简介：

简介：近日记者获悉，深圳市正在大力推进新能源汽车推广工作．年内将再建2329个充窀桩，届时，新能源汽车使用环境将进一步优化。据介绍，深圳市率先在全国提出，到2012年底，在公交、公务、家用车等三大领域示范推广各类新能源汽车3．4万辆的目标。深圳大运会也进行了新能源汽车示范运行，共投放2011辆新能源车，占总需求车辆的52．8％。

简介：使转向轮能自动回正。保持汽车直线行驶的稳定性。将汽车停放在平坦硬实的地面上，假定前轴的空间位置保持不变，当转向轮在外力作用下由直行位置转过某一角度时，车轮最低点将落在以OA为母线(如图1所示)，绕主销轴线OO’旋转形成的圆锥体的底面圆上，即车轮最低点将落在地面之下，这是不可能的。实际情况是：车轮最低点仍在路面上，而前桥(包括主

简介：有人曾经问华人作家龙应台，如果被带到一个陌生的国度，如何分辨它是否发达？龙应台说：“一场雨足矣。最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶飘到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概是个发展中国家。”

简介：9月9日,＂领新十年,携手共赢＂东风日产保险管家十周年庆典暨品牌升级发布会在京召开。发布会上,东风日产重磅开启全新升级的保险管家品牌2.0形象,旨在全面提升服务品质,实现保险管家在形象、服务、合作等方面的新突破。从2006年到2016年的十年间,中国汽车的行业政策、保险政策、消费者的购车理念及用车方式都发生着巨大的改变。

简介：2005年10月28日,是一个在东风悦达起亚发展史上称得上里程碑的日子.这天,备受关注的东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城举行了隆重的奠基仪式.国家相关部委、江苏省委省政府、盐城市委市政府领导及韩国现代起亚汽车集团、江苏悦达集团和东风汽车公司三方股东高层等出席了奠基仪式.

简介：辉腾改款了,虽然新东西并不是很多,但在这代辉腾剩余不多的几年生命周期中,能否帮助大众在豪华轿车市场上有所作为就全指着它们了。

简介：

简介：

简介：近日，山东莒南县人民法院对于一起车祸致人死亡案作用出一审判决，认定肇事者在车祸发生后因惧怕挨打而驾车逃离现场后再报案的行为属于自首，不属于肇事逃逸。

简介：近年来,随着消费者用车意识的不断成熟,大家对汽车服务的认知也发生了较大转变.对客户而言,汽车不再只是简简单单的交通工具,更是一种优质生活方式的体现.为了满足客户对生活化增值服务的需求,长安铃木秉承“以人为本,持续改进”的服务宗旨,不断推陈出新.2018年,长安铃木对服务品牌“爱车管家”进行了全新升级,并开展了一系列客户关怀活动.

简介：日前,奇瑞正式公布了代号为"精耕2010"的年度战略规划。该规划中明确表示,奇瑞希望在2010年上半年实现A股上市。其实,不仅仅是奇瑞,很多中国汽车公司都开始将已经拖延了的上市计划再次提到议事日程上来。从企业上市的初衷来讲,融资是最初或者短期内最重要的目标。看看每一个企业壮观的发展计划,仅仅凭银行的帮助绝对杯水车薪,而天才的资本高手仰融的方案也似乎并不适合中国市场。

简介：相信曾在北京车展上一睹途安L的风采的朋友们第一眼望去有不少会以为自己是在欣赏一辆进口大众.诚然,上一代途安带给我们的已经是一部拥有着极佳燃油经济性、舒适且宽敞的空间以及不错驾控稳定性的成熟MPV.而途安L的到来更大意义上是完善了颜值上的不足.那么编辑部老师们对这部车的实际表现又有看怎样的评价呢?

简介：9月15日，硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型，陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。

简介：英国人路易斯·汉密尔顿驾驶着德国战车，在最后惊险地击败了自己的队友尼科·罗斯伯格，于西班牙的加泰罗尼亚赛道收获了个人2014赛季的第四个冠军。至于梅赛德斯一奔驰车队的强势，已经很难有人可以撼动了。

简介：10月11日,首批50辆通体呈＂香槟金＂色英伦TX4出租车正式在上海投入运营。据上海市建交委介绍,为更好地服务残障人士出租汽车出行需求,通过招投标方式推出了200辆以无障碍服务为主的多功能出租汽车,由强生公司中标。此次首批推出的50辆上海英伦TX4车型,车辆运营方式以预约服务为主,乘客一般应提前1天预约，优先满足残障人士，在没有预约业务的情况下，再兼顾路面扬招业务。

简介：近日，东风御风不断传来营销喜讯？东风汽车股份有限公司与浙江中电汽车有限公司、北京中瑞篮科电动汽车技术有限公司签定《4000台东风御风纯电动车框架协议》。

简介：

简介：研究德国、美国、日本等汽车产业发达国家汽车产品再制造的发展现状,对比总结其发展经验,从市场表现、政策法规、标准体系、企业分布等视角分析我国汽车产品再制造的发展现状。基于产业链视角,剖析我国汽车产品再制造在回收、生产、销售等关键环节存在的主要问题。构建了我国汽车产品再制造产业未来发展体系,并提出促进我国汽车产品再制造健康可持续发展的对策建议。

简介：据了解，欧美国家汽车维修和配件市场中再制造产品所占比例高达50％，按照这样的市场份额，我国未来汽车后市场中再制造产品的市场空间巨大。近期相关标准和政策的发布，表明我国汽车零部件再制造已经进入标准化发展阶段，汽车零部件再制造行业将迎来大规模推广发展期。