简介:摘要随着机动车保有量的快速增长,机动车排放已成为影响大气环境质量的重要因素之一,合理制定地区机动车污染控制措施,已迫在眉睫。本文对城市机动车尾气污染物、污染成因进行分析,针对性提出推动黄标车和老旧车淘汰、强化机动车污染防治监管能力建设、改进机动车尾气净化技术、提升车辆燃油品质,提高燃油利用率、推广新能源汽车,强化节能减排意识等具体措施。
简介:摘要:该装置生产以超稳Y分子筛为活性组分,以高岭土、氧化铝及粘结剂等组分为基质的催化裂化催化剂。工艺生产过程主要包括成胶、喷雾干燥、焙烧、过滤洗涤、气流干燥、尾气治理以及成品转料工序。催化剂经过高温焙烧促进羟基铝化物转化为氧化铝实现固化并释放出氯化氢,除去催化剂中残余的氯根,较大程度地降低催化剂的磨损指数,提高催化剂的质量。
简介:摘要:该装置生产以超稳Y分子筛为活性组分,以高岭土、氧化铝及粘结剂等组分为基质的催化裂化催化剂。工艺生产过程主要包括成胶、喷雾干燥、焙烧、过滤洗涤、气流干燥、尾气治理以及成品转料工序。催化剂经过高温焙烧促进羟基铝化物转化为氧化铝实现固化并释放出氯化氢,除去催化剂中残余的氯根,较大程度地降低催化剂的磨损指数,提高催化剂的质量。
简介:摘要:随着经济和科技水平的快速发展,采用回转窑回收湿法炼锌中的锌,转窑尾气改造前采用传统钙法脱硫工艺处理,存在以下问题:脱硫效果差、排放尾气不能达到《铅、锌工业污染物排放标准》 ;副产品石膏渣难处置,造成二次污染;脱硫系统易堵难清,开工率低。为达到环保要求,经多方考证,根据回转窑的烟气参数以及稳定情况,并结合脱硫剂的来源、供给、品质和杂质情况,决定采用氧化锌-酸解法组合式两段脱硫工艺取代原来的钙法脱硫工艺,脱硫剂采用自产氧化锌烟尘或焙砂,产出的二氧化硫返回硫酸系统制酸,含硫酸锌的酸解液返电锌系统综合回收锌。新系统投产后,运行稳定,排放尾气指标优于《铅、锌工业污染物排放标准》(GB25466—2010)修改单限值标准要求。