简介：

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简介：作为个体防护器材的一个重要的组件，过滤式防毒面具滤毒罐多年来得到了不断的发展和完善。详细地介绍了近年来国外过滤式防毒面具滤毒罐的研究、发展和定型情况以及其今后的发展趋势．

简介：评述了可用于SARS病毒检测的主要技术方法，包括免疫分析、PCR技术和生物传感器等．

简介：介绍了SARS病毒的特性，针对目前一线医护人员防护措施存在的不足，从系统配套的角度，首次提出了SARS病毒防护与洗消系统的想定和研制方案，该系统不仅能实现科学、均衡防护，且个人防护器材可重复使用，具有安全、环保、经济等特点。

简介：美国食品和药品管理局已批准向美国政府出售一种能吸收并杀灭病毒的口罩。

简介：使用新研制的气溶胶发生暴露装置，对二苯氯胂(DA)吸入暴露毒氛进行了探索研究，通过建立DA发生方法和其性能研究，在此基础上，测定了DA对大白鼠急性吸入毒性。选择大白鼠抓嘴、洗脸为观察指标；在0．032～0．249μg／L范围内，设定6个浓度组，每组20只大白鼠，吸入暴露10min，测得DA对大白鼠的刺激反应率，用B1iSS法求得DA对大白鼠刺激阈浓度(EC50)为0．053μg／L。在17．760～136．833mg·min／L范围内，设定6个剂量组，每组20只大白鼠，吸入暴露10min，获得DA对大白鼠吸入暴露的半数致死剂量(LCt50)为53．545mg·min／L。

简介：在完全相同条件下比较小白鼠对N2O4吸入中毒和用气雾剂对中毒小白鼠救治后的LC50值、肺脏器系数、肺体积系数和肺组织的病理变化。结果表明，箭红气雾剂能减低N2O4中毒小白鼠的死亡率及减轻由N2O4中毒所引起的损伤。

简介：日本东京大学兼美国威斯康星州麦迪逊大学教授河冈义裕2014年7月2日向法新社记者证实，为了分析2009年导致流感暴发的H1N1型病毒的基因变化，他和他领导的研究团队把病毒“还原”成了疫情爆发前的状态，

简介：基于网络蠕虫的传播原理建立了一种网络蠕虫传播的微分方程数学模型，利用微分方程理论进行了定性分析，得到了网络蠕虫在网络中的传播规律并进行了数值模拟。该分析方法为网络蠕虫传播的预测与控制提供了一定的理论依据。

简介：研究了一类具有治愈率和时滞的HIV-1（获得性免疫缺陷病）病毒动力学模型的性质,在模型中同时考虑了病毒感染细胞和细胞感染细胞的感染机制.通过计算和分析,得到了基本再生数的显式表达式,并且得到当基本再生数小于1时,无病平衡点全局渐近稳定,当基本再生数大于1时,病毒在宿主体内是持续生存的.

简介：世界卫生组织（WHO）2014年8月14日称，有证据表明，西非埃博拉病毒造成的死亡和染病人数，可能让世界“大大低估了疫情的严重程度”。联合国卫生机构之前表示，疫情的危机还要持续数月时间。

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简介：莱茵金属公司和洛克希德·马丁公司向德国联邦国防技术与采购局交付了首辆量产型“家犬”装甲车。德国和荷兰国防部部长出席了交付仪式。两国目前共订购472辆量产型“家犬”装甲车，其中德国272辆，荷兰200辆。“家犬”是世界上目前设计最优良的8×8型轮式装甲车之一。该车采用模块化设计，因此可通过快速改装，执行从医疗救护到指挥控制的多种任务，改装时只需更换车辆底盘上的任务模块即可。由于采用模块化和标准化，“家犬”装甲车的后勤维修成本明显降低，有利于受损模块的更换和未来性能、功能的扩充。

简介：介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中，对弹型识别判据1－“与距离R和当量Q无关的基于早期核辐射中γ辐射周围吸收剂量D^*（10）的弹型识别方法”的研究。

简介：以活性炭为栽体，用Cu、Mo、Zn等过渡金属作活性组分，加入三乙撑二胺(TBDA)作添加剂，经浸渍、活化制成无铬浸渍炭。根据实验结果指出了活性炭的常规技术指标对控制浸溃炭防护性能的局限性，重点讨论了基炭的孔隙结构及TEDA对浸渍炭防毒性能的影响．经对中试生产的无铬浸溃炭装填的滤毒罐的测试结果表明，这种浸溃炭有较好的防毒性能和稳定性，可取代ASC型浸渍炭作化学防护器材的防毒材料．

简介：瑞典陆军将在1994年5月与德国克劳斯-玛菲公司签订一份购买120辆崭新的"豹"2改进型主战坦克的合同。第一批车辆将在1996年交付。预计瑞典还要从荷兰购买115辆、从德国陆军的存货中购买40辆(以后还要选择再

简介：介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中，对弹型识别判据3——“基于早期核辐射中γ辐射周围吸收剂量D^+(10)时间谱特征的弹型识别方法”的研究。

简介：介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中，对弹型识别判据2——“基于探测距离R和早期核辐射中γ辐射周围吸收剂D*（10）的弹型识别方法”的研究．

简介：利用AnsoftMaxwell电磁场仿真软件，对单级电容器与电池型磁阻发射器进行仿真对比。仿真结果表明：电容器驱动型磁阻发射器加速弹丸较快，电池驱动型磁阻发射器理论射速较快，两者的涡流损耗处于同一个级别。在相同的加速距离和出口动能下，电池驱动型磁阻发射器能量转换效率高。