简介：只要你稍微对中国的汽车运动有所了解，那么你就不可能没有听说过程丛夫的名字。点开搜索引擎，关于他的报道铺天盖地。在中国的汽车运动领域，他已经成为了现象级的人物。从12岁开始，就不断收割属于他自己的各种冠军头衔，从卡丁车到中国方程式冠军，再到雷诺方程式、F3等等，十多年的风雨征程，程丛夫甚至被媒体誉为“中国的舒马赫”，是最接近F1这个世界顶级赛事的中国车手。

简介：在竞争激烈的城市豪华SUV市场，昂科雷以纯正美式SUV的形象进入中国。作为别克品牌，它没有奥迪Q7和宝马X5那样高的车价；而它如骆驼般的庞大身影又能取胜其中，这一切都是美国人与实用主义的契合，而当你看到昂科雷的时候就会发现，作为别克首款豪华城市SUV确实肩负了重振别克品牌雄风的重任。

简介：凯迪拉克凯雷德于7月23日大广州车展上宣布正式登陆中国市场，这是该车的第三代最新产品，今年3月份刚刚问世。第三代凯雷德秉承前卫概念车Sixteen设计而来的镀铬进气格栅，是全新凯迪拉克的标志，PortHole舷窗的运用也是概念车Sixteen经典设计元素的首例现实之作，而七处镀铬侧面闪亮细节使整部车型光芒四射。

简介：与XC40诞生于相同平台的领克01比起其老大哥来要更为惹眼,作为领克品牌旗下的首款SUV,它外表的张扬与骨子里的精致为国产车高端市场带来了新的朝气。自主品牌尝试建立更高端子品牌的做法已经不是首次,奇瑞的观致以及瑞麒等都在近些年做过这方面的尝试,不过当时的自主品牌给大众的印象仍比较'廉价',再加上产品本身的技术水准也还尚欠火候。由此,这些高端子品牌有不少折戟。而今,随着自主品牌的基础逐渐夯实,它们也终于有了能够直面合资品牌的实力.

简介：梅赛德斯·奔驰的汽车发展具有106年历史的传统。奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期，此后诞生了全世界闻名的乌尼莫克。二次世界大战结束后，奔驰开始设计一台小型万用卡车乌尼莫克(Unimog)，车的体积虽不大，但有千变万化的用途，包括可以代替拖拉机在农地使用，也可以在马路上使用，更可以拖着装载比自己重10倍货物的大平板车。

简介：绅士精神对中国人生活的渗透,源于某些品牌在国内极力推动的"绅士运动"。从与高尔夫运动合作的别克风范,到刚刚冠名2007世界斯诺克上海大师赛的上汽荣威英伦经典,绅士运动承载着商业化品牌文化内涵的同时,也正在改变着更多人的运动态度和生活方式。中国人对有闲绅士生活方式的尝试,源于对诸多绅士奢侈品的尝试。在2005英国斯诺克锦标赛前,中国很少有人知道马甲、西裤、皮鞋和领结是对一个真正斯诺克球手的绅士着装要求,国人也并不完全明白斯诺克运动中观众的沉默与球手的沉静同样是对这项绅士运动本身的尊重。当丁俊晖抱回那一年的英国斯诺克锦标赛冠军后,人们才开始真正意识到:斯诺克从来都是一项严格的绅士运动,并非人们印象中街头巷尾的台球玩耍。是否符合一个绅士的标准,才是斯诺克真正希望衡量的。也就是从那时起,相比高尔夫、保龄球和马术,这项最早进入中国的绅士运动,开始在中国人街头

简介：某些自外厂商这次没有参加法兰克福车展,某些自主品牌厂商则砸重金登台亮相搞炒作.这些都无所谓,重要的是主场的德国车企拿出的展品无论是量产车还是概念车,都十分具有诚意.德国厂商,或许在未来的几年里,还有能力领导汽车发展的潮流.高大上的奔驰是本届车展的台柱子,而AMGProjectONE概念车则是奔驰展台的核心.这款超级跑车马上会投入量产,但只限量制造275辆.在我们看来AMGProjectONE的定位可能比当年的SLR还要高,所以该车被设计得十分夸张,特别是三点式LED尾灯组和极阔的尾部以及中置单出排气布局,让人着实不寒而栗.中置发动机舱盖为颇具老款赛车风格的百叶窗和蝴蝶门设计.似乎又像是在向某个激情燃烧的黄金年代致敬.

