简介：2009年是新中国60华诞，也是中国空军建军60周年、中国航空100周年。在这么多值得庆祝和纪念的日子里，我作为共和国的公民，能尽些绵薄之力，实属幸事。2009年9月中旬，北京新时模型公司接到甲方中航展览公司的一项任务——为正在改建中的中国航空博物馆（以下简称航博）洞库展厅制作一批模型。笔者受新时公司委托参与了制作模型的全过程。

简介：模型背景健军600毫米“卡尔”重型臼炮是二战中最出名的巨炮之一。600毫米的超大口径和短粗的猪鼻式炮管为其典型特征。“卡尔”臼炮也是有史以来口径最大的火炮之一。

简介：1965年联邦德国和美国决定联合设计一种被称作重型设备运输车（HET）的坦克运输车，用来运载MBT-70主战坦克，1970年MBT-70取消后，联邦德国方面单独研制成功SLT50-2牵引车（又称“象”式牵引车），可以运载德国陆军装备的任何装甲车辆，包括“豹”2。

简介：现代自行火炮一直是笔者喜欢的题材，本次用于制作的套件是国内模型厂家的产品，其组合度较好，造型也基本准确。为了加强可看性，特意选择了2套东欧生产的蚀刻片来加强细节。最近，笔者通过大量实践发觉国产模型+进口蚀刻片的组合是制作模型的好方案，效果不错，而且经济实惠。由于套件本身没有太多的缩水

简介：Ⅲ号系列坦克是二战前期德国陆军的主要装备。三号G型是德军第15、21装甲师的主力战车，并在1941年随同这两支部队进入北非作战。

简介：以普鲁士第二帝国铁血宰相命名的“俾斯麦”号是纳粹德国在20世纪30年代末期重整军备时建造的一艘设施精良的大型战列舰。该舰满载排水量4.9万吨、速度30、节火力强、武备齐全、通讯设备完善、仅主炮塔就装有381毫米口径大炮8门，另有12门150毫米口径副炮和16门105毫米双联高炮，在当时世界海军强国中算得上是最大、装备最完善的终极战列舰。

简介：AUF－1自行榴弹炮是法国1969年研制的。该炮采用40倍口径长身管、立楔式炮栓和双室炮口制退器，液压式自动装弹机，AMX30主战坦克底盘。该炮机动性好，但结构复杂，维护困难，价格昂贵。

简介：E-100重型战车是二战末期德国工程师略带疯狂的设计产物。它重达140吨，装150毫米的主炮和75毫米副炮．装甲厚240毫米，这种近乎无敌的战车无法通过欧洲的桥梁。该车只生产了一辆样车用于测试实验。德国投降后。盟军在亨舍尔公司的厂房里发现了E-100的巨大车体，而炮塔却不知去向。

简介：KV系列重型坦克是苏联卫国战争初期的著名坦克．于二战前夕由列宁格勒的基洛夫制造厂设计师科京带领研制。KV坦克的名字即取白科京的岳父K·伏罗希洛夫元帅。

简介：毕业之后，总感觉做模型的时间变得碎片化了。很难找出几天连续作业。这种状况使得比较复杂的坦克或者水线船难以被完成。所以总想做些零件少一些，题材有意思些的模型。这回为大家介绍的，就是港龙编号为4640的TR-1A型侦察机和编号为4636的U-2R型侦察机的制作过程。

简介：“您的智慧、科学决策能力和勇于承担风险和责任的精神深深地感动着我们。您以您的智慧、勇气和人格力量给了我们莫大的鼓舞和宝贵的支持。面对各种荣誉和利益，您又是那么淡薄和谦逊。”2008年，一位老人在九十岁生日时收到了这样一封充满了真情实感的信。收信的是我国三代坦克总设计师祝榆生老先生；写信的，是一群曾参与三代坦克研发的“学生”，而如今已经成长为我国装甲车辆研发领域的专家。