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  • 简介:在这张用共享技术织成的神奇大网上,栖息着西亚特、斯柯达、奥迪甚至兰博基尼,它们都是大众令人敬畏的全球战略的受益者。高尔夫其实就是斯柯达,Galfardo也只是少了两个车门的奥迪。眼见可并不一定为实!

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  • 简介:日产公司正在通过减少轻型商用车辆(LCV)的平台数来优化其开发和制造过程。到2010年,该公司现有的11款LCV平台将被新型的轻型卡车(LDT)平台和一款厢式货车平台代替。该平台将首先用来生产Cabstar车,然后将用来生产未来的新一代轻型卡车。“日产公司非常重视商用车.市场。我们的目标是用新平台来满足货运公司和驾驶员的需求”,日产公司轻型商用车分部的副总经理AndyPalmer说。

  • 标签: 轻型卡车 平台 日产公司 商用车辆 轻型商用车 制造过程
  • 简介:一、防病车上路。起步前检查车辆外观是否整洁,机件是否完好,设备是否齐全,特别是制动、转向及灯光各系统是否有正常的技术性能。出车前要检查轮胎气压,不足时要及时补充,以保证四轮制动均匀,春季行车,轮胎气压可比冬天略低,气压过高行驶中车身会出现振动。起步时,应进行预热至水温达50摄氏度。

  • 标签: 春季行车 驾车 轮胎气压 技术性能 检查 起步
  • 简介:前不久,在某晚报上看到一篇“修车三天奇遇记”的报道,主要内容是:第一天是修不修好撬开再说,第二天是有谱没谱拆了再说,第三天是短不短路连线再说,三天奔波三家修理厂,车主累坏了,车也修惨了。一家汽修厂为某轿车更换了一根烧损导线,竟收1500元的整束线款,你说黑不黑。类似于上述坑蒙拐骗的经销商为数不少,令车主防不胜。以下列举几种维修商的忽悠说法。

  • 标签: 车主 修车 修理厂 汽修厂 经销商 烧损
  • 简介:汽车的发明是进入文明社会的一个重要标志,但汽车有两样东西尚未被“驯服”.这就是车辆行驶中产生的惯性和离心力。一旦紧急刹车.惯性能使车内站着的乘客摔伤:而高速转弯时所产生的离心力能把人甩出车外,严重时会导致车辆侧翻。从某种意义上说。交通事故都是这两个东西在作怪。

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  • 简介:未来的汽车会变得高度自动化,但为了行车安全,必须有可靠的汽车碰撞系统。目前的技术仅局限于汽车在改变行车道或倒车过程中要撞上某物时向司机发出警告的简单设备。这些设备能帮助那些行动不便,看不清道路的老年司机和残疾司机,它对轿车、载重货车和厢式货车也同

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  • 简介:通过道依茨一汽(大连)柴油机有限公司这一合资平台,道依茨将与一汽以国际性的战略合作迎接对未来挑战,将以不断提升的客户价值、更高的柴油动力标准和自我的不断超越,推动中国柴油机行业的发展。

  • 标签: 动力平台 世界 战略合作 客户价值 柴油动力 柴油机
  • 简介:随着汽车产业蓬勃的发展,汽车的安全性能正变得越来越重要,其中,汽车的制动性能占有十分重要的地位,它与汽车安全息息相关。随着世界汽车数量的飞速猛增,在交通事故中因为制动系统的问题带来的危害越来越多,提高汽车制动性能成为了汽车研发部门的主要研究方向。传统方式紧急制动时无法解决车轮抱死的问题,因为它是开环控制系统,若前轮抱死,则失去转向能力。如后轮抱死,则失去制动稳定性,一旦出现侧向干扰力,就会出现甩尾、侧滑等危险情况。为了解决制动时的稳定性问题,ABS(Anti-lockBrakingSystem)应运而生,ABS的技术是基于制动装置基础上的,它其实是一种改进型技术。ABS不仅能够实现制动功能,而且能够有效防止车轮抱死,它能够保证汽车的制动稳定性,紧急制动状态下,汽车仍旧具有转向功能,避免跑偏和侧滑的产生。它是一种闭环控制系统,它的安装大大提高了汽车的操纵性和主动安全性并且得到了大量的推广和应用。

