简介:摘要:交通事业发展迅速,路桥工程也迎来了全新的发展机遇,工程建设规模日益扩大,也暴露出设计和施工方面存在的问题。部分项目设计之前,相关人员对于地质勘探不足,布孔设计相对较少,钻探过程深度不够,难以及时发现桥头位置软基问题是否存在,对软土路基范围、路基力学性质相关指标了解不详细,导致设计或者施工当中方法选择不当,使过渡段的路基和路面出现不同程度的沉降问题。随着车辆荷载增加,路基沉降对于道路桥梁的结构造成破坏,产生的安全隐患不容忽视,故此,需要从设计阶段入手,对于桥梁过渡段位置路基和路面进行合理设计,并采取有效处理措施,控制沉降问题发生。
简介:摘要:随着建筑行业的发展,有关部门对建筑质量提出了更高的要求。建筑工程建设的不断加快,改善了人们的居住环境,建筑需要耗费大量的时间,不但需要在成本上进行有效控制,同时还需要保障建筑本身的质量。通过对建筑的检测,能够及时发现建筑结构存在的相关问题,如果建筑在结构上存在着问题,作为施工企业需要立即采取加固的措施,确保整个建筑工程的质量,尽可能延长建筑的使用寿命。在我国建筑行业发展的现阶段,检测的方式得到了全面的开展,并取得了一定的效果,在未来发展过程中需要加强对检测技术的提升,推动整个建筑行业的发展,为人们提供稳定的居住场所。结构检测和加固不仅仅是应用在旧房、危房的改造中,许多新房同样需要检测和加固处理。从目前的发展现状来看,社会大众对建筑产品整体结构稳定性的要求越来越高,这就需要建筑企业和施工单位提高对结构检测和加固工作的重视程度,通过有效的方法,提高建筑产品的整体质量,以满足用户的各项要求,提高建筑企业在市场中的竞争力。