简介：针对水库渗漏分类研究少、不系统、欠规范之现状,基于广泛查阅文献与系统归纳总结,建立按渗漏部位、渗漏介质及其组合的水库渗漏分类体系,并结合多年来工程实践,提出水库渗漏处理原则与基于水库渗漏类型、防渗条件差异的针对性处理措施,以期提高从业人员对水库渗漏问题理论认知与工程实践技能。

简介：遥感已广泛应用于森林动态监测，遥感影像实物分类统计法为森林覆盖动态监测提供了可能。基于此，提出了一种基于实物分类统计法的森林变化监测方法，该方法综合图像分割技术、图像动态变化分析技术和多光谱随机信号处理技术，通过统计手段，可以对地面实物进行区分，从而达到森林动态监测的目的。

简介：监督分类法在遥感影像分类中应用广泛,结合已有地质资料和实测地质剖面信息,将研究区岩性分为苏维依组泥岩和粗砂岩,库姆格列木群泥岩、砾岩和含砾粗砂岩,巴什基奇克组粗砂岩和砾岩,巴西改组细砂岩等8个类型,运用ENVI提供的常用监督分类方法——最大似然法,对研究区的遥感影像进行岩性分类研究。并利用混淆矩阵分别对不同影像的分类结果进行精度评价,结果表明ZY-3影像的分类总体精度达到了78.65%,Kappa系数为0.7606,能够较好地进行岩性信息提取,具有较高的可靠性,可在地质调查工作中推广,能够有效地减少面积性地质测量工作,特别适用于岩石裸露程度较高的艰苦工作区。

简介：GPS星座和GLONASS星座分别于1994年3月和1995年12月全面建成以来，卫星导航定位技术已发展成为跨学科、跨行业、广用途、高效益的综合性高新技术。本文仅对GPS信号接收技术的几个标准化问题，论述了笔者的基本见解。

简介：随着三维激光扫描技术的不断发展,其在历史建筑、历史文化街区等领域有着越来越广泛的应用,然而在利用三维激光扫描仪对目标建筑物进行扫描时,它所获取的是整个扫描目标范围内的三维点云数据,目标范围内的所有点云数据全都存放在一个点云层集中,不利于后期的数据分析与应用。为此,以昆明市文明街历史文化街区——光华街沿街历史建筑三维点云为例,介绍了点云数据的分类原则、分类方法,并对分类结果进行展示与应用,以期为同行提供参考。

简介：为了合理开发和有效利用矿产资源,亟需建设智慧地矿,构建地矿综合管理平台,通过应用3S、现代通讯、互联网、云计算等先进技术,将工作流程、公共数据、应用软件、基础设施和各种标准联系起来,打破信息孤岛,实现不同应用系统和数据之间的无缝集成和信息共享,充分利用地质大数据,为政府决策、矿产勘查、环境监测和公共服务等提供技术支撑,为地矿经济可持续发展提供基础保障.

简介：武汉地铁工程岩溶问题研究主要采用水文地质调查、工程钻探、孔间电磁波CT和弹性波CT、沿线钻孔地下水位分层观测、抽水试验、不同时段地下水水质分析、岩石化学分析等综合勘察手段，既准确揭示了武汉地区总体岩溶发育特点和水文地质特征，又详细查明了与地铁工程密切相关的溶洞空间分布、规模、赋水情况、充填情况等，从而使地铁施工工法选择、岩溶治理等工程设计方案优选更加全面、科学、准确。通过开展地铁隧道施工地质工作，并整合多方变形监测成果，全程进行超前地质预报，确保了复杂地质条件下矿山法地铁隧道安全施工与运行。

简介：在动态近景摄影测量技术中,需要两台以上相机对动态目标进行连续同步摄影.由此,讨论了1种能够控制多台普通相机进行同步摄影的控制装置,其输入端与计算机的标准RS-232C串行接口连接;输出端与并联后的多台普通相机的电子快门线连接.当该装置收到计算机发出的摄影控制信号后,吸合继电器控制多台普通相机进行同步摄影.在动态近景摄影测量中,实现由计算机控制多台普通相机对动态目标的连续同步摄影.

