简介:
简介:虚拟的车辆模型可以在某种检测路面上进行所有范围内的路面耐疲劳性测试。
简介:“安全性能和优秀的制动性能是中高档轿车消费者对于轮胎最为关注的两点”,这是来自SMART&ContinuousTracking的调研结果,并且有关安全方面的性能指标相对耐用、舒适等性能更靠前。所以,此次固特异推出的安乘轮胎便是符合这市场调研的结果,以安全性为最大特点。
简介:我们都知道,冬季在北方驾车是很要技术的,尤其遇上风雪天气,更是困难重重。在冰雪路面上行车的时候,是有一定方法可循的。掌握了一些重要的行车要素,对于提升我们的技术是大有帮助的。
简介:冬季在冰雪路面上行车时,路面附着系数非常低,容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离加长,对行车安全极为不利。因此,驾驶入朋友在冰雪路面行车时须做到“九防”。
简介:斯太尔水泥搅拌车,为了从发动机前端取力,需要将发动机前端的散热器开一个小口,以便取力轴从这里穿过。散热器开口后,损失了一部分散热面积,使得散热量减少。为了满足汽车发动机的散热需求,提高其散热性能,需要对开口散热器进行结构上的改进,并从风扇角度来提高其散热性能。
简介:通过在越野车上换装三角履带轮后的冰雪路面行驶试验,验证三角履带轮转换技术的使用性能。
简介:一、交叉口群协调控制连续流交通是指使城市路网纵向与横向多股交通流都能连续快速通过信号交叉口。交叉口协调控制目标是实现对未饱和交通、过饱和交通和潮汐交通的控制,交叉口群协调控制技术体系如下:
简介:日本五十铃水泥搅拌车全国拥有约8000台。该车型交通肇事特别多,究竟是司机操作失误还是车辆的制动系统有问题。为此开展了一场质量缺陷的调查……历时8个月的艰难工作和与日方斗智斗勇,使得日本五十铃公司不得不承认质量缺陷的存在并实施事实上的缺陷汽车召回方案。担承整改费1.2亿人民币以上……
八、企业面积——表42 2001年汽车工业企业年末全部占地面积分类构成
虚拟检测路面
湿滑路面应对者
冰雪路面行车十要素
冰雪路面行车须九防
斯太尔水泥搅拌车散热器散热性能的改进
基于冰雪路面的三角履带轮转换技术试验研究
快速路与路面交叉口群协同控制模型方法研究
一场斗智斗勇的较量——记日本五十铃水泥搅拌车质量缺陷得队认定的始未