简介：1．概况毛皮印染是将染液中加入增稠剂、助剂、固色剂和显色剂等．借助印花板，使浆料在毛皮上形成图案的加工过程，也称毛皮印花。这种加工的目的是为了使粗皮变细皮．低档变高档．高档皮价格升值．使毛皮更加时尚。例如獭兔皮、羊剪绒皮仿制金钱豹花纹、虎纹、小山羊皮（白猾子皮）、仿狸子皮（云贵狸子皮、华东狸子皮）、水貂印豹花后，制成领子及饰边倍受欢迎。

简介：本文以减少污染为目的，分析了传统制革工业污染的来源，对制革生产过程中的清洁工艺技术进行了探究和应用。传统制革工业的污染物和废弃物主要来源于鞣前准备和鞣制工段，其中超过60％的污染物都来源于浸灰一复灰过程。石灰因其低溶解性而使皮逐渐膨胀，但石灰的使用会产生很多的环境问题。大量石灰淤泥及固体废渣、硫化物是主要污染物，且需要用到大量的水，这导致大量废液产生，需要投入巨额资金处理，因此增加了废水治理成本。仅靠终端处理废水，已经不能满足环保要求，将污水的初步治理尽可能在生产时同期完成成为趋势，新一代的清洁化技术已经在制革生产中得到应用。如逆流浸水、加酶助浸水、加浸灰酶助浸灰复灰工艺、无铵脱灰一同浴软化、封闭浸酸、高吸收铬铝结合鞣循环法等，浸酸液、铬鞣液和灰液的循环利用，优化工艺技术的综合节水途径及优化工艺技术的综合办法，有效的减少了环境污染。

简介：本文针对水牛皮质次面粗，皱纹较多且深，给制作高档家具革（家用沙发革，汽车内饰革）带来了一定的难度，因此我们对水牛组织特征及难于做细，做软，做滑的难题，利用浸水酶作用于纤维间固化的脂肪与非胶原蛋白来缩短浸水时间去除纤维间质，分散了胶原纤维：使乳头层充分充水，从而利于打开皮的皱折。采用变型少浴灰碱脱毛法在生皮膨胀过程中碱的渗透与充水膨胀是分步进行；生皮膨胀均匀，充分且适度，亦减少硫化钠用量，同时减少对环境的污染，去除皱纹增加面积得革率，减轻成革松面现象。在脱毛浸碱后期加入耐碱的蛋白酶，可提高浸灰效率，以利于胶原纤维的松散。无铵脱灰，同浴软化及选择有机酸与硫酸采用封闭浸酸方法，进一步松散胶原纤维，创造适宜鞣制的pH值。油预鞣，鞣制选用Cr-Al结合鞣循环法；应用一种铝合成鞣剂用4.5％后，仅用4.5％铬鞣剂就可达到传统铬鞣法的7％铬鞣剂鞣制效果。铬吸收率达到90％以上，铬革粒面细致，平滑，毛孔清晰。高吸收Cr—Al结合鞣液浴中铬含量低，有利于直接循环利用。

简介：6月24日上午，由海宁皮革研究院牵头的省重大科技专项重大工业项目“牛皮制革湿加工及中水回用工艺技术研究与示范”接受了浙江省科技厅派出的专家组的中期检查，专家组成员有：中国皮革协会副秘书长、高级工程师陈占光，浙江大学教授方征平，浙江省皮革行业协会秘书长、高级工程师官敏健等。

简介：由于裘皮服饰技术上的变革，带来了人们着装观念的转变和审美的变化。可以说，技术不但改变了审美文化的形式和内容，同时也在改变审美文化的本性。从根本上说，技术领域和审美领域是两个完全不同的领域，甚至可以说是彼此对立的。但现代社会的发展，技术向审美文化领域的渗透，是一个不可避免的趋势。正如现代科学技术对审美文化具有积极作用一样，日新月异的裘皮新技术的发展对裘皮服饰的设计思维也同样起着不可替代的作用。从某种意义上说，新技术手段引入裘皮的设计审美领域，扩大了裘皮服饰审美的范围，更丰富了审美表现的手段。

简介：综述了汽车革的部分性能要求，介绍了国内外部分汽车品牌对座垫革的指标要求，并对汽车革的发展趋势进行了论述。

简介：据了解，在海宁的皮革行业，工人工资一般采用计件制，工资普遍都在六七千左右，有技术的熟练工每月能拿到七八千甚至更多，比当地一般办公室文员的月薪高出一倍多。除了正常的工资，年底还有奖金，一般为全年工资的10％～15％份。

简介：在过去的几年中，汽车坐垫革的发展远较其他品种的皮革发展迅速。个性化、高质量和舒适性等，对人们选择新车越来越重要。事实上，对车辆的性能、外观和内部设计的更高要求也是同步的。人们对汽车坐垫及内部装饰用皮革主要有以下要求：个性化、豪华性、品牌、易保养、经久耐用、保值、舒适、精巧、轻便。

