简介:在对已设计好的某车辆传动轴中间支撑支架结构进行强度仿真和模态有限元计算时,发现该中间支撑支架与传动轴存在共振现象,并且此共振现象与台架模拟试验结果一样.经改进结构设计,重新进行强度仿真和模态有限元计算、及台架模拟试验和实车测试,结果表明,传动轴中间支撑支架的固有频率得到了提高,避开了传动轴共振频率,证明传动轴中间支撑支架的结构改进措施有效.
简介:
简介:实际工作中遇到的许多一体式排气歧管发动机耐久试验失效主要与支架失效有关.通过低周疲劳理论知识,以及材料疲劳原理,采用CAE/试验的方式,对一体式排气歧管进行低周疲劳分析和试验验证.文中介绍了在设计前期低周疲劳造成的支架损坏的预测方法,并在后期试验中验证预测方法的有效性,从而将此方法运用到排气歧管支架的研发中.
简介:本文针对径流透平矩形截面蜗壳中的三维不可压无粘流,建立了一个新型曲线坐标系,对运动控制方程和边界条件进行有限差分模拟,求解带有Neumann边界条件的Poisson微分方程的解,获得蜗壳中的速度势场,从而算出蜗壳中三维速度场的分布.
简介:在内弹道基本方程组基础上,通过逐步逼近法,建立了内弹道多参数快速符合计算的数学模型,并给出了算法步骤与算例.
简介:根据水弹试射原理及水弹试射实践经验,应用火炮内弹道学理论,建立火炮水弹试射内弹道学模型,分析水弹试射的影响因素,并以某炮水弹试射为例进行仿真计算和膛压测试,计算结果与试验结果基本相符,为新型火炮水弹试射的参数获取提供理论依据。
简介:据《简氏国际防务评论》2017年10月30日报道,瑞典正在对装有120mm双管"缪尔内尔"(MJOLNER)迫击炮的CV90装甲车正在进行有人射击试验,预计将在2017年底进行关键设计评审,接下来的工作就是设计定型并开始生产。上述工作结束后,"缪尔内尔"自行迫击炮将进入瑞典陆军服役,型号为GRKPBV90。
简介:为识别链路层比特流是否加密,以未加密与加密数据在随机统计特性上的差异为依据,利用随机性检测的方法对加密比特流进行识别。在不同比特流长度条件下对3种典型随机性检测方法的识别率进行了比较研究。针对3种检测方法均对长度较短的未加密比特流识别率较低的问题,在块内频数检测的基础上,提出了基于块内码元频数抽样的比特流预处理方案,以及块内频数检测最优分块长度选择方案,并对预处理方案对识别率的影响进行了分析。实验结果表明,提出的方案可以显著提高块内频数检测对未加密比特流的识别率。
简介:根据膨胀波火炮的发射原理,针对两种不同开闩方式分别进行讨论,着重对最新设计研制的双门式炮闩膨胀波火炮进行内弹道建模与仿真,并将仿真结果与同型号常规封闭火炮的内弹道性能进行对比。结果表明,在相同装填条件下,膨胀波火炮在不影响弹丸初速的前提下能大幅度减小火炮后坐冲量和身管温度。
简介:支持向量机能够较好解决小样本、非线性数据特征的多分类问题,适用于火炮内膛疵病的分类,但其性能依赖于其参数的选取;对基本遗传算法进行改进,使用自适应的交叉算子和变异算子,并应用于支持向量机参数优化;通过对火炮内膛疵病分类精度的对比研究,改进的遗传算法确定支持向量机优化参数的方法取得了良好的效果,验证了该方法对疵病分类的有效性。
传动轴支架共振危害研究
德内尔公司展先进的战斗部
热构耦合分析在一体式排气歧管支架开发中的应用
蜗壳内三维流动的数值研究
内弹道多参数快速符合计算方法
火炮水弹试射内弹道学分析计算
瑞典披露120mm“缪尔内尔”自行迫击炮进展
引入块内码元频数抽样的块内频数检测识别方案
双门式炮闩膨胀波火炮内弹道建模与仿真
基于遗传算法与支持向量机的火炮内膛疵病分类方法研究
《军械工程学院学报》2005年第17卷总目录(括号内为:期号.页号)