简介：摘要：环境污染，交通事故，能源紧缺等问题的影响，我国在道路运输发展新理念下提出了自己的措施。 载货汽车轻量化已经成为载货汽车行业的重中之重，而受到行业特点的影响，先进的工艺和材料还很难得到有效的利用。将精益设计思想与结构优化设计结合在一起，设计了更加适合载货汽车行业发展的轻量化流程 ,为载货汽车的轻量化提供一个新的途径。

简介：摘要： 从国内外各城市发展轨道交通的经验来看,建立多层次的轨道交通系统是十分必要的，目前我国大运量的轨道交通已具备相当规模，但十分缺乏中低运量的轨道交通系统，而云轨系统的出现正可以弥补这种需求。本文以济宁云轨系统标准车站为例，重点针对云轨系统标准车站轻量化设计进行了详细的分析和探讨，以供参考。

简介：摘要：目前，许多领域都存在着对大规模服务器和海量训练样本需求的问题，人工智能在其中有很多的应用。而在新的世纪里，轻量化的人工智能技术将会得到更多的发展。在此基础上，文章简要地分析了轻量化人工智能，并对轻量化人工智能作了简要的阐述，希望能对相关领域的工作起到一定的借鉴作用。

简介：摘要:改革开放已经走过了四十多个年头，我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容，尤其是在新形势的大背影之下，越来越多的企业获得了长足的发展，特别是船舶制造企业。在计算机应用技术和现代工程设计理论的助推之下，甲板机械设计制造技术得到了高速的发展，通过将轻量化设计理念加入到甲板机械设计制造过程当中去，以循序渐进的方式将出粗犷式的设计理念完全的替代。因此，本篇文章主要对于甲板机械轻量化设计技术进行细致的分析和研究，以作参考。

简介：摘要：现如今，汽车在生活中得到不断普及，带来的环保性问题、节能型问题、安全性问题等越来越明显。在这种情况下，汽车的轻量化研究越来越受到人们的重视，不仅有助于控制污染物的排放，还有助于提升汽车使用性能和安全性能，对于汽车的发展和进步有着重要的意义。文章就此对汽车轻量化材料及制造工艺展开讨论。仅供参考。

简介：摘要：随着城市化步伐的持续提速，中国的建设项目数量也在稳步上升，这使得建设领域的资源和能源需求量相对较高。此外，施工地点经常产生各式各样的建筑废弃物，如果没有妥善处理，可能引起巨大的资源损失，甚至可能对附近的生态环境造成破坏。现阶段，伴随着政府的节能降耗政策以及环境保护政策的积极执行，建筑领域也逐渐关注到了如何将建筑废弃物进行有效的减少和再利用。然而，鉴于中国的建筑废弃物处理技术尚未成熟，这引发了一系列的有效的废弃物减少、再利用的问题，这些问题仍有待继续深入的探讨和应用。因此，本篇论文以解决当前的建筑废弃物减少和再利用的问题为切入点，进一步研究了如何实施建筑废弃物的减少和再利用的有效方法。

简介：摘要：随着城市人口的增加以及人民物质生活水平的逐步提高，城市生活垃圾的产生总量大幅度增加，新型城市化发展步伐，如何解决城市废弃物运输过程中“跑、冒、滴、漏”，造成二次污染，居民反复投诉等影响民生的问题。本研究针对垃圾减量化要求，在垃圾站内就对装填到车厢的垃圾进行预先脱水，对垃圾和污水进行分离，避免污水装填进入到车厢，实现生活垃圾减量化处理。

简介：摘要：随着科学技术的进步，新能源汽车轻量化技术已成为新能源汽车行业的重要发展趋势，它通过减少零部件的数量和尺寸，大大延长了汽车的使用寿命。为此，本文着眼于新能源的核心价值，深入探讨了它的关键技术。随着全球社会越来越关注可持续能源的利用，汽车制造商也开始越来越注重汽车的质量和安全性。但是，汽车的质量始终成为影响汽车应用推广的一个关键障碍。为解决这个问题，汽车制造商应该采用汽车轻量化技术，降低车身的质量，从而推进汽车行业的可持续发展。

简介：摘要：汽车的轻量化技术可以保证汽车的品质和性能，并运用轻质的材料对其进行合理的结构设计以此来减轻汽车自身的重量。而且这一技术对于汽车的各种行驶性能都可以进行改善，并在降低其部件的振动和噪声的同时，提高其耐久性和舒适性。

简介：摘要：轨道站点交通接驳是实现“公交、轨道、慢行三网融合”的重要环节，聚焦当前轨道交通体系中的换乘距离长、设施规模不足、周边配套设施不完善等短板弱项，从设施功能、空间连接、景观环境三个维度出发，构建包含13项评估要素，29项评估指标的品质量化评估体系，实现将笼统的主观性感官要素转化为具体的可定量分析的客观指标，为下一步规划和实施提出更有针对性的优化措施，本品质量化评估体系已应用于东莞市轨道站点交通品质提升规划及实施工程。

