简介：住房和城乡建设部于2010年3月15日批准发布了《真空破坏器》（CJ／T324—2010）城镇建设行业标准，于2010年8月1日起实施。现将标准主要技术内容介绍如下：

简介：9月24日，秘鲁国家文化研究所表示，一场山林大火破坏了历史名城库斯科和旅游胜地马丘比丘之间的两处古代遗址．这两处遗址为瓦伊纳卡恩特和托龙托伊，位于安第斯山区。研究所没有说明火灾破坏程度，只是说至少600名消防员参与灭火。但由于风势猛烈，刚被扑灭的大火又死灰复燃。

简介：[摘要] 通过对山岭隧道震害实例进行分析后对山岭隧道的震害影响因素进行了分类，对众多震害实例进行分析得出对造成山岭隧道震害影响的相关因素进行了归纳分析。

简介：摘 要： 地下室已成为现代建筑的重要组成部分，但地下室环境具有自身的特殊性，在施工过程中易受到多种因素的影响。特别是地下室底板施工过程中，需要严格控制施工工艺，并对施工流程进行规范，保证地下室底板的施工质量，进一步提高地下室整体施工效果。文中针对基坑、底板模板、底板钢筋及底板混凝土等方面进行了具体的阐述。

简介：摘要：基于云南在建高速公路滑坡处治工程抗滑桩破坏的工程实例，从设计和施工的角度，分析了抗滑桩受力、抗滑桩变形、地基横向承载力、施工质量以及施工顺序等因素，对该工程抗滑桩破坏的原因进行了详细的剖析。分析显示，抗滑桩破坏的原因主要是施工顺序不规范，抗滑桩施工完成后没有及时对边坡上的锚固工程进行施做，使抗滑桩长时间处于孤立状态。本文也可为其他相似工程提供借鉴，滑坡处治设计是基础，而施工阶段是否规范同样非常关键。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快，为了缓解城市中用地紧张问题，各种超高建筑、地下工程的数量和规模都逐步扩大，其中就地下工程来说，由于工程施工具有一定的隐蔽性，会在一定程度上增加施工难度，而且在地下工程中防水防渗工作也是十分必要和关键的。提出了地下室防水底板在各种不同的场地地质情况下的设计方法及注意事项，供设计人员参考。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快，为了缓解城市中用地紧张问题，各种超高建筑、地下工程的数量和规模都逐步扩大，其中就地下工程来说，由于工程施工具有一定的隐蔽性，会在一定程度上增加施工难度，而且在地下工程中防水防渗工作也是十分必要和关键的。提出了地下室防水底板在各种不同的场地地质情况下的设计方法及注意事项，供设计人员参考。

简介：摘要：工程建筑的大体性、多样性和复杂性导致混凝土结构施工后存在各种各样质量问题发生，造成严重质量问题的同时，也影响了工程的使用性能。由于地下室底板施工工程量较大，因此，后浇带的设置成为最常用的施工手段之一。地下室底板设置后浇带能有效地分化大面积混凝土的收缩应力，减少混凝土裂缝的产生，从而保证地下室底板的抗渗透能力。但若施工措施不当，施工质量则很难保证，后浇带也会成为地下室结构的薄弱带、渗透的薄弱带，因此，采取将部分后浇带改为膨胀加强带的做法（即地下室底板无缝施工技术）来保证地下室底板的施工质量。本文就工程实践中的一些做法，提出以下关于地下室底板无缝施工的相关技术措施。

简介：摘要：本文根据笔者大量工程设计实践，提出了地下室防水底板在各种不同的场地地质情况下的设计方法及注意事项，供设计人员参考。

简介：摘要：为解决城市拥挤问题，高层建筑被广泛应用于城市核心区。高层建筑往往存在结构复杂多变、施工技术要求高、管理难度大等特点。与此同时，建筑高度越高，整体的体量也就越大，基础承载力要求也越高，对于采用底板基础的建筑，基础底板的面积也就越大，施工时属于大体积混凝土施工，具有很多控制因素，这也造成各类施工缺陷出现的可能性增大。因此，合理组织施工非常重要。关键词：高层建筑；基础底板；大体积混凝土

简介：摘要：本文针对建筑工程基础及其底板施工进行了综合分析和研究。首先介绍了建筑工程基础的定义和作用，探讨了其在建筑物结构中的重要性。然后对底板施工的方法和流程进行了详细的介绍和分析，包括基础底板的种类、施工材料的选择和施工工艺等。通过对多个实际工程案例的研究和比较，总结了基础底板施工中存在的问题和解决方法。最后，给出了关于建筑工程基础及其底板施工的建议和展望，以期对相关领域的研究和实践有所启示和指导。

简介：摘要：传统的垃圾填埋场面临空间不足、水质及环境污染等问题凸显，城市生活垃圾焚烧发电项目成为当前一种比较可行的垃圾处理方式。与普通建筑地下室底板相比，城市生活垃圾焚烧发电项目的垃圾坑/渗滤液池对底板防水抗渗性能提出了更高的要求，为保证底板的防水抗渗性，通常采用具有体积大、混凝土强度高、结构受力复杂等特点的大体积混凝土。为此，本文以某城市生活垃圾焚烧发电项目为例，对底板大体积混凝土裂缝成因进行分析，并结合相关施工经验，分别从混凝土原材料、施工技术、施工现场及设计构造等方面总结出裂缝控制措施，有效改善温差和收缩而产生的裂缝问题。

