简介：南京长江公路隧道南接主城在建的滨江大道和应天西路，北接江北规划中另一条滨江大道和浦珠路，隧道长约6kin，为双向6车道，设计时速80km。项目总投资约30亿元，总工期48个月，设计使用年限为100年，目标在2008年底前建成。

简介：重庆市目前正在规划三维交通体系，即立体交通体系。其计划内容是兴建朝天门两江隧道和一座人行越江通道。

简介：位于山东胶州湾口北起青岛市老市区，通过水域南接黄岛经济技术开发区的海底隧道工程，包括海域段长3300m，陆域段长2250m，两侧开口段长620m，总计工程长度为6170m。隧道拥有双洞，各三车道，设计时速80km，设计基准期为100年，安全等级为一级。2006年7月工程项目正式签约，计划在年底正式动工兴建。该工程是作为青岛市“大青岛”格局的重要工程，使青岛老城区，包括胶南在内青岛西海岸区和黄岛经济开发新区联系更加紧密，共同组成了大青岛中心城区都可包含在市区一小时经济区内。通车后，市民驾车5min即可横跨胶州湾，促成便捷、舒畅的交通网。

简介：在广州市内环路广佛出口放射线珠江大桥西桥的实际施工方案里,对制梁台座的位置作了后移,通过计算和分析,得出制梁台座后移这一变更对整个顶推施工过程的影响,并对制梁台座后移的施工方案的优点和不利之处作了归纳.

简介：针对公路隧道内湿度高、噪音大、震动剧烈等环境条件，结合可编程序逻辑控制器稳定性好、抗干扰能力强、机电一体化程度高的特点，使用OMRON公司CS1系列PLC构建公路隧道测控系统；根据公路隧道不同等级所设定的各类设施规模，系统现场测控网络采用相应结构的ControllerLink网络，因地制宜，保证了公路隧道测控系统对实时动态信息的发送和接收，同时也节省了系统的投资，从而提高公路隧道的营运效率和安全性。

简介：简要介绍了BP神经网络法在隧址区初始地应力场计算中的原理和过程，并以某隧道为实例，结合有限元分析对该隧道隧址区的地应力场分布进行了计算，得到了较为可靠的结果，为类似工程的初始地应力计算提供参考。

简介：截至2013,我国已有11359座/9605.6km公路隧道进入养护期,养护工作任务将长期且繁重,但现有技术不能满足工作实际需求。为此,通过全面调查欧美日等国、以及世界道路协会和国际隧道协会在隧道养护方面的现状,并结合与我国现状的比较,分析并指出了我国公路隧道养护技术的不足。该文认为,我国公路隧道的养护工程技术在检测技术、决策技术和维修技术等方面,以及养护管理技术在管理体制、管理理念和管理手段等方面,存在诸多技术瓶颈,并指出了对应的关键问题和未来的发展方向。

简介：

简介：本文结合公路隧道施工现状他隧道开挖之前实族的预加固施工技术：小管棚法，大管棚法，注浆法，超前锚杆，正面锚杆和水平高压旋喷法。

简介：作者通过在青山冲隧道施工中的实践经验，总结出隧道施工技术要点，并对施工中各项保证措施作了详细介绍。

简介：缅甸曼德勒大桥结构为刚性拱柔性梁，施工时先合龙边拱后合龙中拱。根据钢梁的结构、施工条件和自然环境特点，制定科学、经济、可靠的施工技术，在不施加外力的情况下，仅通过调整三向位移实现钢梁合龙的零误差。介绍该桥钢梁合龙技术。

简介：根据雁门关隧道工程特点，制定切实可行的施工方案和施工方法，有效地保证了隧道施工进度、质量和安全。

简介：＂5.12＂汶川大地震造成了震区公路隧道不同程度受损,为了保证震后连接灾区公路安全和畅通,使灾区尽快恢复到正常的生产和生活状态,需要对灾区生命线上存在震害的隧道进行修复甚至重建。汶川地震前,我国隧道震害研究极少,对震后隧道恢复重建技术没有系统性的研究和总结。本文依据公路工程恢复重建阶段的目标,结合震害调查中公路隧道的破坏形式和破坏程度,提出了较为全面的公路隧道恢复重建技术,为今后汶川震区和其他高烈度地区隧道震后修复、重建和新建隧道提供参考。

简介：本文通过对界牌坳隧道设计的论述，介绍了该隧道施工方案的选定，各道工序的施工方法，施工工艺。

简介：根据多年工程实践经验及查阅相关文献资料，总结了高寒地区修建公路隧道的基本经验和施工关键技术，为我国西部大开发，修建高寒地区公路隧道提供了宝贵的经验。

简介：

简介：介绍了南宁永和大桥北岸沉井的施工.以单管高喷压旋喷形成帷幕墙,减少渗水量,以物探检测帷幕墙体缺陷的位置,避免了处理复喷的盲目性,实现了沉井的排水下沉,并阐述了该地质情况下沉井的下沉规律,对相似地质条件下的沉井施工具有一定的借鉴作用.

简介：本文阐述了公路小净距隧道的起源,对小净距隧道的定义提出了自己的见解,将小净距隧道的发展归纳为模糊实践期、探索认知期、研究发展期三个阶段。在总结现代小净距隧道设计、施工技术的基础上,提出了小净距隧道技术研究应遵循近接工程的技术路线和研究方法,在确定不同地形、地质条件下隧道临界宽度（即近接准则）的前提下,确定相应的施工方案、减震措施和支护衬砌型式。强调施工方案研究是小净距隧道技术研究的根基,并专门对小净距隧道的施工方案研究做了深入探讨。提出用“水袋原理”指导中间岩柱加固的思路,用“削峰原理”指导断面开挖顺序的拟定。

简介：本文介绍了该隧道穿越一般新黄土、饱和黄土、泥岩所采用的一些工程技术措施、施工方法,在饱和黄土段采用了较多的新技术、新工艺、新方法,其施工技术难度较大。

简介：目前国内外有多种隧道超前预报技术,不同程度地存在技术缺陷,易产生漏报与误报问题,给超前预报工作带来很大风险。TST技术建立在地震散射理论基础上,采用空间阵列式观测方式,方向滤波、速度扫描和合成孔径成像等专业处理技术,能从隧道内的三维波场中滤除侧向反射波,提取出掌子面前方回波,从根本上避免了漏报误报问题。应用表明,TST技术可有效地用于钻爆法、TBM施工隧道的地质构造、岩溶、采空区等地质灾害的超前预报。