除任何零组件,其中包括处理器、屏幕、键盘、电池及其他等等手机常见组件,这使得消费者可以轻松替换掉单一的一个故障致或过时的零组件,从而减少电子垃圾,并最大程度的延长手机生命周期。谷歌称,'AdvancedTechnologyandProjects'部门一直低调,但却从未停止努力。ProjectAra模块化智能手机项目从未消亡,去年年底的时候,谷歌已推出了开发者版ProjectAra智能手机。
简介:1、前言随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。因此,传动系扭振问题作为整车性能的重要指标之一,备受越来越多的汽车厂商和研发单位的密切关注。传动系统扭振问题主要包括发动机扭转谐振、驱动链振动分析、离合器颤振、扭转减振器噪声、双质量飞轮匹配分析、变速器啸叫噪声、变速器敲击噪声、低频轰鸣声以及呼啸声等。如何有效合理地消除或解决这些噪声则成为了提升整车品质的关键,以往主要是凭借工程师自身的知识和经验,经过多次试验反复修正参数来处理这些问题。这些方法不仅需要消耗大量的人力、物力和时间,而且很多情况不能从根源上解决问题,扭振控制效果也不明显。