简介：科隆-莱茵／美因铁路新线上有30条隧道，总长超过47公里，占该条铁路新线长度的21．5％。其中大部分隧道是双轨隧道，采用喷射混凝土支护的暗挖法或明挖法施工。不过位于通向威斯巴登支线上的万德斯曼北隧道则是双孔单轨隧道，采用带有平台的盾构挖掘。本文论述了该条隧道施工的特点。
简介：帕维利恩大桥（PavilionBridge，见图1）位于西班牙萨拉戈萨，横跨埃布罗河，为2跨钢桥，桥长270m，跨径分布为155m＋125m,是2008年世界博览会的三大主题馆之一，由英国建筑师扎哈·哈迪德（ZahaHadid）设计。
简介：不久前建成的韦维卡南达二桥（TheSecondVivekanandaBridgeTollway）是印度修建的第一座多塔单索面低塔斜拉桥（见图1）。该桥位于印度东部加尔各答与豪拉两城市之间，跨越胡格利河，是连接胡格利河西岸2号、6号国道，东岸34号、35号国道的惟一的直接通道。
科隆-莱茵／美因铁路新线的万德斯曼北隧道
西班牙萨拉戈萨帕维利恩大桥
印度胡格利河韦维卡南达二桥