简介：摘要：工程建筑的大体性、多样性和复杂性导致混凝土结构施工后存在各种各样质量问题发生，造成严重质量问题的同时，也影响了工程的使用性能。由于地下室底板施工工程量较大，因此，后浇带的设置成为最常用的施工手段之一。地下室底板设置后浇带能有效地分化大面积混凝土的收缩应力，减少混凝土裂缝的产生，从而保证地下室底板的抗渗透能力。但若施工措施不当，施工质量则很难保证，后浇带也会成为地下室结构的薄弱带、渗透的薄弱带，因此，采取将部分后浇带改为膨胀加强带的做法（即地下室底板无缝施工技术）来保证地下室底板的施工质量。本文就工程实践中的一些做法，提出以下关于地下室底板无缝施工的相关技术措施。

简介：摘要：在对公路路基边坡防护的必要性进行总结的基础上，对导致公路路基边坡出现严重损坏的原因进行分析，对此提出了相应的边坡防护措施，如植被防护、冲刷防护、预应力锚索跟管防护等，从而有效确保公路路基边坡的稳定性。

简介：摘要：为了研究建筑结构的地震破坏程度，基于变形或内力和能量的双重破坏准则确定建筑结构各构件的破坏指标，建立建筑破坏评估模型，并提出了一种方法。提出了用于建筑结构地震破坏评估的方法。数值模拟方法用于分析静载和地震作用下建筑结构的内力，变形和累积能量，并评估建筑结构的地震破坏。结果表明，对于设防烈度为 7度的建筑结构，该建筑物在 8度地震中处于良好状态，在 9度地震中处于轻度破坏状态，符合地震设防要求。评估方法可以给予地震破坏更准确的评估结果。

