简介：8月15日，海运服务提供商及集装箱船船东Rickmers集团对外公布了2016上半年业绩。其中，船队出现1．24亿欧几净减值。在2016年1—6月，共录得亏损1315亿欧元，总收入为2．493亿欧元，与去年同期相比，下降13．9％．

简介：据悉，DNV—GL今年上半年的收入从去年同期的105亿挪威克朗下跌至99亿挪威克朗（约为12．3亿美金），而净利润也从去年上半年同期的盈利2．415亿挪威克朗下跌至今年亏损2920万克朗。

简介：5月17日，马士基公布了全新结构的第一季度财务报告。报告显示，第一季度营业收入为92．53亿美元，净亏损为2．39亿美元。其中，海运板块的利润为4．92亿美元；物流与服务板块的利润为2300万美元；码头和拖轮板块的利润为1．96亿美元，集装箱制造与其它业务版块的利润为1700万美元。

简介：7月26日，LNG船船东及运营商GasLog公布了该公司截至2018年6月30日的第二季度财务报告。报告显示，其营业收入为1．328亿美元，相较于2017年同期（1．299亿美元）有所增加。然而，最终仍报亏360万美元。不过，相较于2017年同期（净亏损750万美元），亏损额显著减少。

简介：5月16日，现代商船公布了第一季度财务报告。报告显示，尽管相较于2017年同期（亏损7346亿韩元）实现了大幅减亏，但仍亏损1750亿韩元；营业收入也降至1．1万亿韩元（2017年同期为1．3万亿韩元）；集装箱吞吐量微增至98．05万TEU。

简介：根据7月23日三星重工发布的公告显示，其2018年第二季度的营业收入为1．35万亿韩元，营业亏损为1005亿韩元，净亏损为1427亿韩元，亏损严重。此外，从2018年1月至6月来看，其营业收入为2．59万亿韩元，营业亏损为1483亿韩元，净亏损为2022亿韩元。截至目前，三星重工仅完成2018年全年接单目标（85亿美元）的35％。

简介：1998年9月，加拿大太平洋航运公司(CP)收购澳新捷运(ANZDL）获得业界一致好评，“劳氏日报”称此举使CP获得了“租船资本、品牌效应、专业管理队伍以及在澳大利亚／美西线的集装箱市场份额”。由此，不禁想起去年类似的一桩购并案，即新加坡东方海皇集团(NOL)收购美国总统轮船公司(APL)。让我们来回顾一下这笔当初惹人瞩目的大交易的经过。

简介：5月14日，赫伯罗特公布了第一季度财务报告。报告显示，该集团实现营业收入26．17亿欧元，相较于2017年同期的21．32亿欧元，增幅显著；EBITDA（息税折旧摊销前利润）为2．19亿欧元，同比增加8410万欧元。尽管如此，该集团仍亏损3430万欧元。

简介：根据10月15日公布的第三季度财务报告显示,ScorpioBulkers的亏损额大大低于2017年同期(1000万美元),成功地缩减至40万美元。该公司分析称,亏损大幅降低的主因是在中美两国的持续贸易战中,中国买家转而从南美东海岸大量购入大豆,从而出现对船舶的大量需求。

简介：7月24日，现代商船公布了截至6月30Et的2018年第二季度财务报告。报告显示，其营业收入为1．23万亿韩元，相较于2018年第一季度（1．11万亿韩元）增加了11％；净亏损为2427亿韩元，相较于第一季度（1757亿韩元），亏损额进一步加大。这主要是因为燃油成本上升以及平均运费下降。