简介：车辆在各种崎岖道路上行驶时，经常受到严重的振动和冲击，工况条件恶劣，损伤严重，支撑件经常出现疲劳裂纹及断裂等疲劳问题．针对此问题利用一种基于CAE技术的疲劳寿命方法对车身支撑件进行了疲劳性能分析，发现底板和侧板的过渡处为薄弱环节．通过对采用整体式和焊接式结构的支撑件寿命信息对比，认为初始设计时的焊接式结构是不合理的，采用整体式结构将会大大提高支撑件的疲劳寿命．

简介：在简要介绍了蓄能器计算原理的基础上，利用LabVIEW图形化语言进行了AMT液压操纵系统蓄能器的编程计算，确定了蓄能器选取参数，并对蓄能器的放油特性进行了仿真计算．此方法的应用解决了蓄能器的放油特性动态计算问题．

简介：在“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”作战期间,第988修理件供应连学到了珍贵的区级物资支援工作经验。

简介：该文介绍了一种旋转件的测试新方法,解决了当前旋转件,尤其是实车野外动态试验精确测量的困难。

简介：2014年5月，美国《外交政策》（ForeignPolicy）杂志曝光了美国国防部的一份作战计划，防范对象是僵尸。这份代号为“CONPLAN8888”的机密文件标注目期为2011年4月30日，又被称作“反僵尸统治计划”（zombiesurvivalplan）。

简介：在考虑军需备件需求和战损件修复不确定性的条件下，研究了战场上军需备件供应优化问题，建立了优化问题的数学模型，证明了模型的凸函数特性，给出了模型的最优解析解计算方法。

简介：阐述了具有镀铬层铁磁性零件的裂纹漏磁检测机理,探讨了基于循环搜索逼近的裂纹定量检测的基本方法.实测结果证明漏磁法检测具有镀铬层工件的缺陷是可靠的.

简介：针对汽车滑动门保持件性能要求，建立了包含与滑动门保持件及其连接的B、C柱简化模型，选择位移载荷及力载荷进行加载，在LS—DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析．结果表明，力加载难以反映车门变形与施力板位移关系，位移加载能够正确反映受力与变形关系．通过滑动门保持件性能试验，验证了有限元模型，并据此提出改进设计意见．

简介：针对雷达发射机系统中关重件判别及确定问题，基于可拓理论，选定部件故障率、故障停机时间、价格费用等因素作为指标，建立物元可拓评判模型，并基于信息熵理论应用熵权法确定指标权系数值，提出基于熵权和可拓理论的雷达发射机关重件判别方法．

简介：传统的机械压痕法虽能测量火炮零部件的硬度，但对其表面有损害，且某些零部件工作面并不允许使用打点测量方式．为解决这一问题，基于硬度与材料磁导率之间的对应关系，设计了一种硬度电磁无损检测系统，采用DDS技术实现参数可控的正弦信号源，以满足磁导率测试所需的激励条件．为了提高检测灵敏度，利用交流电桥拾取由硬度变化引起的检测线圈和参考线圈电压差分信号，并进一步在调理电路中采用正交锁相放大技术对这一微弱信号进行放大和噪声抑制．硬度试验结果表明，该系统能以无损的检测方式有效地区分零部件的硬度值，为火炮定型试验中的硬度测量提供了新途径．

简介：该文结合实例介绍了使用Ｉ—ＤＥＡＳＭａｓｔｅｒＳｅｒｉｅｓ对大型箱体零件进行刚强度分析的过程中，在实体建模、单元选择、网格划分、施加约束条件和加载方面应当注意的一些问题，最后讲了如何提取箱体零件的刚强度指标。