简介：据《简氏国际防务评论》2015年3月报道,美国艾洛博特(iRobot)公司在2015年将完成uPoint多机器人控制(MRC)系统的研制,新系统将采用安卓系统平板代替目前使用的微软公司Xbox型物理控制器,可同时控制至少3辆无人车。据研制方称,现阶段正在进行软件代码的微调,2015年6月首套uPointMRC系统将应用在"派克博特"(PackBot)510无人车上。随后在9月和12月将陆续推出分

简介：法国地面武器工业集团几年前以AMX-30主战坦克为基础研制了隐形坦克的样车。该项计划由法国武器装备部国防采购局负责。目前,法国武器装备部已授予地面武器工业集团另一项合同、研制“勒克莱尔”主战坦克的隐身车型,并将其进行大量的试验。尽管整个细节还未公布,但据法国地南武器工业集团称,AMX-30隐形坦克已进行的试验十分成功。

简介：“勒克莱尔”主战坦克于1993年12月首次装备法国陆军，计划服役至2030年，其主要承包商是奈克斯特系统公司的前身--法国武器工业集团（Giat）。法国陆军装备的“勒克莱尔”坦克有3种型号，即1990-1996年生产的“勒克莱尔”1型和“勒克莱尔”2型，2004-2005年生产的“勒克莱尔”3型。此外，还针对阿联酋的需求改造出一款热带型“勒克莱尔”主战坦克。“勒克莱尔”2015的发展计划亦在进行之中。

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简介：1977年,根据法德两国联合发展计划,从选择主要部件着手开始研制第三代法国未来的主战坦克,但到1982年,这个联合发展计划被取消了,法国专家便独自着手制造称作EPC主战坦克的新型战车。1986年初将

简介：在法国巴黎郊区的小镇萨托利举办的第7届“欧洲萨托利-2004”国际陆军武器和防空系统防务展上，法国地面武器工业集团为法国陆军研制的VBCI（8×8）轮式步兵战车闪亮登场，一下引起人们的广泛关注。

简介：坦克技术,尤其是瞄准技术的迅猛发展,将使坦克乘员在未来的战场上处于十分有利的位置。众所周知,不具备有效瞄准具的主战坦克将无法迅速发现、跟踪并打击目标。首先发现敌方目标,并能对其实施精确打击的坦克将在战斗中取得胜利,这一点已在多次中东战争中得到证实。

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简介：2013年法军投资建设的装备项目共146项，主要包括以下几个方面：一是重点加强军队的效能建设。由于何了技术、威慑、远程打击及信息侦察和处理方面的优势，如今的西方军队可面对很多方面的威胁，兵力较以前有了大量的缩减；二是投资拯救大部分国防工业。法国国防工业拥何近20万员工，每年销售额达数西亿欧元，其中1／3是出口贸易，

简介：近日，法困条克斯特公司推出了新型6×6装甲输送车，该车被称为战术步兵输送及多用途系统（Titus），设计理念突出了机动性、仟务灵活性和乘员舒适性。

简介：欧洲宇航防务集团（EADS）最近完成了800多套全电全电式炮控装置的生产，用于法国陆军和阿联酋的“勒克莱尔”主战坦克。该炮控装置可使“勒克莱尔”坦克在高速越野行驶时能瞄准静止目标或活动目标。

简介：法国陆军已为其改进型AMX-30主战坦克订购了一批犁刀式扫雷器、数量不详。英国的皮尔森工程公司将提供这些以AMX-30为底盘的车辙式扫雷器将命名为AMX-30BDT。该车后部将安装遥控操作的安全通道标识装置。前部将装有用来诱爆磁性地雷的

简介：2000年11月6日,法国军队总装备部同法国地面武器工业集团和雷诺Ⅵ公司就研制和生产法国装甲步兵战车(VBCI)签订了一项协议。该项目在轮式装甲车辆的研制方面已构成一个重要阶段。法国研制的轮式装甲步兵战车是一种8轮驱动、404.5kW的模块式装甲车辆,该车最成功的方面是成为将来的地面部队轮式装甲车辆的尖兵。在AMX10RC和VAB装甲

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简介：法国DMS公司目前已研制出新型轻型综合架桥系统（LIBRIS），该系统采用浮桥结构设计，可快速架设在10m宽的沟壑上。其5节式桥体可展开锁定并架设于沟壑上方。部队通过后，由一个液力操纵臂将桥体撤回，并收入LIBRIS集装箱装卸设备（CHU）。

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简介：由于作战使用和经费方面出现了新的限制，法国陆军对其装备技术及后勤保障需求作出了新的思考。提出要摆脱传统的“采购、装备保障”观念，通过由国家部门和工业界之间的通力合作，不仅要在经济方面产生效能，更主要的是在作战使用方面发挥更大的效能。

简介：在过去的十年里，法国工业部门公司进行了大刀阔斧的改革。如今，法国装甲战车工业的三大支柱公司：奈克斯特公司、潘哈德通用防务公司以及雷诺卡车防务公司都具备装甲战车的设计、研发与生产能力，三家公司希望通过合作联合研制新一代装甲战车。其中奈克斯特公司涉及的领域包括武器、弹药、电子设备及系统集成，而潘哈德公司和雷诺公司已生产出大批轮式战术车。