简介:坦克逐渐成为配角作为近代武器出现的装甲战车.可以概括地分为三类。一是凭借强大火力驰骋战场的坦克,二是依靠装甲防护和1A速机功能力将步兵运抵前线井提供火山支援的甚甲输送乍和步异战年.三是能够迅速转移阵地为前线部队提供间接火JJ支援的自行榴弹炮。装甲一谨4三的这利一分奘栏笫.狄It译夫战朝闸坫本崮定F来,井直延续至夸。
简介:分析了油气悬挂缸的工作原理,应用实际气体状态方程、阻尼孔流量系数方程和热力学相关理论建立了油气弹簧的非线性数学模型,分析了油气弹簧的结构参数和状态参数对其热平衡的影响;进行了油气弹簧动态热平衡试验,研究了激励振幅、激励频率和温度变化等对油气弹簧动态特性的影响规律,并验证了油气弹簧数学模型的正确性.
简介:基于轮胎在路面上的印迹形状,分析了滑水现象中锲形水层的成因,介绍了德国交通安全委员会针对各种轮胎建议的最小胎面花纹深度,并指出:当路面上有积水时,无论是旧轮胎还是新轮胎,车速都不应超过100km/h.
简介:分析了"力-力"方式液压控制系统的实现过程,以及无级变速系统主要作用力对速比变化率的影响,得到了速比变化率的理论计算式.通过线性拟合的方法得到相对简单并且可以满足实际控制精度要求的速比变化率的计算方法,根据在AMEsim中建立的系统模型验证了方法的可行性.
简介:为了控制油气弹簧减振器静平衡位置随温度变化而保持相对不变,采取了通过使用传感器测得油气弹簧减振器的温度信号和增压缸的位移信号来改变增压缸对油气弹簧的充放油量的自动控制措施.通过试验和计算,在温度变化过程中油气弹簧减振器平衡位置的实测变化量,在不同温度下其误差在1mm以内,满足使用要求,证明了该控制方法的有效性和可行性.
简介:首先对比弹体压心位置变化对火箭增程弹道和末制导炮弹名义弹道的不同影响,重点分析弹体压心位置变化对末制导炮弹末导段弹道的影响特点,得出弹体压心位置变化对末导段弹道的捕获域和有效攻击区有着重要影响的结论。该结论对末制导炮弹的射表编拟以及新型末制导炮弹的设计都具有重要指导意义。
简介:从新的角度提出了研究裂变产物β射线平均能量随衰变时间变化的理论模型,得到了相应的计算公式。通过与实验数据的拟合确定了公式中的待定参数,其中效时间可达2000h,从而为以后深入的研究及其应用奠定了基础。
简介:根据知识经济的特点,阐述核心竞争力理论对防化R&D的适用性。阐述了从科学决策出发规划防化R&D的制高点,设想以建立各种创新平台等模式,实行重点突破,不断提高防化R&D核心竞争力.
简介:在社会的政治、经济、军事、可持续发展等诸多方面,创新正起着越来越大的作用.防化科技十分报工作是防化科研中非常重要的组成部分,如何把创新思维引入防化科技情报工作是我们应该积极思考的一个问题.简述了创新的概念、策略模式和心理操作,讨论了如何在防化科技情报工作中运用创新思维.
简介:通过对皮卡汀尼导轨和燕尾式导轨连接结构的分析,提出瞄准镜与枪械连接结构应具有的特点,即结合瞄具方便快捷、瞄具位置可调、具有自动补偿磨损机制和良好的抗冲击性能,并据此提出新的枪-瞄连接结构设计方案.同时,应用瞄准原理分析枪械上瞄准镜座的高低、方向及前后位置对射击精度和瞄准镜分划刻制的影响.
简介:当前形势20世纪90年代以来,人类面临的化学、生物、放射、核(CBRN)威胁环境发生了很大的变化。至少在欧洲和北美,冷战时代的核武器毁灭性杀伤威胁或对核打击后全球净化的恐惧已渐行渐远,
简介:2014年,中国北方车辆研究所积极地将科技成果向民用市场进行转化,大力开拓国内外市场,并取得了一定的成绩,研究所的品牌效益和服务认可度有了显著的提高。2014年10月,防暴车系列在由国家科技部、教育部、财政部和中华全国工商业联合会共同指导举办的“中国创新创业大赛军转民大赛”中获三等奖;同年10月“车辆智能油气悬挂系统开发及应用”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖。2015年2月"车辆智能油气悬架系统开发及应用"获2014年度北京市科学技术二等奖。
简介:1.《车辆与动力技术》是以应用研究、工程技术和基础理论为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动我国车辆行业技术学科发展.本刊主要面向从事车辆理论研究、工程设计、生产制造、使用维修和高等院校的科学技术工作者。
简介:
简介:本文对几种典型减振器做了一些分析,并根据我国主战坦克的特点提出了一种新的改进设计方案,在文中暂称为“复合作用”式减振器。它既能产生象摩擦减振器的摩擦阻尼,又能具有筒式减振器的小孔节流阻尼效果。两种阻尼的复合作用如调整适当,则对提高悬挂系统对地面情况的变化适应能力,改善车辆行驶平稳性和可靠性有很大的帮助。
简介:详细研究了国内外武器装备由于环境因素作用引起的失效和损坏的原因,提出了解决环境因素引起产品失效或损坏的方法,并对有关的国内外环境试验国家标准和国家军用标准作了简要的介绍。
简介:由防化研究院信息研究中心组织翻译的《核与辐射安全——国土安全和应急响应的防护与管理》(RADIATIONSAFETY----ProtectionandManagementforHomelandSecurityandEmergencyResponse,美国Wiley出版公司2009年出版)已于2012年7月出版。中国工程院毛用泽院士为译本作序并审订了部分译文。
简介:《车辆与动力技术》是以基础理论、应用研究和工程技术为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动学科发展,培养科技人才,为社会主义现代化建设服务.本刊国内外公开发行.主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者.
简介:一、台湾反恐战略台湾认为,自美国“9·11”恐怖事件爆发后,后冷战时期的国际和平环境遭到了严重的冲击。以美国为首的国际社会,号召并集结国际力量展开了全球性的持续反恐行动,使‘‘防范恐怖主义扩散”成为当前国际安全事务的主要课题。
变化的战场形势与战车最新发展
油气弹簧热平衡仿真及试验研究
胎面花纹深度及车速影响滑水现象分析
金属带式无级变速器速比变化特性研究
某油气弹簧减振器的静平衡位置自动控制试验研究
弹体压心位置变化对末制导炮弹弹道的影响
裂变产物β射线的平均能量随衰变时间的变化规律
试论提升防化R&D核心竞争力
创新思维及其在防化科技情报工作中的应用
瞄准镜与枪械连接结构与连接位置研究
人员与车辆的CBRN防护
民品研发与试验成果简讯
《车辆与动力技术》征稿简则
芋螺与芋螺毒素
减振器的分析与改进方案
《反化学恐怖对策与技术》
环境试验与装置质量研究
《核与辐射安全》已出版
台湾反恐战略与应对机制