简介：笔者从小就喜欢汽车,记得解放前和小朋友们侃车,菲亚特这个牌子是不离口的。那时候,轿车中私人用车占一定的比重,不是十分有钱的人,一般倾向于买小型轿车。菲亚特轿车素以小巧玲珑、经济实惠著称,在我国有其市场。英国的奥斯汀也是小车,当时在上海等地大街小巷跑的也不少。解放以后用轿车的主要是机关和企业,这种不起眼的小车自然失去了市场,讲起轿车,就不大提菲亚特、奥斯汀等等的了。前10年左右,来了

简介：一、2014年雷凌HV油品不良导致冷车启动后发出“咔咔”异响车型：雷凌HV,配置1.8L发动机、ECVT变速器。VIN：LVGBY80E5HG××××××。行驶里程：16458km。故障现象：6月14日客户来店反映,自上月开始停车比较久,发动机启动后,经常发出“咔啦咔啦”的声音,且抖动厉害,此时如挂入D挡,整车严重震动;最近更为频繁;发动机自动停机后再次启动或人为加油门后,异响消失。

简介：（2006年10月，上海）——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上，康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示：“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色，这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止，我们在国内的七家工厂中共有1，000名员工，约占全球22，000名员工总数的5％。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。

简介：五十年代令人惊羡的奔驰—乌尼莫克万能汽车在梅赛德斯—奔驰加极瑙厂已生产四十多年了,而它的简称“乌尼莫克”已逐渐家喻户晓。乌尼莫克的声誉来自于它的多用途,高负荷和可靠性。乌尼莫克第一代新产品至今仍在使用,便是一个很好的证明。从1951年加极瑙厂生产系列产品以来,已有三十多万辆乌尼莫克奔驰在世界各地。

简介：

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简介：凯迪莱克轿车具有较强的自诊断功能,它通过空调控制仪表板(CCP)上的按键和显示器,可分别显示发动机的故障码、工作参数和工作状态。1.发动机故障码的显示①进入自诊断模式:打开点火开关,同时按CCP上的"Off"和"Warmer"两按键直到所有的显示字符都点亮,这表明计算机已进入自诊断模式。②CCP上接着显示"8.8.8"1秒,然后显示"..E",它标志第一次故障码显示的开始。显示计算机内存储的全部故障码,不管该故障码所代表的故障目前是否

简介：尽管早从去年开始,捷豹和路虎就一直颠沛在舆论的风口浪尖上,但很少有人真正在意他们自己的想法。不过,在被卖给印度巨头塔塔后,空前的13亿美元大手笔投入,使人们对"脱离豪门"的虎豹更加产生了好奇。同时人们也想了解印度的巨人在收购之后将如何副产品运作。希望我们的采访能够带给您答案。

简介：一个优秀品牌所产生的口碑效应会让消费者对其产品趋之若鹜,在汽车领域耕耘八十余载的丰田便是如此。测试车辆基本信息生产企业:广汽丰田车辆产地:广州燃料类型:92号额定功率(kW):85驱动形式:前驱整车整备质量(kg):1300车辆已行驶里程(km):8764车辆型号:雷凌发动机型号:1.2升涡轮增压汽油机排气量(cc):1198最大扭矩(N·m):185变速器类型:CVT实际测试载重质量(kg):约215保养次数:0

简介：丰田最近事真多,最大的动作就是将铃木完全收到自己的囊中.涉及到车型的小动作也不少,比如推出了必将热卖的小SUV——C-HR,比如推出了将K-Car的境界提升到了新高度的产品——Tank,还比如将在澳大利亚卖了多年的70系陆地巡洋舰进行了有史以来最大的技术升级.以上说的这些和中国大陆市场有半毛钱的关系吗?貌似除了C-HR迟早会进行国产外,别的似乎都和我们没直接关联.莫心急,丰田在国内市场也有很干脆利落的动作,那就是一口气推出了两款配备全新1.2升D4-T发动机车型,其中的一款就是我们这次在厦门试驾的广丰雷凌1.2T.

简介：2001年，莱斯勒新款PTCruiser仅凭其“独此一家”的独特外形便颠覆了汽车市场的格局。五年后的今天，新款莱斯勒新款PTCruiser将正式挺进中国市场，以个性的名义向中国消费者致敬。

简介：车主档案姓名庄女士年龄28购车时间2017年1月行驶里程8500公里小保养的价格主要是机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯和工时费的钱,正规4S店做保养是1200元左右。我有个朋友开老款3系,他一次小保也要900多元,奔驰的保养费是稍贵一些,但还算在合理的范围内,并没有网上传的那么离谱。

简介：今年是斯柯达品牌发力的一年,柯迪亚克上市仅一年,更小一级的柯珞克又与广大消费者见面了,对于这台紧凑级SUV,编辑部老师们会有怎样的评价呢?作为今年斯柯达品牌的开年之作,柯珞克的上市无疑对斯柯达产品线有了锦上添花之效。柯珞克整体设计语言与兄弟车型柯迪亚克一脉相承,简约刚毅的外观给人以年轻有力的安全感。其13.99万～18.59万元的售价填补了上汽大众SUV产品阵营的空缺,同样作为斯柯达品牌SUV战略的第二款车型,柯珞克身兼走量与走心的重任。这款车型的亮点其实主要在操控和配置上,其搭载的EA211系列涡轮