简介:摘要:近几年,海上贸易迅速发展,2024年上半年,全国港口完成货物吞吐量85.6亿吨,同比增长4.6%,完成集装箱吞吐量1.6亿标箱,同比增长8.5%。海运增长的同时,海上航海运输工具的投入力度也在不断的增大,船舶新型设备和系统在不断的更新,特别是船舶电力系统的更新,逐渐从传统的电力供应模式转变成为以主推进系统的模式,使电力系统网络拓扑结构变得更加复杂。但是,电力系统仍容易出现一些问题。比如“船舶失电”。船舶在进出港口的时候,发生失电现象是非常危险的情况,这会导致船舶偏离原来的行驶轨迹,进入到危险状态,因此,如何应对失电状态,并对失电状态进行防范,就是当前船舶工作需要重点研究探讨的问题。基于此,本研究就船舶引航过程为例,展开了针对船舶失电的研究分析,探讨了船舶失电的原因与后果,并提出了几点应对船舶失电的对策措施,以期更好的维护船舶的安全,促进我国海上贸易的发展壮大。