简介:绿色环保是现今汽车工业中最热门的话题,围绕着这些,各种高新技术研发问世,对于轮胎也是如此,各大汽车厂商都已推出或正在研发相应的产品,以应对市场的需求和趋势。相对于轮胎的各方面性能,绿色环保和强大抓地力处于一个相对对立的位置,大家都在这之间寻找着平衡,在席问与倍耐力轿车胎业务部高级副总裁古格列尔莫·费奥奇先生聊天时,他说:“这正是他们的长处”。
简介:北极圈附近地区天气条件可能使整个国家陷入停顿,但在北安普敦郡的SantaPod赛道的工作人员想出了一个独特的办法,将一个12英尺高的怪物卡车Podzilla用来和孩子们做游戏,让孩子们对这个庞然大物改变了看法!与一般在场馆里的冰雪天地不同,在180英亩场地都被白雪覆盖,道路积雪、机场封闭,连汽车都无法行驶的地区,要进行体育运动就只能于场馆里进行,这便白白浪费了这自然奇观。因此SantaPod赛道总经理,大卫·劳埃·琼斯决定,将冰雪运动加入更多乐趣。
简介:如果你去过巴黎,旅游大巴经过埃菲尔铁塔附近一条大街的时候导游或许会告诉你,边上那栋大楼就是国际汽联FIA的总部。如果你是超级赛车迷,也许新自去过法国另一个地方的勒亡,那里有最让车迷24小时汽车耐力赛。
简介:松花江——东北第一大江从长白山和内蒙草原流出。绵延上千公里,贯穿整个黑龙江省,被黑龙江人民称为"母亲河"。从哈尔滨出发,沿松花江顺流而下800公里,就是中国南北交通大动脉——同三公路的北端同江市。每年夏天,松花江江面上大小船舶川流不息;入冬以后,大江就会变得一片沉寂。然而今年的松花江格外热闹,1月6日,来自全国各地的50余辆越野车发动机的轰鸣声打破了哈尔滨江心沙滩的宁静,第三届中国松花江国际冰雪汽车挑战赛的第一场比赛即将在这里举行。
简介:我从来就对冬天没什么好感,如果能够做出选择,我宁愿冬眠或者迁徙到温暖的南方,躲过严寒对我身体带来的种种不适。根据我对寒冷的特殊敏感程度高于常人推断,我的祖上应当生活在温暖的赤道附近才对。但即便我的身体和心理都对寒冷抱有强烈的抵触态度,却还是飞到了这白色笼罩的苦寒之地……
简介:一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建:缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下,城市交通的机动化发展模式问题(中国模式应为:公交主导的综合交通体系);在满足城市居民出行效率的前提下,形成城市低碳交通系统结构;大城市应建立以轨道交通为骨干,地面公交为主体,步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。
简介:10圈比赛脱5千克水分,在狭窄的座舱内不断地尝试加速、减速、换挡、跟趾,甚至偶尔会有轮胎抱死的青烟。驾驶FB02的唯一目的就是要比别人更快,无论如何要挡住后视镜中焦躁的车影,守住线路,站上领奖台第一名。这些不到20岁的年轻车手,可以深刻体验到人生的各种不同心态,癫狂、失意;沉稳、焦急;兴奋、悲伤;痛快、懊恼……
简介:时已初春,江南的绵绵细雨轻轻敲打着人们的心田,在烟花三月的美丽时节,一切都变得生机盎然。然而遥远的塞外还没有走出冬天的氛围,名城漠河依旧远离春天的脚步,这里寒风刺骨,没有温暖的感觉,反倒有一种肃杀的气氛。辽阔的黑龙江被厚厚的冰层和自雪覆盖着,看不到滔天的浪头,也听不见震耳欲聋的水声,映入眼帘的只有无边无际的白色。
绿丝带
终极雪移动
WEC绿旗一挥!
800公里冰与雪
冰封雪舞 斯巴鲁冰雪试驾
城市公交系统高效能组织与绿波控制
以赛手之名Formula BMW FB02雪邦体验记
2005年最后一场雪——第二届漠河冰雪汽车挑战赛回顾