简介：素有国际汽车潮流风向标之称的日内瓦车展,在全球经济哀鸿一片之时再度来临。尽管汽车大佬们裁员减产的消息接二连三,但面对各国媒体的长枪短炮,还是得鼓足干劲。而我们,也有幸在遥远东方还微微刺骨的三月,享受这股春风。

简介：对有些人来说,汽车是一个魔盒。7月1日凌晨1点10分,日落后的余晖神秘而妩媚地飘荡在远处耶稣复活大教堂一簇洋葱头型的剪影后。涅瓦大街上依然人头攒动,行人、车辆依然兴致勃勃地从四面来,到八方去。而那抹余晖到了即将消失之时,会从靠右位置再度扩张,奏响日出的前奏。

简介：第88届日内瓦车展已于3月上旬举行,下个月将要举行的北京车展只能算其简化的乡土版。和巴黎车展、慕尼黑车展以及底特律车展相比,日内瓦车展的规模较小,但是格调和档次更高,所以就和我们一起来领略一下本届车展上的全新车型吧。

简介：9月1日，为期20天的长城汽车第5届科技节在哈弗徐水工业园区正式开幕。本届科技节以科技·长城”为主题，核心是智能互联”，5000余平方米的展厅涵盖动力、装备、电气、新能源、底盘等13个展区，全面展示了共计200余件长城汽车的最新科技成果。在开幕式致辞中，长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示：唯有坚持科技创新，坚持掌握核心技术，才能在时代变革中立于不败之地；啥弗要实现国际化的梦想，技术创新是唯一出路。

简介：2月27日，“2012哈弗达喀尔庆功会”在京隆重举行。中国汽车运动联合会副主席詹郭君、长城汽车总裁王凤英、哈弗车手卡洛斯·索萨、周勇以及全体队员，共同庆祝了哈弗达喀尔车队取得的历史最好成绩——第7名，这也是中国车队参加世界A级大赛的最好成绩。现场包括媒体在内的百余人，共享了这一激动人心的时刻。

简介：在北京第七届国际汽车工业博览会上,曾以生产“松花江系列车”而闻名的哈飞集团不仅带来了令用户满意的老朋友“哈飞锐意”、“哈飞民意”、“哈飞赛马”、“哈飞路宝”和“哈飞梦幻”概念车。众所周知,1999年哈飞与国际汽车设计领域名声显赫的意大利宾尼法瑞那公司携手开发了第一款新世纪微型车“哈飞中意”,这是我国第一个拥有自主知识产权的汽车

简介：11月6日,哈弗全新F系旗舰车型F7正式上市,共计6款车型,售价区间为10.9万~14.9万元。即日起至2018年12月31日购买哈弗F7可享受购置税减半优惠。新车的长宽高尺寸分别为4620mm、1846mm、1690mm,轴距为2725mm。外观方面,新车采用了哈弗最新的家族设计语言,前脸采用全新的六边形进气格栅设计,两侧配备了鹰眼式的LED大灯,独特的D柱夹角设计被称为“银河夹角”,尾灯采用了扁平化设计,配备了全LED光源。

简介：

简介：5月21日，哈飞汽车股份有限公司销售分公司携自主开发制造的中级家庭轿车——哈飞赛豹强势登陆湖北，在武汉国际会展中心展厅内正式与湖北地区的消费者见面。成为2005年第三届华中国际汽车工业展览会上最惹眼的一大看点。

简介：2005年，哈飞汽车生产、销售整车23万辆，同时整车出口量突破2万辆，实现销售收入66亿元，年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出，哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年，也是“十一五计划”的第一年，这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢？他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路？带着一系列问题，记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。

简介：虽然哈弗H9只采用一套适时四驱系统，但超长的悬架行程却让它同样能带我们征服多种恶劣路况。

简介：摆在我们面前的这款哈飞3就像一位待嫁的新娘,洋溢着喜气却深掩着芳颜。哈飞即将推出三厢车的消息已经有一段时间了,但只是闻其声不见其面。随着哈飞路宝、赛马在全国的热卖,人们有更大的热情期待着这款车的面世。神秘面纱下的哈飞3究竟能带给我们什么样的激动呢?带着些许的好奇,我们走进哈飞,走近哈飞3。

简介：新H8的整体造型并没有太大的变化，中网由原来的横幅式变为矩阵式。远远看上去视觉效果不错，但凑近看却觉得有一些繁琐。头灯与老款完全保持一致，这与现在流行的改款先改灯的普遍做法不太一样，也由此可以看出哈弗将H8的升级重点并没有放在外观。

简介：作为全球领先的存储产品供应商，Lexar一直致力于摄影存储领域专业产品的研发，特别是针对可以在不同环境下工作的存储卡产品。无论是在低温干燥的冬季，还是炎热潮湿的夏季，Lexar存储卡都能全天候轻松胜任，出色完成存储任务。

简介：<正>哈飞赛豹3系最大亮点是它拥有特殊的安全性。我们对近百辆样车做了试验,有道路测试,正面、侧面、后面的碰撞试验。赛豹3系的造型由意大利著名宾尼法瑞公司设计,许多试验都是在英国和法国完成。碰撞试验是在全球最著名的英国MIRA试验室完成的,安全性完全满足国内和欧洲的标准,其中7项是国内完全没有规定的要求,因此我们可以说在"安全性"方面哈飞赛豹

简介：在不久的将来,驾驶汽车不仅不会因排放废气污染周围空气,反而对周围的空气具有清洁作用。这一诱人的设想由美国特种材料及贵重金属公司——英格哈德(Englehard)提出。英格哈德现已研制出一种新型催化器涂层,用于轿车的散热器或空调冷凝器,可将一氧化碳转换成二氧化碳,并将臭氧和烟雾还原成空气成分——氧。该公司过去成功地将铂族金属作为催化剂,用于所开发的三元催化转换技术来降低汽车废气排放,其效用与飞机上安装的将平流层臭氧转换成氧的直接式催化转换器相当。该公司在催化转换技术设想上的最新突破将促进汽车工业尽可能满足环境保护的要求。

简介：您还在用油票或现金加油吗?如果您是标准的现代有车族，这样的支付方式早已经“落伍”了。眼下，中国石化推出的一种加油卡正在引领刷卡加油的新时尚。

简介：车型：配置GW4G15B发动机。VIN：LGWEF4A59EF××××××。行驶里程：7842km。故障现象：无钥匙进入、启动失效，紧急启动也失效，按遥控器开闭锁键中控无反应。故障诊断：根据故障现象分析，可能的故障有：①内部天线故障；②外部天线故障；③点火基座故障；④PEPS模块故障；⑤智能钥匙故障；⑥线路、插接件故障。

简介：3月22、23日．天津中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内。先后进行了两次下同寻常的碰撞。崭新的哈弗以每小时64公里的时速。正面冲向目标物，轰然巨响之后。专家们聚集在哈弗周围：从直观性定性指标来看，驾驶座舱区完整，安全气囊正常展开，驾驶室里的假人完好无损，安全带正常工作，燃油系统没有发生泄漏，四个车门都能轻松打开。23日另一辆哈弗的侧面碰撞同样取得了完美成功。

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