简介:
简介:空货柜的单价水平其实是世界货柜成长状况的最好指标之一。据统计显示,目前世界的货柜量大约有850万TEU上下,而每年预测将会以10%的成长率持续稳定成长。
简介:这些年我国以年均20%——30%的高速发展的集装箱运输业,产生了巨大的社会效益和经济效益,同时也对集装箱运输各个环节的法制化提出了更高要求。1986年的《公路货物运输合同实施细则》、1990年的《铁路法》、1993年的《海商法》、1995年的《民用航空法》等法规中关于陆运、海运、空运承运人的确定,适应了商品流通的需要,在一定程度上调整了集装箱承运人与货主之间的责任、义务、风险和利益的关系,这使得作为陆运、海运、空运连接点的集装箱港站经营人的法律地位、责任制度(特别是责任限制)愈显模糊,甚至出现空白。
简介:1适时制的本来意义与适用范围近年来,“适时制”(Just-in-time)作为一种生产库存制度(aproductioninventorysys-tem),首先在日本制造业得到有效的使用,后来也在美国广泛推广开来,现正促进着物流业的发展。
简介:集装箱联运提单种类较多,有纯用于海上联运的联运提单(THROUGH-B/L),也有用于多种运输方式之间的多式联运提单(MULTIMODALTRANSPORT-B/L)。实际业务中,人们对这两种提单在认识上有较大差异,加上不同国家、地区法律规定和长期形成的业务惯例,致使在实际业务中产生绪多纠纷。
简介:2多式联运公约中关于多式联运经营人赔偿责任的规定一般都认为国际货物多式联运公约采用的是统一责任体系,而不像联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则那样,采用的是网络责任体系.
为干部任用引入竞争机制
世界货柜制柜市场供需分析
集装箱港站经营人责任限制初探
领导干部在企业改制中应增强六种意识
适时制在日美两国物流领域中的应用
集装箱联运提单缮制应注意的若干问题(一)
多式联运讲座(11)——第七讲 多式联运经营人的赔偿责任(下)
因地制宜全面发展—金湖县港务处2003年工作思路
无悔年华写人生——记洪泽港务有限责任公司业务科科长——周玉清