简介：要点·马来西亚以尔南亚地区枢纽港为目标，大力发展巴生港（PORTKELANG）、丹戎帕拉帕斯港（PortofTanjungPelepas）等各大港口。另一方面，由于目前该围海运业并不景气，当局以海运业的发展及周边产业的培育为课题正在着力强化海运政策的建设。

简介：随着集装箱运输的蓬勃发展以及港口的日益市场化,集装箱码头之间的竞争越来越激烈.笔者认为,尽管集装箱码头之间存在着竞争,同时还有众多的合作机遇.竞争和合作相比,合作重于竞争,竞争会削弱双方的力量,合作则可以开创双赢的局面.在中国对外开放程度日益扩大、中国经济持续增长、中国集装箱运输行业高速发展的今天,集装箱码头之间的关系应该是:竞争与合作并存,但以合作为主流.

简介：由中国港口协会主办的2013中国港航发展论坛暨第十三届中国港口航运物流展览会于10月30―31日在上海举行。来自政府部门及国际知名港航企业和咨询机构的嘉宾共计逾400人齐聚一堂,探索后金融危机时代港航业发展自救的有效途径。在经济全球化高度发展的今天,港口不仅是城市和区域经济发展的基础设施,更是全球资源配置枢纽和区域经济增长引擎,对城市和区域经济发展以及社会进步具有重要的促进作用。与会代表普遍认为,

简介：2012年4月21日，第五届中国仓储物流创新与发展高峰论坛在南京成功召开。来自全国各地的近140位嘉宾相聚一堂，分享仓储物流领域的成功经验和创新思考。

简介：2010年中国国际海洋工程发展论坛将于2010年9月21—22日在上海举行。本次论坛的主题是＂后危机时代和低碳经济下的海洋工程产业发展＂,来自国家发展和改革委员会、工业和信息化部、中国船舶工业行业协会的领导以及中国海洋石油总公司、中国石油天然气集团公司、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司等相关企业的高层人士将出席论坛，探讨全球海洋工程产业的发展趋势、我国和上海地区海洋工程发展对策、海洋工程技术创新发展、绿色制造、新能源的利用与开发以及安全性和风险应对等一系列热点问题。

简介：过去的两年,中日航线国际集装箱运输市场竞争的"惨烈"程度用"倚天绝壁"来形容一点也不过分.由于中日集装箱运量连年递增,吸引了众多船公司投入中日航线,运力规模一下便超过了运量需求,运力供过于求导致中日航线总体上舱位利用率仅为60%,竞争异常激烈.

简介：文章介绍了舟山籍烈士周山的生平,并简述了周山与《微明》杂志的渊源.并就周山发表在《微明》上的《雪夜》、《归宿》、《牧童》、《盐潮》4个短篇小说进行了深入细致地解读与评述.

简介：中国政府采取的宏观调控措施让国际社会充分相信2005年的中国经济将实现软着路，这表明中国的经济政策对于世界经济的稳定增长具有重要作用。在1月底召开的世界经济论坛年会上，与会者普遍认为，

简介：

简介：对近15年来12次“全国国民阅读与购买倾向抽样调查”成果及其相关研究文献进行综合分析表明，中国国民综合阅读率总体呈现增长趋势，传统阅读率下降但不可能完全消失；新媒体阅读率稳步快速增长。国民人均阅读量（包括纸质图书和电子图书）总体呈现上升趋势，其中电子图书的人均阅读量增幅明显。国民基于新媒体的人均阅读时间呈现上升趋势．其中网络和手机每天人均在线阅读时长增幅最为显著。数字时代国民阅读行为与机械时代相比呈现出新变化、新特征和新挑战。

简介：（2015年11月）1中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数先涨后跌,11月30日收于96.5点,比10月收盘水平下降4.1%;月内走势与沪深300指数基本一致,但表现逊于沪深300指数。根据交通运输部发布的数据,2015年10月我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量等指标小幅下滑。预计2015年港口上市公司的营收和利润也将下滑,港口业持续数年的营收、利润和吞吐量三增长的趋势可能结束!这将对港口业的投资和经营产生深远影响。

简介：1中国A股港口上市公司指数走势2017年4月,中国A股港口上市公司指数在88点附近波动,冲髙回落后企稳,月底收于88.1点.当月中国A股港口上市公司指数波动性明显大于沪深300指数.

简介：2017年2月,中国A股港口上市公司指数上行后趋稳,月底收于81.0点.当月中国A股港口上市公司指数走势明显优于沪深300指数.

简介：

简介：该公司（CCNI）从9月12日起开展中国／印度间的集装箱运输NCCS。投入4艘1750TEU船，提供定困班运输。在马六甲海峡与中南美航线等连接。挂港顺序为青岛、连云港、上海、新加坡、巴生、申奈、巴生、新加坡、香港、青岛。

简介：国际海运（中国）年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以＂把握未来＂为主题,由＂视野·格局＂＂战略·应变＂＂安全·绿色＂等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩：航运运力与造船能力”“如何打造增值服务：港口与物流”“如何创造多赢格局：并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成，

简介：

简介：很高兴应邀来到美丽的海滨城市青岛，参加第6届国际海运（中国）年会，与中外海运界人士相聚和交流。在此，我谨代表中华人民共和国交通运输部。对本届年会的成功召开表示热烈祝贺!

简介：当今世界航运市场的重心已经从欧美转向亚洲,2002年世界10大集装箱港口中排名前6位的都是东亚的港口.其中属于中国(这里包括两岸三地)的港口有香港、上海、高雄和深圳港.在如此不大的区域中集中如此多的大型集装箱港口,由此所形成的竞争局面是可想而知的.如何使中国港口能有序发展,相互协调,共同构筑东亚国际航运中心已成为一个迫切的问题.

简介：航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧，世界范围内经济发展极不平衡，东南亚和南美地区的经济危机，对航运业的冲击和压力短期内难以消除，航运业负债经营面临的困境；深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整，等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前，为参与国际化和全球化的竞争，必须抓住机遇、加快发展步伐，积极研究对策和经营战略，并对航线进行合理化、科学化的调整。