简介：摘要：为避免人工采集数据的误差，研发了转体施工连续梁智能称重系统。该系统由千斤顶、泵站及配套组件、位移传感器、油压传感器、液压泵控制盒、数据采集盒、安装有称重试验系统软件的电脑（上位机）及配套电缆等组成，本文详细介绍了其功能和硬件组成。

简介：摘要：汽车衡称重广泛应用与企业中，传统的手工称重模式弊病众多。针对目前的能源、化工等企业在使用管理中汽车衡的实际现状，通过使用微波自动识别技术、视频监控技术以及新的数据采集等技术，建立的汽车衡自动称重系统是集车辆信息的自动识别、语音自动指挥、即时抓拍称重图像、红绿灯、道闸控制、大屏幕显示等于一身的无人值守自动称重系统。

简介：摘要：汽车衡称重广泛应用与企业中，传统的手工称重模式弊病众多。针对目前的能源、化工等企业在使用管理中汽车衡的实际现状，通过使用微波自动识别技术、视频监控技术以及新的数据采集等技术，建立的汽车衡自动称重系统是集车辆信息的自动识别、语音自动指挥、即时抓拍称重图像、红绿灯、道闸控制、大屏幕显示等于一身的无人值守自动称重系统。

简介：[摘要] 为了实现工地智能化自动化，以绍兴高铁北站TOD综合体项目为例，分析了工程废料处置中存在的问题，认为无人值守地磅废料池系统是一种集称重技术、计算机、网络技术于一体的车辆运输自动称重系统，具有数据采集、共享、废料收集等功能，能有效地防止弄虚作假行为，节省人工，减轻工作负荷等，实现无人值守和智能化管理；能快速、准确、稳定、可靠地完成整个称重流程，亦可远程对称重流程及称重数据进行监控、查询、打印等操作。因此，无人值守自动称重系统是现代化计量的有力助手。

简介：通过对2012-08-31-09-02西安一次强降水过程的降水量进行自动化连续观测和数据采集，采用数理统计的方法．以双翻斗降水传感器为参照，对无锡、华云、天津生产的三种称重式降水传感器捕获到的降水开始时间、结束时间、分钟及小时累计降水量等数据进行统计与分析。结果表明：三种称重式降水传感器的最大测量误差均达到技术规格要求;由于设备差异，四种降水传感器在第一次及最后一次捕获到降水的时间上存在约10min时间先后差异。指出各传感器在采集数据的完整性与准确性等方面的差异，为称重式降水传感器的应用与选型提供参考。

简介：摘要：本文主要针对整列通过式动车组称重技术的难点进行全面分析，从攻克动车组称重作业的技术难题作为入手点，从中总结出调整动车组轮称重技术的解决对策，予以有关单位参考与借鉴。

简介：介绍乌兰出现的两次DCS1型称重式降水传感器综合故障的现象和特点,通过对故障原因的查找与排除,阐述称重式降水传感器的诊断和维修要点,结合日常保障维护的经验与方法,能更有效、更准确地进行故障分析。

简介：整理DSC2型称重式降水传感器在业务运行中出现的问题,对DSC2型称重式降水传感器存在的采集器连接、量筒内壁粘雪、小雨时的缺测等问题进行分析。提出提高DSC2型称重式降水传感器运行稳定性的方法,提升其监测的准确性、时效性;提高观测数据的可用性的相应建议。

简介：摘要：目前随着国民经济的发展、地方经济的协调与合作、文化交流与国防的巩固，交通工程是我国社会主义初级阶段最受重视、投入最多、收益最好的事业之一，中国交通固定资产投资完成额呈逐年稳定增长趋势，2020年中国公路桥梁数量达到91.28万座，在桥梁建设中，必须严把过程关，对单梁进行静载试验，检验预制梁板在设计荷载作用下的工作性能，掌握梁板的施工质量，综合评定目前状态下的梁板是否满足设计荷载等级要求。本文根据采用单梁法建立有限元模型，进行恒载计算及活载分析，评定梁体的工作状况和承载能力，控制桥梁过程中的施工质量。

简介：分析试井设计前资料准备的重要性，综合考虑有效厚度、渗透率等参数以及非均质性对试井设计结果的影响，统计整理近年胜利油区测试解释资料。经统计回归分析，取得了测井渗透率与试井软件解释渗透率之间的相关性，得出单井试井设计参数选取的一般规律和综合考虑各种影响因素的方法。形成了简便易行的单井试井设计参数优选方法，通过实例应用，取得较好效果。

