简介：原有的车辆燃油加热装置都是串联结构,制热速度慢、效率低,舒适性和节能性有待提升。本文针对柴油重型卡车采用燃油加热器、冷却水双回路结构,按照车辆运行状态进行回路切换控制,达到柴油重型卡车在冷启动、驻车采暖、行车辅助加热3种工况下的采暖性能提升和能源节约,并将研究方案在某型重型卡车上进行实车应用测试,测试结果表明研究方案可行。
简介：3月6日，“英格索兰2014高校空调创意设计大赛”在上海交通大学正式拉开帷幕。本次空调创新大赛携手上海交通大学、同济大学、上海理工大学、天津大学、西安交通大学等高校共同开展，将从3月6日开始至6月30日结束，为期4个月，分为初赛和决赛两大部分，并设特等奖和一、二、三等奖4个奖项。参赛对象为全国高校大学生以及28周岁以下的研究生，参赛者需要围绕“智能、舒适、健康的空调”进行创作设计，并于5月31日之前完成作品提交。
燃油型水暖加热装置在重型卡车上的应用
英格索兰首届高校空调创意设计大赛开幕