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  • 简介:驾驶员在高速公路行车中由于道路宽阔、视线良好、线型较直、横向干扰小,无须作出很多操纵动作,这使驾驶员的负担大为减轻。但与此同时,也出现行车环境单调,刺激过少等不利的一面。

  • 标签: 高速公路行车 催眠 横向干扰 操纵动作 行车环境 驾驶员
  • 简介:<正>时下借辆豪华型轿车做婚礼用车的新人们已不是什么新鲜事,但如果当天的婚车与你事先订的不是同一辆车或车辆不到、迟到等,那你的婚礼可就有煞风景了。在下订单时,注意如下几点,可使风险降到最低。一、至少看到车辆的实景照片在通常情况下,你是无法在婚礼之前看到婚车的(能看到最好),大多婚礼公司只给你看图片,让你选择。千万别被漂亮的婚车照片所迷惑,那些看似华丽的图片往往

  • 标签: 认定条件 事要 给你 昏礼 相信你 身份证明
  • 简介:当前车身效率评价方法极少,车身轻量化系数作为主流的评价方法存在不足,不能充分反映主要因素尤其是平台化对于效率的影响。由此提出了基于平台带宽的车身效率评价概念,重点剖析了平台带宽对车身架构开发及效率的影响,深入研究了车身效率的主要影响因素,并针对性地提出应对和修正的方法,进而建直了车身综合效率系数评价指标,通过实例与当前主流方法进行比较,能够更全面地反映车身实际效率。最后对如何提升车身效率给出了建议。

  • 标签: 车身效率 带宽 评价指标 质量修正
  • 简介:记者:2004年中国重汽推出HOWO,陕汽推出德龙F2000,红岩推出新大康,重卡开始向舒适性、豪华型等方向发展。商家的这些举动是否意味着密封性不强、有时会出现漏雨的斯太尔驾驶室开始被市场淡化出局,甚至被新的驾驶室所替代?

  • 标签: 斯太尔 经销商 平台 驾驶室 舒适性 豪华型
  • 简介:一辆北京切诺基吉普车在行驶20000km后,发动机出现怠速不良。调整后关闭点开关,却发现发动机不熄火。询问驾驶员得知,由于驾驶员不熟悉调整方法,误调了不熄火螺钉,并使其旋入过多而引起该故障。不熄火螺钉在出厂时已经调整好,一般不需要调整。只有在切断点火开关后发动机仍熄不了火,或吉普车每行驶48000km时才允许调整。现代车辆的发动机往往存在关闭点火开关后,发动机有时不熄火这样的问题。为了防止这种现象发生,北京切诺基的化油器型

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  • 简介:一幕幕瞬间发生的车祸,若分析深层次的原因,关健在于“心”。一些人无视交通安全法律法规,拿自己和他人的生命财产去赌眼前的利益,就人的心理角度来分析,主要包括以下五种因素。

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  • 简介:越来越多的OEM正在开发ADAS功能,以提高汽车产品的竞争力。ADAS系统更新是研发过程中通常的做法,特别是在开发阶段。因此,有效、及时和准确的更新系统,并在开发过程中降低成本对于OEM是非常重要的。ODX(OpenDiagnosticeXhange)数据描述了ECU(ElectronicControlUnit)诊断内容、刷写和功能配置,OEM也可以使用ODX诊断数据来验证和刷写ECU。本文描述了一个基于ODX数据的高效且自动的刷写平台,可以自动地检查ADAS系统中应该更新的ECU,然后将ECU刷写至正确的软件版本,以保证ADAS中ECU的更新效率。

  • 标签: ADAS ODX 数据 更新平台 效率