简介:在妈祖信俗传播的历程中,部分内容正面临消亡的危机,在妈祖信俗成为世界非物质文化遗产后,有关妈祖信俗的保护与传承问题成为各界人士广泛关注的焦点。文章通过分析妈祖信俗传承过程中存在的危机,阐述妈祖信俗传承的内容,提出可以采用国家政府主导型传承、民间组织参与型传承、自然传承、数字化传承途径。
简介:从俄罗斯冰冷的北极水域亚马尔半岛通过海运出口液化天然气的项目十分具有开创性并且花费高昂,而国际上对于俄罗斯施加的压力使这一项目的16艘液化气体运输船成为了一项冒险的投资,这也是受到美国及欧盟制裁影响的众多能源运输项目之一,并且该项目无疑位于最有可能遭受中断的项目之列。
简介:2月下旬开设,所利用的为与地中海航运合作配船的马士基的船舶,挂港顺序为横滨、大阪、釜山、青岛、上海、宁波、悉尼、墨尔本、横滨。
简介:Drylog是希腊有名的船主利巴诺斯集团的干散货部门,总部设在摩纳哥。这家船公司主持着世界最大级的海岬型散货船、巴拿马型散货船的联营集团。
简介:TBS航运公司的前身为CommodityofOceanTransport(Cotoco),1993年以改名形式设立TBS,总部设在美国纽约州扬克斯市,2005年6月24日在纳斯达克上市。
简介:面临激烈的竞争,公会船公司为降低成本而不断推进改革。尽管如此,公会船公司与非公会船公司的运价差仍难以缩小。这种运价差是如何形成的呢?试以近似数据加以说明。一、船舶营运所需各项经费(船舶费用、港口费用、燃料费、公司机关管理费)①日本、欧洲船公司经营的船舶主要是配备发展中国家船员的方便旗船或第二船籍船
简介:韩国东南亚海运公司创立于1967年11月,当时的名称为东西海运公司(Dong—sueShipping),1984年与国际海运和东和海运等船公司合并并改名为东南亚海运公司。2005年10月归属于2006年6月更名为C&的集团,公司的正式名称为C&东南亚。
简介:德国邮政敦豪(DHL)首席执行官弗兰克·阿佩尔(FrankAppel)敦促承运人采用新技术,而不是过多关注于船舶利用率。他公开批评班轮公司未能更好地利用新技术来区分他们的产品和完善客户服务。
简介:到1990年6月止,全世界集装箱数量达587万TEU,1991年已超过600万TEU。这些集装箱由船公司、租箱公司和货主动所有,租箱公司所拥有的箱量已超过船公司,而货主动拥有的只占总箱量的2-3%。
简介:西伯利亚铁路运输在日本被称为“西伯利亚陆桥”(SLB),而国际上一般叫作“西伯利亚大铁路”(TSR)。从东亚到欧洲、中东、与海上路线相比,运输距离和时间可大幅缩短,但是,由于事关很多竞争者,由货代统管全部业务成了提供顺畅运输的关键。
简介:日车邮船、澳大利亚国家航运、雅加达劳埃德、东方海皇、铁行箱运五家公司,自1月起在东南亚/澳大利亚航线上开设新线。投入5艘230TEU集装箱船,
简介:欧洲单一市场尚处于初建阶段,谁也难以确切她预言这12个成员国之间的贸易壁垒拆除以后会产生怎样的影响,但是有一点是肯定的,这就是托运人会越来越多地要求在泛欧基础上得到一体化的航运、运输、仓储、销售服务。面对这种趋势,有些航运公司正在将目光转移到欧洲市场。
简介:
简介:《美国付货人》杂志的班轮运力年度分析显示,截至2005年7月,全球二十大班轮公司的集装箱船运力已达6932025TEU,比去年同期增长15%;占全球集装箱船运力的比例达到80%,比去年同期高出2个百分点(见下表)。从目前集装箱船的订造情况来看,4年后二十大班轮公司的运力将逼近1000万TEU。
简介:以星航运成立于1945年,同时经营货运和客运业务。目前,以色列公司是以星的控股股东,拥有以星98%的股份,剩余的股份为以色列商业银行及公众所有。而Ofer集团则是以色冽公司的控股股东,拥有以色列公司57%的股份。
简介:通过空箱产生原因的分析,以珠江三角洲地区空箱调运情况及各大班轮公司合作与联盟、信息系统建设等方面为例,研究有利于集装箱空箱调运的优化策略,提出合理选择国际枢纽港进行集装箱中转、班轮公司合作与联盟、积极采用第三方物流公司、建立数据共享平台等从根本上解决空箱的产生和调运问题的具体措施。
简介:中远海运物流有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司,由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代理有限公司重组整合而成,于2016年12月21日正式挂牌运营。2017年9月18日,中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司。
简介:在去年9月的美国雷曼兄弟银行倒闭导致世界经济衰退的情势下,班轮业界预料主要集装箱航线的货流将会迅速减少,除了加快采取航线撤并和改善业务等紧急应对措施外,还努力从各方面降低营运成本。
简介:集装箱运输中箱的流转就是单证的流转,从发货人办理货物托运手续开始一直到货物被收货人顺利提走的过程中,都需要编制各种单证.这些单证是货方与船方办理货物交接的证明,同时也是划分货方,船方责任的必要法律依据.其中最主要的是提单和舱单两种单证.
简介:总部位于瑞士日内瓦的地中海航运公司有着庞大的新造船订单,也正是由于这一因素影响,日前业内人士普遍认为,马士基业内第一的宝座或许要不了多久就会被地中海航运占去。
浅议妈祖信俗传承的途径
能源制裁措施或影响亚马尔项目
汉堡南美开设日本/澳大利亚航线
希腊船公司Drylog
TBS航运公司
公会船公司与非公会船公司的运价差别
东南亚海运公司
班轮公司亟需使用新技术
全世界的租箱公司
西伯利亚陆桥运输的现状与问题
日本邮船等在东南亚/澳大和亚航线开设新线
川崎汽船公司欧洲战略告捷
班轮公司营销人员面临新挑战
全球二十大班轮公司简况
以星航运公司经营浅析
班轮公司空箱调运策略研究
中远海运物流有限公司
海外主要船公司降低营运成本
船公司单证制作注意事项
班轮公司组建联盟以降低运营成本