简介：作为部队庞大机动计划的一部分，撤离行动通常指的是“将指挥所、装备或人员运向后方，或者远离敌人，以夺回作战主动权，直至战胜敌人。”其目的是改善当前战局，避免局势日趋恶化；具体目标是赢得时间，保存部队实力，避免不良条件下作战，抑或置敌人于不利处境。因此，尽量缩短撤离时间，或将部队部署到其他地方，有利于部队力量的重置。

简介：《甲型H1N1流感的检测与防治》是防化研究院信息研究中心2009年出版的第1期专题资料，主要介绍了蔓延全球的甲型H1N1流感的特性、传播途径和危害程度，对甲型H1N1流感病毒的检测技术和防治方法进行了描述，为提高大众对甲型H1N1流感病毒的认识和了解相应的防治方法提供很好的参考价值。

简介：英国国防科学与技术实验室（DefenceScienceandTechnologyLaboratory,DSTL）克里斯托弗·M·廷珀利（ChristopherM．Timperley）等在英国皇家化学协会《医学化学通讯》发表了梭曼中毒治疗研究的新进展。

简介：

简介：要想制定防范CBRN的策略，不少国家可以从以往与反恐有关的倡议和行动中吸取执法经验。如，在欧洲，英国曾与北爱尔兰战斗，德国、法国和意大利曾与赤军（RedArmyFaction）、直接行动组织（ActionDirect）、红色旅（RedBrigades）等战斗。

简介：结合军兵种的具体情况进行对策研究，探讨新形势下防化装备科研信息发展和管理的规律及特点，以促进海军防化装备质量建设。

简介：以某中度混合动力汽车为研究对象,在MATLAB/Simulink中搭建整车正向仿真模型,按照动力性和经济性要求设计基于规则的逻辑门限控制策略和操纵换挡控制策略,实现混合动力多种工作模式的协调控制.仿真结果验证了控制策略的有效性,节省油耗,满足混合动力汽车控制要求.

简介：采用轮毂电机驱动的车辆非簧载质量显著增大,并且路面激励直接作用在电机上,影响电机的电磁效应,使得振动加剧,因此提出一种新型动力吸振构型.将电机作为吸振器悬置在车轮之内,并针对此构型提出一种新的半主动悬架混合控制策略,且通过Matlab建模仿真.结果表明簧上加速度和轮胎动挠度均有所衰减,采用混合控制策略的悬架系统在平顺性方面有所提升.

简介：美国联合非致命性武器计划（JNLWP）中这样定义非致命性武器（NLW）：主要用于使人员或装备失能，同时将对人员造成的杀伤或永久性伤残以及对财产及环境的破坏程度降至最低的武器。该种武器可被用于人道主义援助、阻止车辆或快艇、清理建筑物、检查站安防、人群控制、前方作战基地（FOB）安防、海上稳定行动、保护公民权、镇压囚犯以及反海盗等行动中。

简介：介绍了星载闪电监测系统组成及多种星载数据总线，并对几种常用的总线进行了对比分析，阐述了星载数据总线的选择原则，最后初步选择了适合星载闪电监测系统的数据总线。

简介：对前人提出的活性炭对PFIB的防护机理进行了分析，并与实验结果比较，发现已有的机理与实验结果并不符合。结合有机氟烯烃的反应规律和活性炭表面的性质，提出了新的反应机理．新的反应机理认为，PFIB与活性炭表面的亲核基团发生一系列反应，生成多种活性中间体、HF和TTFM。在此基础上，又提出了PP炭对PFIB的防护机理。提出的机理，能较好地解释PFIB在干燥的活性炭表面生成大量TTFM的现象，也解释了TTFM分子中氢原子的来源问题．

简介：探讨化生恐怖活动中可能使用的化学和生物制品的种类、化生恐怖活动特点及可能使用的手段，研究提出了几点防范构想，希望能有助于在反恐斗争中防化兵作用的研究和发展。

简介：水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速.国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出.轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速两栖军车具备可行性.

简介：介绍了世界各国公共交通智能调度系统的研究现状,对我国的研究状况进行了探讨和分析.给出了公共交通智能调度系统的基本结构,指出了其中的关键理论和技术解决方案.

简介：总结了外军采办中招标的经验，阐明了我军招标工作的重要性和必要性，分析了武器装备招标的特点，对装备采办如何招标投标进行了探讨，提出了招标中应注意的若干问题。

简介：混合动力客车通常包含发动机与蓄电池组两种动力源，如何对其输出功率进行分配，使系统总能耗达到最小是控制策略中需要关注的问题．针对客车行驶的特点，结合行驶工况的主客观识别，运用动态规划的方法对车辆动力系统中各部件的需求功率进行分配，并进行了系统仿真．仿真结果表明，与开关控制策略模式相比，该方法能够有效提高混合动力汽车的燃料经济性．

简介：在分析车辆各类智能悬挂系统实现方案及技术特点的基础上，提出了基于路面预瞄的电磁混合悬挂技术是未来车辆智能悬挂技术的发展方向与研究主线，而路面不平度预瞄技术一电磁混合悬挂技术一复合控制方法与高效算法是车辆智能悬挂走向实用必须克服的3个关键技术．

简介：总结了国内外天然气汽车双燃料发动机微喷技术的发展现状,探讨了柴油/天然气双燃料微喷技术的必要性和技术要求,结合当今蓄压共轨式柴油喷射、调制式柴油喷射等技术对双燃料微喷方案进行了设计,从实现技术和条件两个方面对不同方案进行了分析.

简介：介绍了数据链(datalink)的基本概念，从军队指挥自动化系统本身的技术特点和未来作战需求等方面，论述了建立战场防化数据链的必要性、内容及用途。在文章的最后，介绍了国内外军队在建设战场数据链方面的发展情况。

简介：军队要提高化生放核（CBRN）防御能力首先应该利用现有技术对军队系统（平台）和设备进行调整。例如，军队应该结合通信系统有选择性地应用CBRN传感器技术，并将其嵌入目前的军队系统（平台）中。在大多数情况下，这种嵌入技术和融合技术是有选择性的，并要求系统操作员对该技术充分了解。对未来CBRN防御构想就是将不同的和未曾相连的防御设备连接起来，并形成一个网络，能够统一对CBRN威胁事件进行分析和报警。