简介:摘要:邯黄铁路渤海西线是我国北方的一条繁忙货运线路,其上大量运输的集装箱常面临超偏载的问题。文章首先分析了该铁路超偏载的产生原因,包括装载不均,作业不规范等。然后,提出了采用科学管理和技术防控手段对超偏载进行防控。具体实践中,我们引入了集装箱装载均匀性的自动检测系统,增强了装卸工的业务培训,以及完善了超偏载处罚制度等措施。实施后汇聚成“规章制度 + 技术装备+岗位责任”三位一体的超偏载防控机制,保证了邯黄铁路渤海西线的运行安全。此模式具有很好的可复制性和指导性,对于其他线路和港口集装箱超偏载的防控具有积极的参考价值。
简介:摘要:中国铁路对质量风险管理的重视程度越来越高,质量风险管理在各专业层面稳步推进。然而,铁路作为一个复杂的系统,具有设备设施专业性强、运营项目多、时间紧、空间跨度大、参与主体多、环境因素复杂、质量要求严格等特点,质量风险控制仍面临严峻挑战。近十年来对高速铁路事故的调查研究表明,设备质量、违章违纪、自然灾害、社会治安等是造成事故的几个方面。在风险管理中,风险控制是重要的环节之一。风险控制是指选择并执行一种或多种改变风险的措施,包括改变风险事件发生的可能性或后果的措施。只有对识别出的质量风险采取有效的控制措施,才能使质量风险得到有效控制。实际上,铁路有很多事故或隐患都属于重复、屡次发生的事件,意味着即使是风险已识别,但所采取的风险控制措施还是存在着有效性不足的问题。