简介:在结构损伤识别中,损伤发生的时间、损伤定位及损伤程度是三个核心问题。本文利用HHT方法结合经验遗传-单纯形算法分析刚度突变MDOF体系在地震波输入下结构的动力损伤识别问题,并以刚度突变4DOF结构体系在ELCentro地震波输入下结构动力特性识别为例进行了讨论。通过Fourier变换得到了结构损伤后的自振频率,利用HHT方法识别出结构损伤发生的时间,在此基础上运用经验遗传-单纯形算法识别出结构损伤后的刚度,从而确定了损伤的程度。
简介:摘要:在科学技术飞速发展的今天,人们的节能环保意识越来越强,过时的技术逐渐被淘汰,取而代之的是对社会贡献越来越大的新星技术。当然,火电工程在当今社会已经占据了一定的地位,其对社会各方面的影响是毋庸置疑的。本研究的重点是火力发电工程及其在社会各部门的应用。
简介:摘要:目前,中国的经济发展速度很快,但是由于人们对生态环境的不重视,导致了环境遭到了不同程度的污染,给人们的生活、生产造成了较为严重的影响,成为了阻碍中国经济高速发展的障碍。在新经济的背景下,电力能源也被人们所认识,并且被广泛地推广与应用,从而给人们的日常生活带来了很大的不便。然而,因为在这方面的技术引入比较迟,仍然受着传统供电方式的制约,最后造成了我国电力能源的利用和开发上的一些问题。对此,热能与动力工程的应用显得尤为重要,高效的技术应用可以更好地解决电力能源开发中所遇到的问题,所以,本文就热能与动力工程的节能措施展开了一系列的研究,从而可以更好地将其应用与发展。
简介:摘要: 车辆动力学正在飞速发展,进行车辆动力学性能优化 , 必须先确定车辆动力学三要素的关系 , 即运行的稳定性、平稳性、安全性 , 建立以列车为研究对象的模型。车辆动力学问题需要把车辆和线路视为一个整体的系统。由于研究中需要考虑某些部件的弹性 , 从而导致高频动力学的发展。本文就动力学的研究和发展,进行一系列的探讨。 关键词:车辆动力学;研究;发展