简介：

简介：近几年来．全球的汽车用革需求量不断增加，从而为促进制革工业的可持续发展开辟了一条新的途径。然而，那些向汽车工业的巨头们供货的制革厂，必须加快进行ISO14001(环境管理标准)的认证工作，因为这些跨国公司近来都希望供货厂家持有ISO14001证书。

简介：近年来，由于国家对环保的重视，大量荒山植被得到了恢复，森林覆盖面积逐年增多，随之而来的是野生动物的种群得到了迅速的恢复。

简介：自金融危机以来，汽车行业的皮革室内装饰部门受到了极大地影响。汽车销售在全球急剧下滑。通用和克莱斯勒为求生存走向破产之路，美国政府救助了这两家公司并实际上将其收归国有。相对来说，美国“三大汽车公司”中仅福特在金融危机中受到的影响较小。许多主要制革集团与西方汽车制造商签署了独家供应合同，比如宝马、宾士、奥迪、福特、通用和克莱斯勒。

简介：

简介：近几年来，随着毛皮市场的逐步扩大皮草化工的不断发展完善．羊剪绒制品正在从低档向高档羊剪绒服装用品、汽车靠背、沙发座垫等方面发展。羊剪绒制品的开发速度越来越快．产品档次步步攀高．花色品种层出不穷。人们的需求业正在从实用型．向美观绿色环保型发展。据业内人士称：我国羊剪绒制品仍然有较大的发展潜力。

简介：通过对酶的高效性和专一性特性实验分析，结合牛皮脱毛机理，研制由碱性蛋白酶制剂组成的酶法脱毛配方用于汽车牛皮革制造，保证脱毛过程的绝对安全，又在化学与酶协同作用下，克服牛皮革生产中浸灰材料的渗透慢、小毛不易脱净的缺陷，避免毛干被溶解，经滤毛器过滤可作回收利用，不仅产生较好经济效益，又大幅度降低制革生产的COD排放及废液中氨氮的含量。

简介：采用GaBi4模拟传统铬鞣工艺和改性戊二醛鞣工艺,利用生命周期评价（LCA）法对其结果进行评价,并结合荷兰莱顿大学环境科学中心（CML）开发的CML2001分析工具,找出鞣革工艺中影响最大的方面及每个工序对各环境类别所产生的影响。结果表明,就鞣革工艺、电力、热能及废水处理而言,两种鞣革工艺对9个环境类别的贡献都较为显著,传统铬鞣工艺的贡献高于改性戊二醛鞣工艺,表明改性戊二醛鞣工艺较传统铬鞣工艺对环境更为友好。两种工艺的鞣制工序对环境的危害最大。在研究开发或实施清洁化鞣革工艺时,应重点关注鞣制工序,这是减轻鞣革工艺对环境污染最主要也是最直接的方法。

简介：在传统羊皮纸制作工艺基础上,增加软化和浸酸工序,制得现代羊皮纸。通过组织学观察,研究了浸灰时间对纤维的分散和非纤维成分的去除。测定了所制羊皮纸的拉伸强度（MPa）和撕裂强度（N/mm）,其值分别为：10.24,18.72;色度色差仪测定了皮的表面颜色,其亮度值分布在85～90,说明其表面颜色较白;视频接触角测量仪测试了羊皮纸的接触角,其值大于90o,说明所制羊皮纸具有较好的疏水性。研究结果表明羊皮纸复制工艺基本可行。

简介：众所周知,皮革质量主要取决于制革准备操作工段。提高蓝湿皮的质量，就意味着复鞣过程可以更简单而涂饰化料的用量将会减少．这也意味着更高质量的皮革生产．将会带来更多的利润。准备工段与胶原蛋白的分离情况密切相联，皮革由胶原纤维构成，在制革准备阶段就是通过多种物理．化学方法除去生皮中的无用蛋白成份同时使胶原纤维束得到分离或分散。

简介：根据服装用裘皮材料自身特点,介绍其工艺设计及其特殊性,结合服饰的流行趋势和市场需求,探讨裘皮服装工艺设计开发的发展方向.

简介：十多年前，出现在中国市场的奔驰或宝马等高档轿车，如果车里的豪华真皮内饰是产自柏德集团的话，那么它的实际生产地就有可能真的来自遥远的德国西南部一个名叫格平根的小城。而如今，这些高档轿车的豪华真皮内饰同样是源自于德国南部和北美的毛皮或蓝湿皮，而它的实际生产地就坐落在我国海滨之城大连，这就是德国柏德集团旗下的中国生产基地——柏德皮革（中国）有限公司（以下简称“柏德中国”）。