简介：4月1日，双壳油轮和散货船的共同结构规范（CSR）正式生效。这一规范是于去年12月由国际上最主要的船级社在国际船级社协会（IACS）第52届理事会上共同议定产生的，代表了多年来最重要的船级动向。这是IACS在寻求其成员于广泛变革中达成一致意见方面取得的重大成就。除技术细节外，新规范对船东日后订造船舶也有重要的经济意义。
简介：为共同应对全球金融危机，促进海峡两岸海上直航运输的发展，分析两岸海上直航的现状与存在的问题，提出5点发展建议：（1）降低营运成本；（2）加强市场监管；（3）完善集疏远体系建设；（4）加快引进台资现代航运服务业；（5）建立两岸航运信息沟通与互换机制。
简介：集装箱联运提单种类较多，有纯用于海上联运的联运提单(THROUGH-B／L)，也有用于多种运输方式之间的多式联运提单(MULTIMODALTRANSPORT-B／L)。实际业务中，人们对这两种提单在认识上有较大差异，加上不同国家、地区法律规定和长期形成的业务惯例，致使在实际业务中产生绪多纠纷。
简介：提升高职学生的精神气质需要加强美育,高职学生养成健全的人格需要加强美育,培养高职学生以创新为核心的职业素养需要加强美育。文章分析美育在高职院校培养人才中的重要性,提出课程美育概念,即以立德树人为根本理念,使各类课程能与美育活动相结合,使高职院校在传授专业知识的同时,注重培养学生良好的心理素质,以激发真善美的思想,提高审美能力,使学生成为既拥有技能,又热爱生活、且具有社会责任感的人。
油轮和散货船的共同结构规范
发展两岸海上直航，共同应对金融危机
集装箱联运提单缮制应注意的若干问题（一）
高职院校人才培养应充分发挥美育的独特功能