简介：针对大庆外围低产、低渗透油田原油集输物性差、油井产量低、单位产能建设投资高和集输能耗大的特点，在大庆油田采油八厂芳507区开展了单管环形掺水集油工艺试验。其方法是将3～4口井串在一个集油环上，油从环的一端进站，另一端由集油站掺水，掺入水是三相分离器脱除后的活性水，从而使油与管壁的摩擦及油和水的摩擦，改变为水与钢管内壁间的摩擦和水与水的内摩擦，降低原油输送的摩阻。试验结果如下：

简介：摘要：煤炭是一种短时间内不可再生的能源，随着我国煤炭资源的日趋紧张，以煤炭为主要原料的火电厂面临着的重要的发电效率提升、节能降耗转型任务。制粉系统作为火电厂中消耗电能的主要系统，降低制粉系统单耗符合火电厂节能增效发展的目标和需要。本次研究主要围绕目标浙能台二2号机组6台制粉系统展开，研究制粉系统的单耗主要原因所在，探究降低制粉系统单耗的可行策略，为火电厂实现可持续发展提供一些参考。

简介：摘要随着GPS技术的快速发展，利用网络RTK技术建立的连续运行卫星定位系统已成为GPS应用的发展热点之一，对于其解算结果的精度及稳定性提出了更高的要求。本文简要介绍了影响单基站CORS系统定位精度的主要因素，并对系统的定位精度进行了分析。实验表明综合使用几种方法，可以较全面、有效地检测CORS系统的定位精度。

简介：

简介：一、引言目前一般台站都有天气形势、数值预报产品、物理量等多种预报资料与信息。充分利用微机,把这些资料有效地运用起来,加快预报工作客观定量化进程,已成为当务之急。为此,我们在搜集总结以往单站预报

简介：在过去几年中，从页岩油藏中产油已经获得了广泛的认可。为了高效率和更经济的开发页岩油藏，必须了解清楚水力压裂裂缝参数，水力压裂裂缝引起的复杂天然裂缝系统，和岩石特性对井的动态性能影响。基于数值模拟的方法与其他常规的建模方法相比，在页岩气藏单井动态建模方面提供了更好的方式，然而目前还不清楚页岩油藏可否使用相同的方法建模。我们开发了一个简单且粗化的双孔模型来快速评价增产措施的有效性和理解页岩油的开采机理。将精细网格参考模型与简化模型的模拟结果进行比较，简化模型大大减少了模拟时间并能提供准确的结果。我们将此方法应用于伊戈尔福特（EadeFord）页岩油井。对选定的直井进行油、气、水产量的历史拟合。获得了油藏和储层改造区域的参数，包括基质和天然裂缝系统的原始石油地质储量，估算最终可采储量，孔隙度和渗透率，以及裂缝半长，宽度和复杂裂隙网络的渗透率。随后通过水平井的敏感性分析来量化油藏的特性以及储层改造区域的参数，包括生产层有效厚度，基质孔隙度，基质和天然裂缝系统的渗透性，天然裂缝间距，半长，宽度，和复杂裂缝网络的渗透率。模拟结果表明，天然裂缝渗透率对估算最终可采储量的影响最大。烃类贮集空间（生产油层厚度和孔隙度）对估算最终可采储量的影响次之。基质渗透率的变化对采油影响不大。模拟结果提供了关于页岩油藏有效的储层改造设计和流动机理的本质。

简介：单天线软件谱线接收机系统(Single-dishSoftwareSpectrameterSystem,SSSS)是一组使用C语言编写的计算机软件。利用通用VLBI设备,SSSS实现了射电望远镜的单天线谱线观测。该文详细介绍SSSS的功能和方法、系统设计和软件实现。同时给出了一些初步观测结果。

简介：使用福建数字遥测台网产出的观测报告,计算各台站单台震级与台网平均震级偏差和标准离差,分析了产生震级偏差的原因,并给出了台基校正值。结果显示,震级偏差主要来自于各台站的综合影响,进行台基校正是有意义的。

简介：摘要开拓队伍面对着时间紧,任务重,战线长、采场地质条件复杂等不利因素,特别是针对淮南煤矿岩巷掘进单进不高的现状,就张集煤矿开拓面的施工优化过程,通过爆破参数设计、劳动组织优化等手段实现全岩巷道快速掘进，解决目前岩石巷道掘进速度较慢，制约煤矿发展的问题。

简介：根据全区单管炮的现状、库存高炮零配件资源，采用先进技术，完成了增雨防雹单管炮试验改造工作。（1）改造后单管炮的最大射击距离8500m最大射击高度6700m，自动发射机构性能与新炮相同；（2）采用了新的喷焊技术，耐磨镍金属比原来更加结实耐用；（3）通过创新试验改造，排除了年久失修、磨损严重单管炮作业时的危险性，保障了高炮的连续发射，人工增雨防雹工作安全、高效、有序进行。