简介：【摘要】沥青路面建设产生的能耗高，排放量大，对环境影响严重，目前国际上常采用全寿命周期评价(LCA)来量化分析沥青路面的环境影响。研究显示，在沥青路面使用阶段，产生的能耗和碳排放占比最大。本文采用理论分析的方法，根据沥青路面的路面结构预测出路面状况指数（PCI）的衰变情况，进而对路面平整度指数的衰变情况进行合理预测。最终从理论层面计算出在沥青路面使用阶段所消耗的能量和碳排放。目前国内对于全寿命周期评价应用于沥青路面的研究尚处于发展阶段，应用前景广泛。

简介：摘要通常情况下，对地表的粗糙度进行定量化，常采用的是地表微地形测量法，这种测量法应用的范围较为广泛，水文过程模拟以及地表形态动态监测等都可以引入此方法进行测量。本文主要研究了地表微地形测量及定量化方法。

简介：摘要：客车车身结构设计关系到客车的整体性能，是一个非常重要的研究领域，存在大量可以优化提升的空间，而且从符合国家越来越严格的安全标准的角度来分析，在这一领域进行持续的研发投入是十分值得的。设计人员在优化车身结构时要着力发展创新思维，不断采用先进技术，满足人们多样化的出行需求，为旅客的生命财产安全提供最大保障

简介：

简介：摘要:汽车后副车架是车身、悬架系统的关键连接部件，对整车的操控性、舒适性和部件疲劳寿命起着至关重要的作用。它是底盘设计水平的一个重要衡量指标，所以后副车架的设计方法一直是关注的焦点。基于此，本文中提出在概念设计阶段结合隐式参数化建模与截面形状控制方法对后副车架整体进行轻量化优化设计。

简介：摘要：倾斜摄影测量技术是近年来发展起来的一项测绘新型作业技术，其搭载的多镜头航摄仪，可以获取信息更加丰富、分辨率更高的影像，然后利用专业的摄影测量软件，生产一系列的测绘产品。对于倾斜摄影测量来说，其主要包括两部分，即外业和内业。外业工作主要目的是获取影像数据和像控点数据，内业工作主要是进行空中三角测量，然后基于空中三角测量成果，进行实景三维模型及其他测绘产品的生产。基于此，本篇文章对倾斜摄影测量数据轻量化处理技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：绿色施工是建筑业的发展趋势，在平常的在施工工程中我们有什么样的办法去把建筑垃圾尽量的减少，成为了我们在施项目的难题，工程建设会形成大量的建筑垃圾，城市的建筑垃圾量也日益激增，如果无法有效处理将会带来更为严重的环境污染问题。政府部门已经在建筑垃圾的减量化资源利用方面，制定了一系列的发展政策，在未来要不断优化完善建筑垃圾管理的法律法规，但是我们在施项目在我们力所能及的范围内可以做些什么呢，在现有工程施工现场，设计建筑垃圾的减量化处理资源化利用措施，及构建起建筑垃圾资源利用模式是我们可以做的。建筑行业虽然发展比较快但是建筑垃圾减量化实施的较慢。为了减少建筑垃圾的产生，最好的办法是从源头开始进行管理，现在我将论述一下在施工中是如何做到减少建筑垃圾的产生量。

简介：摘要：建筑能耗是我国能源消费体系的一个重要部分，同时，也是一种重要的二氧化碳排放源。暖通空调是我国建筑耗能的重要组成部分，通常为40%～50%，所以，暖通空调的低碳设计显得尤为重要。在当前的“双碳”背景下，需要对暖通空调系统的设计进行量化，以确定可以采用哪些节能低碳的设计方法和措施，以及这些措施在多大程度上有助于减少建筑能源消耗的碳足迹。本文基于暖通空调运行现状，对其能耗原因做了详细说明，以及针对其原因所需要改进的措施以及分析。

简介：摘要：本论文系统研究了工程造价风险的识别与量化评估。首先阐述了工程造价风险的基本概念、特点与分类，并详细介绍了风险识别的流程与常用方法。进而探讨了工程造价风险量化评估的理论基础，包括风险评估的定义、目的及其与风险识别的关系，同时分析了常见的量化评估方法及其在工程造价领域的应用。通过实证研究，对风险识别与量化评估的结果进行了深入分析和讨论。最后，提出了针对性的工程造价风险应对策略与建议，旨在提升风险管理与控制能力。本研究不仅为工程造价风险管理提供了理论支持，还为实践操作提供了有益的参考。

简介：摘要：本文探讨了轻量化材料在汽车工业中的应用现状、分类、应用技术及面临的挑战与对策。分析了高强度钢、铝合金、镁合金及塑料复合材料等轻量化材料的特性与优势，阐述了材料选择与优化、成型与连接技术、仿真分析与验证等关键技术。同时，指出了成本高昂与回收难题等挑战，并提出了通过技术创新、规模化生产及政策引导等策略推动轻量化材料广泛应用的建议。展望未来，轻量化材料将持续推动汽车产业绿色发展。