简介：本文研究的主要内容有；根据地形图的特点从程序的编制到数据采集方法进行分析与研究，建立数字地形图；由通用绘图软件包AutoCAD通过符号、线型设计及特殊地物地貌采集程序的编制，使之成为适合于专业绘图的软件包；各种比例尺地形图的编绘；采集原图及各种比例尺编绘图的修测、补测。

简介：研究了地理信息系统过程建模的概念和类型，并对过程模型中的地理时空概念、空间数据模型的研究现状和存在的问题进行了讨论。以空间系统理论为依据，提出了空间数据模型结构，设计了适用于表达GIS过程模型的基于框架的时空对象数据模型，并探讨了空间对象的时态表示和操作设计。

简介：目前中国正处于快速城市化阶段，城市人口快速增长，城市范围不断扩展，公交网络不断延伸，线路愈加密集，以往一直沿用的获取公交线路换乘方案的传统算法，逐渐显露出效率较低的尴尬，同时对换乘中转次数的限制，也很难保证得到可行的乘车方案。随着今后地铁、轻轨等乘车方式的普及，以及城市居民出行半径的扩大，这些问题将更加明显。为此，以对城市居民生活更具实用性的最少换乘次数算法为基础，提出站点合并为站组的理念，设计出可行的公交换乘算法优化方案，以改善传统方案的不足，提高计算效率。

简介：博伊西（Boise）州立大学，地球物理研究员在物理声学实验室创造了一种新方法来研究地裂隙，他们利用高强度光直接照射地裂隙，使其产生弹性波。可以帮助确定地球裂隙中是否存在着流体，例如岩浆、水或天然气。

简介：在矿产资源潜力评价工作中,利用遥感矿产预测五要素＂线、带、环、色、块＂及遥感近矿找矿信息,在遥感影像图上,寻找与金、铜、铅锌多金属矿化带和矿化蚀变的有关信息,发现并圈定成矿有利区段,为找矿勘探提供线索。通过在湖北北部新（城）—黄（陂）断裂带两侧,枣阳—随州—大悟一线的工作,利用遥感矿产预测五要素及其线、块双要素组合,线、环双要素构造组合,线、环、块三要素构造组合,线、环、色、块四要素构造组合,线、环、色、块及遥感近矿找矿信息五要素构造组合等多种组合形式,结合已有的矿化点及化探资料,圈定出4个本区遥感预测成矿的有利地段。建立了初步的遥感成矿预测模型,为今后开展此类工作提供了有益的尝试并积累了相关的经验。

简介：随着煤炭大量开采，大面积土地资源遭到破坏。结合矿区开采沉陷预计结果，基于多层次因子权重综合评价法对塌陷地复垦模式进行综合评价，建立复垦模式决策模型，为优化矿区复垦模式提供依据，同时也为其它矿区治理塌陷地提供参考。

简介：对岩溶地区地质预报方法及其局限性进行探讨,提出建立以地质分析法为基础,物探、钻探为手段多种方法相互印证的综合地质预报系统,以期提高岩溶地区超前地质预报的精度。

简介：指出GPS大地高与正常高之间的转换关系较难确定是限制GPS高程应用的主要原因.为此,在长期研究和实践的基础上,提出了在一定条件下,利用GPS精密高差测量技术完全可以象水准测量一样高精度获取正常高高差,进而获得正常高的观点.并讨论了利用GPS技术进行精密高差测量的技术方案及具体方法,给出了相应的工程实例.

简介：大力发展地下铁路建设是解决城市交通问题的方向，盾构法是开挖和建造地铁隧道的先进技术，收敛监测是盾构隧道工程建造安全监测的有效方法。基于此，对盾构工程的主要特点以及安全观测方法进行分析，最后结合实例，对收敛观测的应用和精度问题进行了探讨。

简介：介绍了航空影像上圆图斑边缘提取和中心定位的方法，即以航空影像上圆图斑的灰度、梯度为基础，对剖面线上跃阶特征点进行提取，得到圆图斑的边界点对，然后利用最小二乘法计算3个剖面点对的圆心坐标和半径，定位精度在0．44-2像素之间，说明利用该方法对航空影像上圆图斑中心进行定位，精度较高。

简介：为了预防隧道坍塌，总结隧道防坍塌预警监测技术的关键点。提出一种基于雷达技术的围岩位移传感器自动化监测方法，并介绍了系统原理、基本组成、设备现场安装和监测数据精度。

简介：以水利枢纽工程为例,从原生红黏土的矿物成分、颗粒级配、颗粒微观结构、基本物理性质、可塑性、透水性、击实性、胀缩性、压缩性、抗剪强度等方面入手,研究红黏土的物理力学性质,探讨团粒之间胶结物中水的惰性,分析胶结物的联接强度,红黏土具有较好的压实性、较小渗透性、较高的抗剪强度指标,是较好的心墙防渗料。从次生红黏土的颗粒组成、天然容重、天然含水率、孔隙比、饱和度、液限、塑性指数、力学强度、压缩系数、透水性、容许水力坡降等方面入手,研究红黏土的工程地质性质,提出工程处理措施。