简介：摘要：在钢筋混凝土梁式桥结构体系中,先简支后连续桥梁是早期梁式结构体系。20世纪20年代末,预应力施工技术的研究成功,极大地改善和加强了混凝土结构的承载能力。而20世纪50年代后,由于我国建设需要，为加快设计、施工进度，对简支梁体大量采用了工厂化标准跨度定型生产，具体为10m、16m、20m、25m、30m、35m、40m等系列标准梁。在设计做好桥跨布置后，施工可直接套用对应跨度梁体标准图。随着我国经济的迅速发展，对景观、河道的保护随之加强，更多时候按10m、16m、20m、25m、30m、35m、40m等标准跨度进行桥梁布置，既不能满足跨河要求，又影响河堤美化和河道行洪，这样非标准跨度布梁方案应运而生。
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