简介:新一代XV携'FunAdventure'的理念,试图以年轻化的态度来迎合SUV市场。只是面对CR-V、昂科威等对手的阻截,它能成功站稳脚跟吗?不知不觉中我们迎来了第二代XV,从车身形状上来看,这款车与老款的第一代XV相比变化并不算大,都是圆圆的造型,但是内在的变化可是太大了。斯巴鲁新一代全球化平台SGP第一次引入国内的车,就是眼前的这台XV。一直关注海外市场的朋友们,可以发现这款XV和海外的
简介:挪威电动车制造商Think公司通过包括“ThinkCity”在内的新款车型的推出以及新赞助商的支持,来重新发力打造其品牌
简介:首先,在排除空气前需检查油箱内存油是否充足,油量以不少于半油箱为好,并应检查管路密封与否。漏气漏油部位应预先处置妥当。然后再按下列步骤进行逐步排气。
简介:一家法国公司日前开发出一种全新零排放压缩空气动力系统,该动力系统可能通过“微型化生产”体系进行商业化生产。
简介:一款新的电动汽车配备有锂金属聚合物电池,允许130公里/小时的最高时速和250公里的城市续驶里程
简介:一款新型的传感器使用了红外分光仪来测量车内CO2浓度,使得能够精确控制车内空调
简介:意大利超级跑车制造商兰博基尼汽车公司在其位于圣亚加塔一波隆尼的工厂中部署了新型光伏太阳能系统。
简介:摩根汽车公司作为英国传统的跑车制造商而闻名于世,其设计在70年时间里几乎没有改变过,所以此次日内瓦车展其展出的高科技零排放环保跑车颇为引人注目
简介:起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。
放释自我 斯巴鲁XV
零排放环保轿车重返征程
巧放柴油汽车燃料系内部空气
“空气”车引领零排放轿车潮流
配备高性能电池的零排放汽车
空调传感器减少CO2排放
借助太阳能减少CO2排放
英国摩根汽车公司展出零排放混合动力车
博世起动-停止系统 在中国城市交通中降低油耗和CO2排放效果显著