简介：都说童年是最美好的回忆．最近有人在网上放出一套上海的彩色老照片．竟也让我第一次仔仔细细地回忆了一下我的童年。那套照片是1984年拍的．那一年我四岁。

简介：作为路虎揽胜家族的第四款车型,揽胜星脉不一仅是路虎家族中最前卫、最具艺术格调的一款新车,同时它也是一台真正的“路虎揽胜”.路虎全新揽胜星脉是路虎揽胜家族又一全新力作,将路虎品牌的迷人魅力、现代风范和优雅气质推向全新高度

简介：看高晓松《如丧》，头半部分皆是对那曾经青春的赞惋，读到共鸣之时，确实如丧考妣。但也许因为我年纪尚小，总是恬不知耻的认为。青春还远远没有离我而去，所以这并不能让我觉得遗憾。

简介：布朗先生途经一个偏僻小镇投宿。这时，另一个人也正好来订房间。不巧的是，这家旅店只剩下一个房间了。两人只好合住。

简介：2014年是中国新能源汽车发展元年，也是南京金龙转型新能源客车后奋起的一年：全年销售纯电动客车1800余辆，进入纯电动客车销量前三甲。而以上成绩得益于国家对新能源汽车发展的助力，还得益于南京金龙的舵手黄宏生从市场预判到管理的严格把控。南京金龙新能源客车的突破，也是黄宏生自IT行业跨界汽车后的突破。

简介：对国内外车辆平顺性试验评价方法进行了回顾分析，指出了当前我国越野汽车平顺性脉输入试验存在的问题。针对某轻型4×4轮式越野汽车，开展以机动性为评价目标的平顺性脉输入试验，给出了越野车辆平顺性多工况脉输入试验的基本方法。对试验曲线进行拟合，得到了车辆通过不同凸块高度的加速响应变化规律。在此基础上，以人体承受的加速度24.5m／s^2为限值，得到了车辆通过不同凸块高度允许的最高车速。所取得的试验数据和分析结果为越野车辆平顺性评价提供了重要依据.

简介：如果把中国汽车界比作一所综合性大学,都市SUV绝对是这所学校里最热门的专业,而该专业的尖子生不外乎那几位来自邻帮的日本留学生,他们几乎每逢大考必得优秀。当然了,其实大家心里也都很清楚,一直盛传要来却迟迟没到的德籍天才前来插班之时,也许就是他们走下神坛之日。

简介：<正>腾迅与奇瑞汽车为“QQ”汽车商标发生纠纷，媒体有较为冷静的报道，而对有关报道网友没有评论。这个纠纷可能在国内比较少见，因为涉及商标的跨类保护问题。这个纠纷是好说好商量的事，希望不要大动干戈。腾讯是在公告期间对奇瑞QQ提出异议，理由是商标“跨类保护”。这个纠纷虽然没有短兵相见的腾腾杀气，然而其法律程序所需时间之长比马拉松还厉害，也许5年，也许10年，腾讯不着急，奇瑞却等不得，因为谁也没想到，在市场上卖那么火的一款产品，竟然上

简介：本季一扫颓势,猛然翻红的McLAREN如今终成泡影,还被开出赛车史上最大一笔罚款!今年3月,在KimRalkkonen转投新东家随即拿下开幕站优胜之后

简介：问答区问题专业点哦，好让我有机可乘，嘿嘿，我也有问题想问。我是重庆大季车辆工程的一名本科在读生，我想问一下4S店有没有一个适合我的工作？假如有都干些什么？技术性强不？待遇如何？有没有发展空间？请您详细点回答，谢谢。问题有点多，深表歉意。

简介：我是个本科生，即将毕业，又有考研的准备，但是对车表面的漆不很了解!希望能告知那个专业与这个技术很接近，能将来研究!

简介：青春行千里,自信始于初。年轻需要天生勇敢,天生无所畏惧,不停探知,追寻'诗和远方'。初生的T-ROC探歌,装载着年轻人的梦想,自信而来。年轻时,向往远方,期待远行,怀揣着梦想,想随时来一场说走就走的旅行。一直以来我钟情于旅行车,因为它拥有媲美SUV的装载空间,等同于轿车的行驶性能。然而在SUV热潮下的中国,旅行车并不为大多数人喜爱。

简介：你是否还记得小学时班里那个课上踊跃发言的班长？你是否还记得中学时那个在球场上飒爽英姿的高考状元？你是否还记得大学时那个为学生活动忙得不可开交的学生会主席？文质彬彬的陈钊也就是当年的那个高材生，现在的医生博士，一个开速腾1．8T的麻醉师。让我们一起走近这位高材生，看看当年我们一起“追过”的高材生现在的生活。

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