简介：摘要：我国都是个地震频发的区域，我国国土占地41% 的区域处于地震基本烈度七级以上。地震的发生会严重的影响到桥梁结构，带来无法修复的损伤。本篇论文结合以往的经验，分析了五种在地震中经常出现的桥梁破坏形式，并对桥梁的抗震设计进行了相关描述，总结了提高抗震等级的一些方法。 关键词：桥梁抗震设计；方法 引言 通常，地震的发生会带来很大的破坏，特别是交通，对于地震后的救援重建工作有很大影响。桥梁对于救援非常重要。所以，进行桥梁的设计时，抗震设计是极其重要的，特别是较易发 生地震的地区，更应该加强重视。 地震对桥梁的主要损坏 （一）桥梁地基与基础容易遭受的损坏 在桥梁的建设过程中，地基与基础部分是十分重要的，地震时，会产生地质变动，会对于地层的稳定性有所破坏，从而使得 桥梁会出现地层的水平滑移、下沉和断裂等情况，影响到桥梁的结构，使桥梁的结构发生损坏。地震发生时，桥梁的桩机容易出 现剪断、倾斜破坏的情况，对于救援的及时性有所影响。 （二）桥台沉陷 在桥梁施工时，桥台后填土与桥台两者没有完全进行固结，所以当地震发生时，就会以很大的破坏力出现，使得桥梁填土会 出现较大的纵向荷载，地层产生的破坏力将使得桥台填土承受较大的纵向荷载，而且在发生地震时，桥台会受到被动土压力， 因为，桥梁中受到桥面的支撑作用，地震产生时，桥梁会产生纵向力，使得出现以桥台顶端为支撑的旋转，造成桥梁结构上的破坏，出现偏差或者错位的情况。地震时出现的纵向荷载，不只是会使得桥梁出现竖向旋转的情况，还会使得桥台垂直沉陷的情况发生，在强大的作用下，出现桥面的损坏。 （三）墩柱破坏 进行桥梁设计时，应该考虑到抗震问题，增加桥梁墩柱的弯曲强度、弯曲延性、抗弯能力以及剪切强度。如果墩柱受到破坏，会使得桥梁承受地震的能力变弱，从而产生如落梁、倒塌等情况的出现。 （四）支座破坏 发生地震时，因为地震产生的外力巨大，会出现桥梁上下位移的情况，从而出现破坏支座的问题，由于支座破坏，使得桥梁整体性荷载分布会出现很大变化。 （五）节点破坏 在节点区域，因为钢筋比较多，且相互交叉，所以使得节点区域的承载力更大，大量的荷载集中于此，发生地震时，节点区 域会受到更大的破坏，会出现节点区域混凝土的压碎和锚固筋的破坏的情况。 抗震设计方法 桥梁的抗震设计主要分为了静力法和动力法两个阶段,不同的阶段有不同的抗震设计方法。下面是桥梁抗震设计中的设计 方法以及其发展。 （一）静力法 静力法最早提出于日本，它主要是假设结构物和地震动能 够有相同频率的震动。根据动力学的角度，将地震中的加速度 看成地震破坏的单一因素，这种认知存在着局限性，它忽略了结构的动力特性的特点。结构的基本周期小于地面运动周期，且小很多的情况下,在地震中，结构物才可能在震动中不出现变形的情况，静力法才能够得以成立。如果范围超出，就不能够应用此方式。 （二）反应谱法 反应谱的概念出现后,有人提出了反应谱理论的抗震计算的动力法 。根据“地震荷载”概念来看,这种方式相比静力法有一定的进步。反应谱主要是在单自由度系统的基底上作用地面加速度,测量出的最大响应由动力输入和系统的自振周期和阻尼来决定。反应谱方法的概念很简单，存在着操作简单的优点，计算方便，能够通过最少的计算量，得到结构的最大反应值情况。可是，反应谱只是一定范围内的情况，如果出现在强烈的地震中，这种情况下的塑性工作阶段，不能够直接的进行使用，可以看出，反应谱方法只可以得到最大地震响应，对于结构在地震中的 情况不能够反映出来。 （三）动力时程法 动态时程分析法通过对于地震波的加速度时程进行输入,建立出相应的地震振动方程,之后对于方程进行求解,将地震中每 一瞬间结构的位移、速度和加速度进行计算,就可以将地震过程 中弹性和非弹性阶段的内力变化和构件逐步开裂、损坏直至倒塌的情况进行推测。动力时程法更加的精确，对于结构间的相 互作用等能够图示与方程计算。而且,非线性性质地震反应分析 越来越完善。 桥梁结构的抗震加固方法 桥梁结构的抗震加固方法主要包括：上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等。采用这些方法对桥梁进行加固设计，可以有效防止桥梁在地震中发生桥跨倒塌、落梁、撞击损坏等问题，降低桥梁结构的地震反应，增加桥梁的抗震能力。桥梁上部结构抗震加固方法主要是针对地震对桥梁梁端至墩台、台帽或盖梁边缘的距离小于主梁地震反应的纵向位移而发生落梁震害缺陷。设置拉杆限制相对位移、拓宽支承面等是比较常用的方法。对于桥梁下部结构的抗震加固主要是解决桥梁墩柱的抗弯能力和延性能力不足、塑性铰位置不明确等问题，主要应用钢套管、增加截面法、预应力钢绞线、复合材料以及钢筋混凝土等加固方法来提高桥梁下部结构抗震体系的延性。 结语 地震灾害可以引起桥梁落梁、墩柱损坏、梁体位移及支座脱落等对桥体破坏性极大的震害。针对现役的城市桥梁的抗震能力缺陷现状，采用上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等相应的加固技术和措施对桥梁进行加固，可以有效提高我国桥梁的抗震能力。 参考文献： [1] 赵志刚.地震动输入方向对非规则高架桥动力性能的影响 [D].西安:西安建筑科技大学,2007. [2] 贡金鑫,张勤,王雪婷.从汶川地震桥梁震害看现行国内 外桥梁的抗震设计方法(一)——抗震设防标准与地震计算[J].公 路交通科技,2010(9):44~54. [3] 彭天波,李建中,范立础.能力设计方法在双层高架桥梁 抗震设计中的应用[J].世界桥梁,2009(1):12~15.

简介：摘要：随着社会的发展和时代的进步，我国林业建设规模持续扩张，但在创造林业经济效益的同时，林业生态系统所承受的压力不断增大，林业生态遭到破坏的情况日益严重。林业生态失衡不仅给整个生态系统带来不利影响，还会阻碍我国林业建设以及社会经济的和谐发展。因此，要明确导致林业生态破坏的原因，并采取科学有效的改善措施，从而促进生态保护与经济建设。

简介：摘要：二十一世纪，随着我国城市化发展的不断加快，我国输电线路保护工作中存在电力行政执法主体缺位、“防外破”闭环管控机制不完善、外破违法行为代价低等问题，对线路的安全运行带来严重威胁，通过政企联动开展电力设施保护各项活动，在队伍、宣传、防控、追责等方面着力，把安全知识和意识传递给工商企业、特种车辆驾驶员以及花农种植户，强化输电线路外破防控，保障电网安全运行。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，林业也随之蓬勃发展，取得了不错的成绩，受到人们的广泛关注。为促进林业的长远发展，应当将林业生态环境保护与林业经济建设相结合，既要保护我国当前的林业生态环境建设成果，避免对其造成较大的破坏，又要加快林业经济建设。但在创造林业经济效益的同时，林业生态系统所承受的压力不断增大，林业生态遭到破坏的情况日益严重。林业生态失衡不仅给整个生态系统带来不利影响，还会阻碍我国林业建设以及社会经济的和谐发展。因此，要明确导致林业生态破坏的原因，并采取科学有效的改善措施，从而促进生态保护与经济建设。

简介：摘要：在岩土工程中，渗透破坏是一种常见的地质灾害，它可能由地下水流动、降雨入渗等多种因素引发，对建筑物的稳定性和安全性构成严重威胁。注浆防治作为一种有效的岩土工程治理手段，通过向岩土体中注入特定的浆液，改变岩土体的物理力学性质，提高其抗渗性和承载能力。